Geggamoja åkpåse

Det blev visst ingen vinter i år, jag kan räkna på ena handen de dagar vi haft riktigt vinterklimat här i Göteborg i år. Det gör tyvärr att jag har haft svårt att testa några av vintertillbehören lika noga som jag skulle vilja, det gäller tex. min Geggamoja åkpåse. Men jag har använt den och ska därför ge en liten recension.

I ett samarbete med Geggamoja har jag fått testa deras åkpåse. Det som är speciellt med Geggamojas åkpåse är att den är i riktigt funktionsmaterial, som är vattentätt och vindtätt men ändå andas. Vattenpelaren är 10 000 mm och sömmarna är tejpade. YKK-dragkedjan fram är också vattentät. Som man bör så använder jag regnskydd på vagnen om det regnar, men om man glömt regnskyddet, om det ändå regnar in i vagnen eller om regnskyddet läcker (vilket nog är vanligare än man tror) så är det superbra att åkpåsen är vattentät så att barnet i alla fall inte blir blött. Att den är vindtät är också en stor fördel eftersom det blåser mycket här och vinden gör ju att kylan upplevs mycket kallare, men det slipper alltså barnet i åkpåsen.

Läs mer →

Kronan Syskon – en första titt

Nu finns min recension av Kronan Syskon här.

Idag har jag varit och kikat på Kronan Syskon, jag har sett en tidig prototyp innan, men nu har jag alltså varit och kollat på den färdiga vagnen, klämt och känt och tagit en hel del bilder. För all basfakta om Kronan Syskon rekommenderar jag att du läser detta inlägget först.

En av de nya funktionerna på Kronan Syskon är att den har en knäled på sittdelsramen som gör att du kan flytta fram ett hack så att ryggstödet blir helt upprätt och suffletten går även längre fram.

Läs mer →

Phil & Teds Smart Lux

Phil & Teds lanserar en helt ny singelvagn, en utveckling och lite lyxigare variant av deras sulky Smart. Smart Lux är en liten och smidig vagn med vändbar ergonomisk sittdel. Vagnen har 12 tums lufthjul bak och 10 tums punkteringsfria låsbara framhjul med fjädring. Handtaget är ergonomiskt och har en fast höjd på 105 cm. Bromsen är en enkel fotpedal.

Sittdelen går att förvandla till en plan liggyta för nyfödda genom att knäppa upp några spännen, men vill man hellre ha en “riktig” liggdel finns det en sådan att köpa till för 1400 kronor.

Sittdelen är ergonomisk och vändbar. Den har fempunktssele, ställbart fotstöd, båge som går att svänga undan och tre olika lutningslägen. Suffletten har en extra mesh-panel som öppnas upp med en dragkedja och det finns även tittlucka i suffletten.

Eftersom sittdelen kan göras om till liggdel kan du även välja att ha en bebis lite mer upprätt genom att ändra läget eller ha ett äldre barn mer plant genom att knäppa upp spännet i ryggen. Smart Lux går även att använda tillsammans med flera olika babyskydd. Alla konfigurationer hittar du här.

Phil & Teds Smart Lux är endast 55 cm bred och väger 11,9 kg. Vagnen fälls ihop genom att trycka in en knapp på handtaget och trycka ihop chassit, den har automatiskt lås ihopfälld. Hopfälld blir den 110x55x31 cm, den är alltså väldigt platt, men ganska lång. Maxvikt i vagnen är 20 kg.

Phil & Teds Smart Lux finns i tre färger på sittytan, Cobalt (blå), Ruby (röd) och Taupe (grå). Vagnen finns för leverans i början av mars och priset är 4000 kronor.

En instruktionsfilm för Smart Lux finns här och en reklamfilm finns här.

Titta på Kronan Syskon

Kronan Syskon finns för leverans och hos återförsäljare först 31:a mars, men före det har du chansen att få se den i verkligheten hos ett antal av Kronans återförsäljare i landet. Redan i dag visas den hos Lilla Violen i Jönköping och imorgon hos Storken i Göteborg (dit jag själv tänkte försöka ta mig, det blir kul). Listan med platser och tider finns här, och den kommer dessutom att uppdateras med fler tillfällen. En riktigt bra chans till en förhandstitt om man är intresserad av Kronan Syskon.

Mountain Buggy Nano presenterad

Nu har Mountain Buggy presenterat sin nya resevagn Nano, och lagt upp all information om den på sin hemsida. Läs också gärna min recension av Nano här.

Nano är en otroligt liten och smidig sulky som endast är framåtvänd. Som sittvagn är den godkänd från sex månader upp till 20 kg. Det går också att fästa ett babyskydd och då går den att använda från nyfödd. Babyskyddet fästs med bälte och remmar så det går att använda i princip vilket babyskydd som helst, men det är inte lika smidigt som klick-fästen. Sittdelen har liggläge, men det är inte helt plant, vagnen har fempunktssele med olika höjder för axelbanden. Sittdelen har också ställbart fotstöd. Nano har en sufflett med solkeps och vädringsfönster baktill. Handtaget har en fast höjd på 98 cm, varukorgen har en maxvikt på 5 kg. Alla fyra hjul är 6 tum, framhjulen är svängbara och låsbara. Bakhjulen har fjädring. Bromsen justeras med en fotpedal vid ena bakhjulet.

Enligt ryktena skulle MB Nano gå att ta som handbagage på flyget, den marknadsförs som att den går att ta som handbagage, men kollar man på måtten uppfyller den inte standardmåttet för handbagage. Mountain Buggy Nano blir 56x51x31 cm ihopfälld och standardmåttet för handbagage är 56x45x25 cm. Maxmått för handbagage på både SAS och Norwegian är 55x40x23 cm. Med tanke på hur svårt det verkar vara att få med sig Babyzen Yoyo (som faktiskt är tillräckligt liten) så tror jag att den kan bli riktigt svårt att få ta med sig Nano ombord, tyvärr.

Nano fälls ihop i två steg och man behöver båda händerna, den har automatiskt lås ihopfälld. Den går att fälla upp med en hand. Mountain Buggy Nano väger 5,9 kg, den är 56 cm bred och maxvikt är 20 kg.

Mountain Buggy Nano finns i tre färger, med svart, blå eller röd sufflett. Den levereras i början av mars och kostar 2500 kronor.

Mer info om Mountain Buggy Nano hittar du på Mountain Buggys hemsida och det finns även en komplett instruktionsfilm. Min recension av Mountain Buggy Nano hittar du här.

Bugaboo – Nya färger och sufflett med förlängning

Som jag konstaterat tidigare är en av de hetaste trenderna just nu valfrihet och möjlighet att designa sin egen vagn. Och ökad valfrihet är något som även Bugaboo satsar vidare på. Man gör nu om sitt koncept lite och presenterar i samband med det en hel rad nyheter.

Den största nyheten är kanske att även Bugaboo Cameleon 3 och Bugaboo Donkey kommer få sufflett med förlängning, precis som Buffalo har. Det finns alltså en dragkedja längst bak som gör att suffletten går att dra ett steg längre fram och får ytterligare en panel. De nya suffletterna kommer vara standard på Cameleon 3 och Donkey.

I samband med detta kommer även nya sufflett-färger. Den nygamla färgen Soft Pink och nya färgen Dark Khaki kommer finnas till Cameleon 3, Donkey och Buffalo. Den nya färgen Ice Blue kommer till Cameleon 3 och Donkey. Färgen Petrol Blue kommer nu även finnas till Donkey. Samtidigt försvinner flera färger, både bas-färger och top-färger. Till Cameleon 3 försvinner bas-färgerna Dark Brown och Sand. Till Buffalo och Donkey försvinner bas-färgen Sand. Till Cameleon 3 och Donkey försvinner topfärgerna Sand, Hot Pink och Royal Blue och till Buffalo försvinner Hot Pink.

En annan nyhet som många blir glada över är att man nu kommer kunna välja helt fritt om man vill ha svart eller silvrigt chassi, det gäller alla Bugaboos modeller, även Buffalo. Svart chassi kommer fortfarande att kosta lite mer än silvrigt chassi.

Även när det gäller tillbehören kommer det nya färger. Den gamla färgen Dark Brown försvinner och istället kommer tillbehören finnas i Arctic Grey, Dark Khaki, Navy Blue, Ice Blue och Soft Pink, utöver tidigare färger. Solsuffletten som tidigare bara fanns i Glazier Grey kommer nu istället att finnas i Arctic Grey, Dark Khaki, Ice Blue och Soft Pink.

Alla nyheter finns tillgängliga från och med April 2014.

Nu är bebis här…

I lördags kom lillebror 🙂

Så nu ska vi mest njuta av lillebror och det kommer vara ganska lugnt här på bloggen ett tag.

Kronan 2014 – Syskonvagn och ny sulky

Idag presenterar Kronan sina nyheter för årsmodell 2014 och jag har fått äran att ta del av dem och informera er om dem. De största nyheterna är en uppdaterad sulky och en helt ny Kronan Syskonvagn.

Läs mer →

Emmaljunga sittdel, liggdel och chassi – vilka passar?

Här ovanför ser ni en bild på min Emmaljunga-park som jag äger just nu, jag börjar bli ganska nöjd faktiskt 😉 Jag har tre chassin, två sittdelar, två liggdelar och en syskonsits. Alla sittdelar och liggdelar går att sätta på alla tre chassin. Jag har dessutom babyskyddsadapter som också passar alla tre chassina. Om jag räknat rätt möjliggör det 18 olika kombinationer. Här nedanför ser ni några av de kombinationer som går att göra.

Jag får ofta frågan om vilken sittdel som passar på vilket chassi eller vilket chassi som passar vilken sittdel eller liggdel, när det gäller just Emmaljunga. Jag ska försöka reda ut det här så noga jag kan.

Från och med årsmodell 2005 har alla Emmaljungas vagnar med vändbar sittdel Easy Fix-fästen (alltså ej Scooter och Cerox). Easy Fix-fästena ser ut som två svarta plastklumpar som sitter på sidan av chassit och på sittdel/liggdel är det ett svart klickfäste i plast med en röd klisterlapp på.

De fästen som fanns på Emmaljunga före 2005 var två metallpinnar som spändes runt varandra. Det är lätt att se skillnaden även på bilder om man vet vad man ska titta efter.

Om vagnen/chassit/liggdelen/sittdelen har dessa Easy Fix-fästen passar de på alla andra Emmaljungor med dessa fästen, bredden är nämligen samma på alla vagnar (förutom några undantag du kan läsa om längre ner). Det går alltså utmärkt att placera tex. en Edge-liggdel på ett Nitro-chassi eller en Ozone-sittdel på ett Edge-chassi.

Det går alltså utmärkt, men det är inte det samma som att det är testat och godkänt. Först och främst gäller garantin bara om du använder dina delar som de ursprungligen var tänkt att använda tillsammans. (Men å andra sidan är det svårt att bevisa att du använt den fel, om du har rätt delar ihop när du reklamerar). Sedan finns det förstås en rad kombinationer som inte är testade och godkända, så som alla vagnar som säljs i Sverige faktiskt måste vara. Att sätta en Edge-liggdel på ett Ozone-chassi är tex. inte en godkänd kombination och eftersom Edge liggdel är större och tyngre än “originalet”, City korgen, så får man i sådana fall använda den kombinationen på egen risk. Men sedan finns det också en rad kombinationer som inte är godkända, men som blir i princip samma vagn som en annan som är testad och godkänd. Tex. har Super Viking, Super Nitro och Duo S exakt samma chassi, så att använda tex. Edge eller Mondials delar på ett Super Viking chassi är egentligen redan en godkänd kombination (även om den då kallas Edge Duo S, men alltså använder exakt samma delar). Även City Jet, Ozone och Super Vikings sittdel har exakt samma ram, att byta mellan dem förändrar alltså inte heller vikt eller stabilitet. Även Nitro och Ozone-chassit är exakt likadana, därtill är sittdelsstommen i alla Emmaljungas vanliga sittdelar den samma, (dvs. Edge, Mondial, City Cross, Nitro, Super Nitro osv. har exakt samma sittdelsstomme, bara olika tygdesign). Att placera tex. en Edge-sittdel på ett Ozone-chassi är inte heller något man behöver oroa sig för det “blir” det samma som en Nitro.

Men, det finns som sagt vissa undantag:

Monkey och Viking är smalare vagnar, de har inte samma bredd mellan fästena och går inte att växla med övriga vagnar ur Emmaljungas sortiment. Däremot går det att byta mellan Monkey och Viking sinsemellan.
Emmaljunga Crossway var en ny modell som kom 2004. Den fick Easy-fix fästena redan 2004, medan alltså alla andra modeller fick dem först 2005.
Chassit på Emmaljunga City Jet har en metallpinne under sittdelen som gör att bara de ergonomiska sittdelarna passar det chassit, om man inte kapar av metallpinnen, då passar även den vanliga sittdelen (men det är som ni förstår något man gör på egen risk).

För att sammanfatta kort: Alla Emmaljungas vagnar med vändbara sittdelar från 2005 och framåt passar med varandra. Dock gäller inte garantin och vissa kombinationer är inte testade och används på egen risk.

BabyJogger Vue, Lite och Zip

Baby Jogger är fortfarande väldigt hemlighetsfulla med vad som väntar inför våren, men att det kommer nya modeller vet vi från Barn & Baby-mässan. En ny modell som jag inte nämnt här på bloggen är dock BabyJogger Vue. Vue är en vändbar paraplysulky som kan vändas bakåtvänd genom att man flyttar över ryggstödet. Babyjogger har köpt upp fabriken där Njoy Bubble tillverkades och har gjort några förändringar på den och ska nu börja sälja samma vagn under namnet BabyJogger Vue. De förändringar som jag känner till är att man höjt maxvikten till 22,5 kg och att det kommer finnas babyskyddsadapter till den. Priset kommer troligtvis att ligga någonstans runt 2500 kronor och den beräknas komma till Sverige i april. Läs gärna min recension av Njoy Bubble om du är intresserad av Vue.

En annan ny vagn, som i alla fall snart verkar komma ut i England, är BabyJogger City Lite. I mitt tidigare inlägg kallade jag den för City LS. City Lite är en enklare version av City Mini, som ska slå sig in på marknaden för billigare sulkys. City Lite går inte att ha med liggdel eller babyskydd. Den har dock samma tredelade sufflett som Babyjoggers andra vagnar, med två tittluckor, den har punkteringsfria hjul, 10 tum bak och 7 tums fram. Framhjulet har fjädring och är låsbart. City Lite har fast handtagshöjd på 102,5 cm, den har Babyjoggers enhandsfällning, men innan du kan dra i handtaget i sitsen behöver du trycka in en knapp på sidan. City Lite väger 7,4 kg och maxvikten är 22,5 kg. Den kostar 2500 kronor, som tillbehör finns ett kit med regnskydd, bricka till barnet och bricka till handtaget att köpa till för 500 kronor.

Jag har också tidigare nämnt en vagn som jag kallade Nano, den kommer att heta BabyJogger Zip. Det är en framåtvänd sulky som fälls som en paraplysulky men även går att vika ihop på mitten. Den har fyra enkla hjul, helt handtag och liknar i övrigt en City Mini 4 mycket. Men denna verkar det inte finnas mycket info om så den ligger kanske längre fram i framtiden, den kommer troligtvis inte förrän till sommaren. Maxvikten ska vara 22,5 kg även på denna.

BabyJogger Versa har det gått en del rykten om, och nu meddelar BabyJogger Sverige att man inte kommer att ta in Versa 2014 i sitt sortiment. Man väntar istället på en uppdaterad version som man inte vet när den kommer. Enligt rykten kommer den uppdaterade versionen att få likadana hjul som City Select.

BabyJogger har också uppdaterat färgerna för årsmodell 2014 och testat alla tyger för att få dem godkända för UV-skydd 50+. Både City mini 3, 4 och GT har numera samma tygdesign. City Mini 3 finns i färgerna Black/Grey, Purple/Grey, Teal/Grey, Red/Grey, Stone/Grey och Navy/Grey. City Mini 4 finns i färgerna Black/Grey, Teal/Grey och Stone/Grey. City Mini GT finns i färgerna Black/Grey, Teal/Grey, Red/Grey och Stone/Grey. City Mini Double finns i Black/Grey och City Mini GT Double finns i Black/Grey, Teal/Grey och Red/Grey. City Select och City Elite kommer i en ny jeansfärg som heter Charcoal Denim. (Bilderna är klickbara)

Mer info om BabyJogger 2014 hittar du här.