Recension av Nuna IVVI - Barnvagnsblogg

Märke: Nuna
Modell: IVVI
Årsmodell: 2014
Färg: Caviar (svart)

Nuna IVVI är en vagn med många smarta och genomtänkta detaljer och det är även en väldigt lättanvänd vagn som är lätt att förstå sig på. Jag har testat Nuna IVVI med liggdel och sittdel, på gräs, grus, promenader, i skogen och att packa in den i bilen. Både min 6-månaders och min 3-åring har åkt i vagnen. Här kommer min recension med åsikter om Nuna IVVI.

Sittdel

Nuna IVVI har vanlig sittdel med ställbar rygg i fem olika lägen inklusive plant liggläge. Ryggen justeras med en hand med hjälp av ett handtag i ryggen vilket går väldigt lätt och smidigt. Vagnen har som sagt både helt upprätt sittläge och plant liggläge. Sittdelen är också vändbar genom att trycka in knappar på sidorna av sittdelen, det är som handtag där så det är väldigt lätt att klicka loss sittdelen och flytta runt den. Sittdelen sitter riktigt högt på 63 cm höjd vilket gör att man kommer nära sitt barn och lätt kan kolla till det eller fixa med någonting.

Bågen går att ställa i två olika lägen med hjälp av en knapp på sidan. Det går också att knäppa loss bågen på ena sidan och svänga undan den. Den går såklart också att ta bort helt. Denna funktion uppskattar jag verkligen när mitt äldre barn på 3 år och 4 månader ska använda vagnen.

Sittdelen är väldigt ombonad, den är klädd med en riktigt mjuk och mysig dyna som ger bra stöd på sidorna och gör att det är mjukt för barnet att ligga i sittdelen. Min lille på 6 månader (som inte kan sitta än) har suttit jättebra i sittdelen eftersom den ombonade sittdelen ger så bra stöd från sidorna. Sittdelen är dessutom rymlig, min stora på 3 år och 4 månader, 98 cm och 15,5 kg har åkt i sittdelen flera gånger och ryms riktigt bra sittandes. Maxvikten är på hela 18 kilo så detta är en vagn man kan använda länge.

Sele

Selen på Nuna IVVI är på ett sätt riktigt smart och samtidigt riktigt irriterande. Selen går lätt att ställa om höjden på genom att bara trycka in en knapp i ryggen och dra en platta upp och ner, riktigt smart och väldigt lätt gjort. Det gör att jag på bara ett par sekunder kan ändra om selen från att passa min 6-månaders till att passa min 3-åring. Det finns fem olika höjder för selen så det går att anpassa den mycket. Nu till den mer irriterande delen. Selen är en vanlig fempunktssele som känns ihop i ett spänne i grenbandet. Varje gång man lossar selen faller den isär i fem olika delar, vilket iofs gör det enkelt att få ur barnet. Men när man ska knäppa ihop selen igen måste man trä i spännet från axelbanden i midjebandets och sedan hålla fast det där (det glider jättelätt ur igen) och sedan trycka i spännet i själva knäppet. Och man måste trycka i det riktigt hårt och precis hela vägen in annars knäpps det inte fast. Att försöka spänna fast ett flyende barn kan man glömma. För att få fast selen ska man helst ha ett snällt barn som sitter alldeles stilla och väntar medan man knäpper selen, och även om hen gör det finns det risk att man blir irriterad ändå eftersom det är så trögt att knäppa igen spännet. Det går också att knäppa bara midjebanden i spännet, det är betydligt enklare men vill man använda hela selen måste axelbanden träs i och hållas fast.

Sufflett

Nuna IVVI har en sufflett som kan förlängas i flera steg. Det finns både en solkeps som kan fällas ut och en extra förlängning som öppnas upp med dragkedja. Eftersom suffletten fälls ganska mycket neråt så går den så långt ner att jag inte kan se mitt barn när jag har suffletten nerfälld och barnet i sittläge, även om jag inte har förlängningen utfälld. Det funkar lite bättre om man fäller in solkepsen men då blir suffletten ganska kort. I liggläge gillar jag dock suffletten som blir som en liten hydda för barnet och skyddar bra. Längst upp på suffletten finns en vädringslucka som kan användas som tittlucka. Den har magnetstängning och öppnas och stängs helt ljudlöst, vilket känns lyxigt.

Fotstöd

Fotstödet på Nuna IVVI har två lägen. Det kan justeras med en hand genom att trycka in en knapp längst ner på fotstödet, det går riktigt smidigt och lätt. Fotstödet har två lägen, rakt ut från sitsen och nerfällt. Längst ner på fotstödet finns ett vatten- och smutsavvisande tyg så att inte fotstödet ska bli alltför smutsigt av barnets skor.

Liggdel & Babyskydd

Nuna IVVI har en riktigt genomtänkt liggdel med många smarta detaljer. Men vi tar baskunskapen först. Liggdelen har ett innermått på 75×29 cm. Om man har den lilla väskan i fotändan är längden bara 69 cm. Min 6-månaders är 70 cm lång och väger 8 kg, men vi har trots det kunnat använda liggdelen med väskan. Små barn ligger sällan helt raklånga utan böjer ofta på benen, som synes på bilden. Väskan är ju dessutom mjuk och böjbar. Lillen har haft gott om plats i liggdelen och har även sovit i den ett par nätter vilket funkat bra. Höjden upp till liggdelen är 63 cm vilket är riktigt högt och bra, man når bra ner till bebisen och får bra uppsikt. Liggdelen väger 5,4 kg, det är inte en särskilt lätt liggdel. Liggdelslocket fästs med dragkedjor på sidan, dragkedjorna går tyvärr åt olika håll, det hade nog varit lättare att ta loss liggdelslocket om de hade gått åt samma håll. Liggdelslocket har en liten kant men den är ganska låg och det går inte att fästa upp den i något.

Suffletten justeras genom att trycka in knapparna på sidan. Man bär liggdelen i suffletten i ett handtag längst upp. För att man lätt ska komma åt att bära i suffletten är det hål i sufflettyget runt handtaget. När jag först såg det trodde jag att det skulle blir ett stort problem, men trots att vi använt liggdelen mitt under sommaren har jag aldrig upplevt att solen lyst in i lillens ansikte. Precis som sittdelen är liggdelen väldigt lätt att klicka loss och sätta dit.

På insidan av liggdelens sufflett finns en extra tygbit med en metallskena i, om man viker undan den tygbiten kommer det ut ett UV-skydd till liggdelen. Att alltid ha en inbyggt UV-skydd med sig är en riktigt smart grej. UV-skyddet fästs med magneter på sidan av liggdelen och som ni ser släpper det igenom luften bra. Det är i och för sig lyxigt och enkelt med magneter, men min 6-månaders har dragit eller sparkat loss solskyddet från sina magnetfästen många gånger och börjat tugga på det istället. När han sov gjorde dock UV-skyddet mycket nytta och vi har använt det flitigt.

Liggdelen har också en vädringslucka längst ner i suffletten som öppnas upp genom att bara vika upp tyget. Det finns också en dragkedja där så att man kan öppna upp helt och vika fram suffletten ännu mer om man önskar.

Den sista och smartaste detaljen på Nuna IVVIs liggdel är enligt mig den lilla väskan som kan fästas i fotänden av liggdelen. Jag har använt flera vagnar med fickor i fotändan av liggdelen, de är också smarta men problem uppstår när man ska lämna vagnen (på restaurang eller BVC tex) och måste börja plocka ur allt man har i fickorna för att inte bli bestulen på det. Det är dessutom svårt att komma åt fickorna när man har liggdelslocket på, Nuna IVVI har lösningen på båda. Den lilla väskan fästs med dragkedja i fotändan och kan därmed med lätt tas loss och bäras med sig om man lämnar vagnen. Den har ett lock så att ingen ser var man har däri och locket stängs med magnet. Dessutom kan man lätt öppna och komma in till väskan när man använder liggdelslocket genom att bara lyfta på det i fotändan. När man har liggdelslocket på är väskans lock överflödigt och kan då vikas in i väskan. Här följer bildbomd på den lilla väskans smarta funktioner.

Till Nuna IVVI INGÅR babyskyddsadaptrar som passar Maxi-Cosi och Nuna Pipa. Vi har använt vagnen med vårat Maxi-Cosi Pebble vilket funkat väldigt bra. Adaptrarna tar liten plats och är lätta att sätta dit. De lossas genom att dra ut en liten knapp (där det står “Pull”) fungerar riktigt smidigt.

Handtag

Nuna IVVI har teleskophandtag som är ställbart i sex olika lägen. Det justeras genom att dra i de två ringarna som sitter närmast dig på sidan av handtaget, väldigt enkelt gjort. Handtaget kan justeras mellan 100-110 cm. Själva handtaget är till stor det i plast, mitt på där det står Nuna är det ett mer gummiliknande material. Jag tyckte det var märkligt att det var i plast från början men det har inte stört mig alls när jag använt vagnen. Däremot är det ju snäppet skönare med skum. Handtaget har en lite ergonomisk form och man kan välja om man vill hålla på sidan eller mitt uppe på handtaget.

Varukorg

Nuna IVVIs varukorg ser inte särskilt stor ut, men faktum är att den är det. Detta är en av de bästa varukorgar jag testat. Måttet är 46×38 cm, vilket inte är enormt på något sätt, men varukorgen är djup, 23 cm djup, plus att det går att packa bra mycket mer än så på höjden både med liggdelen, sittdelen och babyskydd på. Vi har ställt i en hel matkasse i varukorgen och ändå haft plats över på sidan. Detta är en sådan typ av varukorg där du kan slänga i allt du behöver och lite till och allt verkar få plats utan problem. Dessutom är åtkomsten bra, allra bäst med babyskydd eller sittdel på men inte heller dålig med liggdelen på. Det finns också en smart avdelare i varukorgen som man kan fälla upp vid behov. Den ligger annars gömt i botten av varukorgen och märks inte alls. Men uppfälld får du en varukorg indelad i två olika fack vilket gör det lättare att hålla ordning och organisera sina saker. Den rekommenderade maxvikten i varukorgen är 4,5 kg.

Broms

Nuna IVVI har en väldigt lättanvänd broms. Det är en pedal som ska tryckas neråt mot den röda sidan för att bromsas och tryckas ner på den gröna sidan för att ombromsas. Den går bra att använda utan skor eller med flip-flips. Bromsen är kugghjulsbroms av revolvertyp. Den enda nackdelen med bromsen är att själva bromsplattan lätt blir repig.

Hjul

Nuna IVVI har skumfyllda gummihjul. De ser ut som lufthjul och är i samma material som lufthjul men de behöver aldrig pumpas och kan inte få punka. De väger dock lite mer än lufthjul och kan vara lite hårdare. Jag gillar Nuna IVVIs hjul, de känns verkligen rejäla, det fastnar inget grus i dem och de verkar tåliga. Bakhjulen är 28 cm i diameter och framhjulen 19 cm. Framhjulen kan enkelt låsas genom att trycka ner en knapp ovanför framhjulet.

Fjädring

Nuna IVVi har fjädring både i chassit och i framhjulen. Det är inget supergung och ingen fantastisk fjädring, men den duger gott till vardagsanvändning och hjälper till för att ge en mjukare körkänsla och dämpar större stötar.

Hopfällning

Nuna IVVI kan fällas med sittdelen på, den blir dock absolut smidigast om sittdelen är vänd framåt. Vill man fälla den med bågen kvar kan man fälla ner den, annars blir vagnen minst om man tar av bågen helt.

Man fäller sedan fram ryggstödet genom att använda knappen som justerar ryggen.

De undre ringarna med en “pigg” på ska dras mot en på båda sidor när man fäller ihop chassit.

Sedan fäller man fram handtaget över vagnen. Vagnen kan stå själv såhär men den står stadigast utan sittdelen på. Vagnen blir 90x65x51 cm ihopfälld med sittdelen framåtvänd och bågen på.

Utan båge ser den ut såhär och blir 90x65x40 cm.

Under sittdelen sitter ett handtag vilket gör att du kan dra vagnen efter dig som en resväska när den är ihopfälld, väldigt smidigt.

Hopfälld med sittdelen bakåtvänd blir vagnen 108x65x55 cm.

Endast chassit blir 78x65x40 cm. Eftersom chassit har en lite trekantig form ihopfällt blir det lite krångligt att packa in det i bilen, framförallt att lägga saker ovanpå. Man måste också tömma varukorgen innan man fäller ihop den för att den ska gå ihop ordentligt och sakerna kommer annars att trilla ur om man lägger chassit ner.

Det finns inget lås på vagnen men jag tycker inte det behövs. Som ni ser så går handtaget och främre delen av chassit precis bredvid varandra när vagnen är ihopfälld, håller du bara runt där när du lyfter fälls vagnen inte upp.

Vagnen går att fälla ihop med liggdelen på men blir som ni ser väldigt lång, så det är inte särskilt användbart i praktiken.

Istället är det smidigaste att ta av liggdelen innan man fäller ihop vagnen och sedan lägga liggdelen ovanpå. Då blir den 90x65x76 cm ihopfälld.

Körkänsla & Hanterbarhet

Nuna IVVI rullar bra och den har helt okej dämpning, hävkraften skulle jag inte kalla bra men har man handtaget i något av de högre lägena är den åtminstone helt okej. Har man handtaget lågt blir det tyvärr ganska dålig hävkraft och det blir tungt att ta sig upp för kanter. Vagnen rullar som sagt bra och hjulen gör att den rullar tyst och smidigt. Nuna IVVI är dock en tung vagn, den väger runt 16 kg och i detta fallet märks det när man kör den. Den är ganska tung att svänga och är inget som man lätt sicksackar runt på stan med. Jag har också märkt att ju lägre man har handtaget desto tyngre blir det att svänga vagnen. Jag brukar därför ha handtaget ett par steg upp fastän det egentligen är lite för högt för mig. Då blir vagnen inte riktigt lika tung att svänga och även lättare att häva. Detta är också en bred vagn, 65 cm bred, så även den egenskapen gör att denna vagn inte passar jättebra att shoppa i trånga affärer med. Detta är en vagn mer för promenader än en cityvagn att kryssa runt på stan med. Eftersom den både är lite trögstyrd och bred så är den som sagt inte helt optimal på stan, men det är klart att det funkar att ta sig runt i affärer även med denna. Jag har kört en hel del i mataffär och man tar sig runt men som sagt, det finns andra vagnar som är betydligt smidigare och mer lättkörda.

Jag har provkört Nuna IVVI på min terrängbana, som de flesta vagnar med svängbara framhjul tar den sig fram helt okej. Jag skulle säga att den funkar bättre än vad cityvagnarna med riktigt små framhjul gör eftersom denna har både något större framhjul och helt okej fjädring. Den tar sig fram men det blir ordentligt skumpigt vid sådan här tuff terräng. Tack vare de rejäla hjulen så klarar den dock grusvägar och gräsmattor utan problem.

Jag har faktiskt inte åkt kollektivt med denna vagn (jag försöker gå mer istället för att ta bussen 😉 ) men med tanke på att den är bred om baken och tung att häva så är detta nog inte den optimala bussvagnen, den är dock ganska kort om man fäller in handtaget vilket är bra.

Nuna IVVI är lätt att fälla ihop, på grund av den trekantiga formen är den dock lite otymplig att lyfta in i bilen och den är också ganska tung. Men den tar inte så farligt stor plats i bilen och den går att fälla ihop med sittdelen på. Vagnen tar minst plats om man lyfter in den med bakhjulen utåt, men det känns väldigt bakvänt och är svårare att hitta något bra ställe att hålla på. Enklast är att lyfta in den med hjulen inåt, men då tar vagnen större plats (i alla fall i vår bil, SAAB 9-5).

Om man vill lägga liggdelen ovanpå måste man dra ut chassit så långt ut som det går för att liggdelen ska få plats på höjden (i vår bil, men den har ganska stort bagage). Annars kan man såklart lägga liggdelen bredvid.

Vi har använd Nuna IVVI med ståbrädan Buggyboard Maxi vilket fungerat utan problem. Man behöver dock ha handtaget helt utfällt för att barnet ska få plats att stå innanför. När liggdelen användes behövde brädan också fästas en bit bakom vagnen så att barnet fick plats mellan liggdelen och handtaget. Det är möjligt att brädan hade gått att sätta lite närmre vagnen efter att vi hade bytt till sittdelen.

Även mina föräldrar har använt denna vagn då de varit barnvakt. De tyckte att den var lätt att använda och att liggdelen var väldigt lätt att klicka loss och sätta dit (och det håller jag med om, den är mycket lätt att klicka fast och ta loss). Min pappa som är 189 cm lång tyckte att handtaget kändes lite klent och glappigt när han hade det helt utdraget (jag tror även att de använde ståbrädan och det kan också ha varit på grusväg).

Mått & Vikt

Hopfälld:

Med sittdel framåtvänd: 90x65x51 cm
Med sittdelen framåtvänd utan båge: 90x65x40 cm
Med sittdelen bakåtvänd: 108x65x55 cm
Med liggdel ovanpå: 90x65x76 cm
Chassit med hjul: 78x65x40 cm

Uppfälld:

Längd med handtaget infällt: 90 cm
Längd med handtaget utfällt: 104 cm
Bredd: 65 cm
Hjulbas (Svängradie): 55 cm

Sittdel:

Sittyta till sufflett: 54 cm
Ryggstöd: 50 cm
Sitsens djup: 20 cm
Sitsens bredd: 28 cm
Fotstöd: 24 cm
Ligglängd: 90 cm
Höjd till sittytan: 63 cm

Liggdel:

Liggmått: 75×29 cm
Höjd till liggytan: 63 cm

Vikt:

Vagn med liggdel: 16,1 kg
Vagn med sittdel: 15,6 kg

Maxvikt sittdel: 18 kg
Maxvikt liggdel: 9 kg
Maxvikt varukorg: 4,5 kg

Tillbehör

Till Nuna IVVI ingår regnskydd till både sittdel och liggdel. Det är måttanpassade regnskydd i klarplast. Jag brukar inte gilla denna typ av regnskydd men här är de så smart måttanpassade, utan att för den skulle vara alls svåra att få på, att jag faktiskt gillar dem. Regnskyddet för sittdel har en stålbåge framtill så att regnskyddet inte ska komma för nära barnet. Det sitter bra både i liggläge och sittläge. Det finns också hål så att man kan ta loss eller vända sittdelen med regnskyddet på, och även hål i ryggen för att justera ryggstödet, riktigt smart.

Regnskyddet till liggdelen är väldigt likt. Det passar perfekt och har en kardborreöppning baktill för att det ska bli lättare att få dit det. Det finns öppning för att man ska kunna använda handtaget i suffletten och även för att kunna ta loss liggdelen.

Sammanfattning & Betyg

Nuna IVVIs funktioner och användarvänlighet tilltalar mig verkligen, den är mycket lättanvänd och jag gillar mycket att den har fullt liggläge, upprätt sittläge och hela fem olika lägen på ryggstödet. Allt är lätt att justera och ändra (förutom selen som är svår att knäppa), dessutom finns massor av smarta detaljer, som väskan och solskyddet i liggdelen, den enkla justeringen av höjden på selen, den mjuka sittdelen, förlängning på suffletten, magnetstängningar och den avdelningsbara varukorgen. Om det inte hade varit för att vagnen var så tungsvängd så hade detta kunnat bli en stor favorit hos mig. För mig är något av det viktigaste hos en vagn att den är trevlig att köra, att köra vagnen är ändå det du gör största tiden du använder den. Någon annan kanske tänker annorlunda eller kanske inte alls tycker att denna vagn är trögstyrd (beror på vad man jämför med) så för någon annan kan denna vagn vara perfekt. Jag ska också säga att till vanliga promenader har jag inte alls stört mig på hur den är att köra, utan det har mer varit i affärer eller när man ska ut och in genom dörrar osv. Så allt beror ju också på hur man tänkt använda vagnen. Jag tror också att vagnen generellt passar bättre till längre personer som har handtaget högre, jag är bara 167 cm lång. Men som sagt, jag är fortfarande väldigt nöjd med alla andra delar av vagnen, utom just körkänslan och vagnens tyngd.

Nuna IVVI finns bara i svart. Den går att köpa antingen som sittvagn för ca 6800 kronor eller tillsammans med liggdel för ca 8300 kronor.

Nuna IVVI passar dig som vill ha en lättanvänd vagn med många bra och smarta funktioner, som vill ha en hög vagn med plant liggläge som är väldigt ombonad i både sittdel och liggdel. Den passar dig som är lång och som inte springer runt i affärer så mycket utan mer använder vagnen på promenader. Jag ger Nuna IVVI fyra av fem i betyg.

Sittdel:
Liggvagn:
Promenadkörning:
Terrängkörning:
Stadskörning:
Hopfällning:
Totalbetyg: