Kronan Duo S vs Brio Go

DSC07215

Två så lika vagnar från två olika märken kan nog vara svårt att hitta faktiskt. De är nästan exakt lika stora både hopfällda och uppfällda, de har båda ergonomiskt handtag, stora varukorgar, likadan fällning av ryggstödet och likande fotstöd. Ändå är de också ganska olika, helt olika typer av hjul, Kronan Duo S är krånglig att fälla ihop medan Brio Go är enkel att fälla ihop. Fjädringen är också en grej som är totalt olika. Men jag ska inte berätta allt nu, vi tar det steg för steg istället 😉

Kronan Duo S Brio Go
Hjul: 4 lufthjul 4 punkteringsfria hjul
Svängbara hjul: Främre Främre
Liggdel: Ja, ingår Ja, tillval
Typ av sittdel: Fälls med rem Fälls med rem
Sittdel vändbar: Ja Ja
Lägen på ryggstödet: Steglöst Steglöst
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, kugghjul

Läs mer

Ny färg på min Emmaljunga Ozone

Kanske finns det någon uppmärksam läsare som lade märke till en sak i jämförelsen mellan Emmaljunga Ozone och Brio Go? Nämligen att min Emmaljunga Ozone har bytt färg. Vi hade en Ozone –11 i Pro Coffe som vi köpte på utförsäljning då det inte fanns så många färger att välja på. Jag gillar färg och hade egentligen velat ha något mer färgglatt.

DSC07191

För några veckor sedan var det en i Barnvagnar! som frågade om någon ville byta med hennes Ozone-klädsel. Så det gjorde vi! Eftersom sufflettbågarna sitter fast i sufflettyget måste man skicka med hela suffletten, men frakten blev ändå bara 90 kronor med Schenker. Riktigt bra pris för en ny-vagn-känsla. Det är ett tips om man börjar tröttna lite på sin vagn, byt färg. Att köpa en ny klädsel kan vara svindyrt, men kanske finns det någon som vill byta? Min Emmaljunga Ozone är numera härligt rosa i färgen Candy Pink från 2010. Passar superbra till åkpåsen från The Buppa Brand i Pink Flower.

DSC07241DSC072432013-02-22 08.48.58

Lägre handtag på Kronan Duo S och stabilare sulky

På Baby&Barnmässan i helgen passade jag såklart på att prata lite med Lotta på Kronan Barnvagnar i deras monter. Eftersom jag själv haft alla tre av deras vagnmodeller var det inte så väldigt mycket nytt att berätta, men en sak var ny och den blev jag väldigt glad över. Man har nämligen gjort ett till läge på handtaget på Kronan Duo S. Det läget är hela 6 cm lägre än det som förut var det lägsta. Jag som är 167 cm tyckte att handtaget var lite för högt innan, i alla fall om man skulle hålla ovanpå handtaget. Nu var det nästan för lågt, men skönt om man vill hålla ovanpå och superbra för alla människor som är lite kortare.

Jag tog lite kort för att ni ska se skillnaden, det här är lägsta läget på min Kronan Duo S:

IMG_0060

Detta är lägsta läget på de allra nyaste chassina:

IMG_0059

Det är alltså en ändring som sker mitt i årsmodellen och det är den senaste sändningen av Kronan Duo S som fått denna förändring. Är man kort och har tänkt köpa en Kronan Duo S kan det vara en bra idé att be om en vagn från senaste sändningen. Handtaget går numera att justera mellan 99-110 cm istället för som innan bara mellan 105-110 cm. Min recension av Kronan Duo S finns här.

En annan förbättring som faktiskt kom redan i maj förra året (2012) är att hjulbasen på Kronan Sulky har blivit längre. Det var alltså i samband med att Sulkyn kom med svart chassi 2012 som man gjorde avståndet mellan hjulen lite längre för att vagnen skulle bli mer stabil. Det har hänt någon gång att en Kronan Sulky tippat med barn i, tex. om barnet klättrat upp mot huvudänden och man haft något hängandes på handtaget eller om barnet ställt sig upp i vagnen (använd alltid vagnens sele!). Jag har själv en äldre Kronan Sulky och jag har aldrig känt minsta tendens till att den skulle välta, trots att dottern legat i fullt liggläge och vi haft väska på handtaget. Men, den nya Kronan Sulky med svart chassi är alltså ännu mer stabil. Jag var självklart tvungen att mäta. Min äldre Kronan Sulky har en hjulbas på 45 cm och den nya Sulkyn har en hjulbas på 51 cm, det är alltså hela 6 cm skillnad. Det är längst bak vid bakhjulen som man förlängt chassit lite och man ser faktiskt skillnad.

2013-02-22 16.07.50IMG_0569

En intressant följdfråga är om det skiljer något på körkänslan, den nya sulkyn borde ha sämre hävkraft, men jag har kört den alldeles för lite för att kunna avgöra det. Min recension av Kronan Sulky kan du läsa här.

Emmaljunga Ozone vs Brio Go

DSC07245

Jag får ganska ofta frågan om skillnader mellan Emmaljunga Ozone och Brio Go och vilken av dem som är bäst. Därför är jag extra glad att kunna publicera en jämförelse mellan Emmaljunga Ozone och Brio Go.

  Emmaljunga Ozone Brio Go
Hjul: 4 punkteringsfria luftkanalhjul 4 punkteringsfria hjul
Svängbara hjul: Främre Främre
Liggdel: Ja, tillval Ja, tillval
Typ av sittdel: Ergonomisk Fälls med rem
Sittdel vändbar: Ja Ja
Lägen på ryggstödet: 3 Steglöst
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, kugghjul

Läs mer

Barnvagnstestbanan på Baby & Barn 2013

I helgen har det varit Baby & Barnmässa här i Göteborg och på den fanns såklart den återkommande barnvagnstestbanan. Jag provkörde nästan alla vagnar och tänkte berätta lite kort vad jag tyckte om dem.

Först ska ni få se hur banan såg ut.

IMG_0049

Läs mer

Provkör Bugaboo Buffalo hos Big Baby imorgon!

Imorgon måndag den 25 februari kl.19-21 har Big Baby i Sollentuna i Stockholm kundkväll där man får se och provköra fyra stycken Bugaboo Buffalo.

image

Stefan Teuns, produktchefen för Bugaboo Buffalo från Bugaboo Holland kommer presentera hur vagnen utvecklades och berätta om Bugaboos ”mission”. Personal från Bugaboo finns på plats för att besvara frågor.

De första 100 kunderna får en Goodiebag att ta med hem. De bjuder på lättare tilltugg och har massor av erbjudanden i butiken, spännande aktiviteter och lotterier. Ingen föranmälan krävs.

Jag hade självklart velat gå men eftersom jag bor i Göteborg blir det lite långt att åka. Buffalo börjar säljas 15 mars och du kan läsa mer om vagnen här.

Elodie Details Stockholm Stroller i nya färger

Jag har tidigare bloggat om Elodie Details Stockholm Stroller, nu kommer den i två nya färger. Paraplysulkyn ska få det populära mönstret “Apple of my eye” och även “White Edition”. Själv spanade jag in den på Baby & Barn-mässan.

IMG_0040IMG_0043

Vagnen har fullt liggläge, uppfällbart fotstöd och en riktigt bra och täckande sufflett.

IMG_0045

De nya färgerna kommer i mitten av mars och finns då bara i 120 ex, nästa leverans kommer först i juni så förhandsboka nu om du vill ha en! Priset ligger på 2399 kronor.

Elodie-Details-Aplle-of-My-Eye-stockholm-stroller

Elodie Details Stockholm Stroller blir 110x33x28 cm hopfälld och 64×50 cm uppfälld. Vagnen väger 7,9 kg och maxvikt är 15 kg.

Även sittdyna och regnskydd kommer i de nya färgerna “Apple of my eye” och “Black Edition”. Det nya regnskyddet har en lucka i genomskinlig plast som går att vika ner framför hålet, otroligt smart! Det levereras i en väska som går att hänga på vagnen. Rengskyddet kostar 349 kronor och sittdynan 299 kronor.

Mot Baby & Barn!

I eftermiddag ger jag mig av mot Baby & Barn mässan! Tanken är att jag ska vara där både i eftermiddag och hela dagen imorgon. Självklart kommer jag rapportera allt av barnvagnsintresse på bloggen. Men vill man ha en sneak-peak av vad som komma skall kan man hålla koll på min instagram där jag heter Barnvagnsblogg, så hoppas jag kunna uppdatera några gånger i alla fall.

Första intrycket av Bugaboo Bee +

DSC07339

Jag köpte en Bugaboo Bee Plus för drygt en vecka sedan och häromdagen var det dags för premiärtur. Det var absolut inte perfekta förhållanden för en Bee utan jag hårdtestade den direkt. Dels var jag nyfiken på hur den var att köra och dels får man passa på att testa den i lite snö när man ändå har möjlighet.

Jag ska erkänna att första intrycket var sådär. Första projektet var att få dit åkpåsen och det var inte det lättaste. Det finns ingenting att fästa åkpåsen i, selen är otroligt krånglig att få isär för att få dit åkpåsen och när man väl fått dit den så är selen så trång att dottern knappt får plats i den. Nä, denna vagnen ska användas utan både åkpåse och vinteroverall kan konstateras.

2013-02-16 16.13.27

Sedan gav vi oss då ut i den smältande snön och nä, Bugaboo Bee är ingen vintervagn (vilket jag iofs inte hade förväntat mig heller). Det var väldigt slirigt i snömodden och inte blev det bättre av att jag inte lyckades låsa framhjulen (för att det är så sjukt trögt). Dessutom är Bugaboo Bee den typen av vagn som gärna drar iväg så fort det lutar lite, så promenad på en lutande snöig trottoar var ingen hit. Vi gav oss ut i den lite djupare snön också, det blir väldigt skumpigt och tungt kan jag tala om, när man kör på frusen gräsmatta täckt med några centimeter snö.

2013-02-16 16.29.36

Men, om vi bortser från snön, så kan man konstatera att Bugaboo Bee Plus är både lätt att köra och väldigt lätt att svänga, den rullar riktigt bra och det är inte alls tungt att köra upp för backar heller. Jag lyckades hitta lite bar asfalt som var full av grus och tyvärr så vibrerade vagnen lite grann av det gruset, men gummihjulen gör att den kör ganska ljudlöst och det fastnar inte heller något grus på hjulen.

2013-02-16 16.16.43

Något som jag irriterar mig lite på är att suffletten inte går att ha helt utfälld i sittläget för då ser dottern ingenting, men har jag den halvt utfälld blir den ganska fånig och kort.

Positivt är dock att vagnen har nästan plant liggläge och att man kan dra ut sittytan så att min nästan 2-åriga dotter på 83 cm får stöd för hela benen. Hon sitter också riktigt bra i vagnen. Vagnen är också förvånansvärt enkel att fälla ihop, det gör den nästan av sig själv bara man trycker in två knappar.

2013-02-09 15.21.352013-02-09 15.31.15

På lördag ska Bugaboo Bee får följa med till Baby & Barn och jag hoppas att jag får en lite annan bild av den efter att ha kört den en hel dag inomhus i trånga miljöer, där kommer den nog verkligen till sin rätt.