…r att suffletten aldrig riktigt stramas åt, jag hade önskat ett läge åtminstone längst ut så att suffletten spändes ordentligt när jag fäller ut den. I sitt mest utfällda läge täcker suffletten bra även i liggläge och det finns två olika tittluckor för att kunna titta till sitt barn. Båda tittluckorna stängs igen med magneter. Suffletten har också UV-skydd 50+. Fotstöd Baby Jogger City Premier har både ställbar längd och ställbar höjd på fotstödet…
Märke: Emmaljunga Modell: Edge Årsmodell: 2010 Chassi: Classic Cryptonite Färg: Lime Jag har kört Emmaljunga Edge med Classic-chassi i många olika situationer, nästan uteslutande med liggdelen på. Men även lite med sittdel och syskonsits. Jag har testat den i skog, på promenader, i snö, på stan och att packa in i bilen. Detta är en riktigt klassisk Emmaljunga och en av få barnvagnar med stålvarukorg och klassisk hjulbroms. Söker du en modern klas…
…att bromsa och trycka upp för att lossa bromsen. Hjul Joie Litetrax har EVA-hjul både fram och bak. Det fastnar en och annan sten i och de har hunnit få lite märken efter en månads användning. Framhjulen är svängbara men kan låsas genom att trycka ner brickan ovanför framhjulet. Bakhjulen är 24 cm i diameter (10 tum) och framhjulen är 18 cm i diameter (7 tum). Fjädring Joie Litetrax har fjädring både i framhjulen och i chassit. Det är ingen jätte…
…enna version själv. Nytt för Babyzen Yoyo+ är också babyskyddsadaptrar som passar Maxi-Cosi, BeSafes och Cybex babyskydd. Adaptern kan användas oavsett om du har tyget på vagnen eller inte. Babyskyddsadaptern kostar 550 kronor. Handtag Babyzen Yoyos handtag har en fast höjd på 108 cm, det är också ganska smalt. Det är ett lite högre handtag, men jag som är 167 cm tycker att det fungerar helt okej. Handtaget är skumbelagt. Varukorg Babyzen Yoyo+ ha…
…tt vända genom att trycka in vita knappar vid sittdelen. Det finns en indikator som visar grönt om sittdelen sitter fast korrekt. Det är en vanlig sittdel, dvs inte en ergonomisk. Ryggen kan ställas i tre olika lägen, i sittläget är den riktigt upprätt. Du fäller ner till viloläge eller liggläge genom att trycka upp spännen som sitter på båda sidorna i ryggen. Vill du ha viloläge får du sedan klämma fast spännena i de längre remmarna. Och när du v…
…längre ut man har handtaget. I högsta läget blir det väldigt högt för att passa de längsta personerna, det blir alldeles för högt för min man som är 184 cm. Handtaget är lite vinklat och ganska brett vilket är en smaksak om man tycker om eller inte. Jag tycker det är en nackdel när jag går i nerförsbackar eftersom jag inte når helt och hållet runt handtaget, vilket känns lite osäkert. Handtaget glappar också lite i själva teleskopfästningen och d…
…änds genom att knäppa upp de svarta klämmorna, ta av sittdelen, vända den, passa tillbaka sittdelen på fästena och klämma ihop klämmorna igen. Det går alltså inte att bara klicka i sittdelen utan är lite krångligare. Sittdelen har även en ficka i ryggen. Bågen går att knäppa loss på båda sidorna och svänga upp åt vilket håll man vill. Det är en riktigt bra funktion som gör det mycket enklare att få i och ur barnet. Bågen är dock inte ställbar i hö…
…n från och selen knäpps ihop ungefär som på en bilbarnstol genom att först passa ihop spännena för axelbanden och sedan knäppa i dem i spännet. När vi använt vagnen till 3-åringen och hon haft overall på sig har selen varit lite i tajtaste laget, så den kan bli trång till ett större barn. Sufflett Suffletten på Quinny Zapp Xtra 2 är ställbar i flera olika lägen. Det finns också en extra solkeps som går att fälla fram och ger extra skydd. Jag tycke…
…alla bilar. I en större bild ryms den till och med bakom ett säte. I vår SAAB 9-5 kombi tar den som ni ser inte alls mycket plats. Carena Kobbe är en kompakt och lätt vagn som är väldigt smidig att ha med sig i bilen och säkerligen också på tågresa eller bussresa. Att flyga med den som handgage är jag lite mer skeptisk till då den är för stor för att gå som handbagage på de flesta flyg. Jag vet dock att flera har fått ta med sig den som handgage,…
…r så lång och man måste hålla runt hela chassit. Vi har ett stort bagage, Saab 95 kombi, men det är verkligen på håret att vagnen går in på längden. Jag jämför lätt Swift med Bumbleride Indie eftersom det är den trehjuling jag kört precis innan denna och då måste jag säga att jag hade förväntat mig mer av Swifts körkänsla. Jag tycker den saknar lite både i fjädring och lättsvängdhet. Bumbleride känns dessutom generellt sätt lättare både att köra o…