Märke: Beemoo
Modell: Flexi Travel 2.0
Årsmodell: -14
Färg: Svart
Beemoo Flexi Travel 2.0 är en resevagn från Jollyrooms eget märke Beemoo som jag testat i samarbete med Jollyroom. Den har vändbar sittdel med tre lutningslägen och ställbart knäledshandtag vilket är ovanligt för en resevagn. Jag har testat Beemoo Flexi Travel 2.0 på stan, i skogen, på grusvägar, åkt kollektivt, packat den i bilen, åkt tåg och flugit med den. Här kommer min recension av vagnen.
På underBARA BARN besökte jag även Nordic Cabs monter. Där fick jag veta en del om deras nyheter för årsmodell 2015. Det kommer en hel del förbättringar på den befintliga modellen men den största nyheten är att det i vår, någon gång runt april kommer komma en helt ny modell.
Igår var jag hos Jollyroom och kikade på alldeles nya Mountain Buggy Duet. Mountain Buggy kommer med en uppdaterad variant av sin Duet. Vagnen är sig lik på många punkter, chassit är det samma (ja, den är fortfarande 63 cm bred) och vagnen ser väldigt lik ut men det finns en hel del förbättringar.
Stokke Pram Pack är en resväska för barnvagnar, som är speciellt designad för att skydda barnvagnen när du reser och framförallt flyger med den.
Trots att Prampack är designad av Stokke är det en universal väska som fungerar för 99 procent av alla singelvagnar och 30 % av alla dubbelvagnar enligt Stokke själva. Väskan är designad för att skydda vagnen under flygtransport och har starka kanaler sydda både på undersidan och sidorna som gör väskan stadig och skyddar vagnen från smällar. En annan fördel är att den har en stor varningssymbol med en barnvagn och texten Caution! så att alla som hanterar väskan ska veta att det är en barnvagn i som de ska vara försiktiga med.
Prampack är framtagen i samarbete med flygbolag och Norwegian ersätter bara barnvagnar som är packade antingen i Prampack eller Airshell.
På underbara barn tittade jag förutom på Kronan Sulky S även på nya uppdaterade Kronan Duo som är ny för -15 och kommer ut i december. Kronan Duo -15 har fått en ny sittdel som är mer lik sittdelen till den äldre modellen av Duo, den har metallfotstöd, väldigt likt det på sulkyn, som kan ställas i två olika lägen. Fotstödsklädseln går precis som på sulkyn att ta av med hjälp av en dragkedja.
På underbara barn tittade jag även på Orbit Baby G3 och Helix för första gången. Orbit Baby G3 är en uppgraderad modell av G2, och även om den ser ut att vara väldigt lik sin föregångare så är det faktiskt ingenting på hela vagnen som är det samma. Allt är utbytt till andra material och vagnen tillverkas i en annan fabrik.
På underBARA BARN kikade jag på Babyjoggers två nya paraplysulkys, Babyjogger Vue Lite och Babyjogger Vue Double.
Vue Lite är precis samma vagn som Vue med skillnaden att den fått nya hjul, nytt chassi och annat tyg, allt för att göra den lättare, och ska därför väga 2 kg mindre än vanliga Vue, dvs 6 kg. Den har också höj- och sänkbar sufflett. Den har fortfarande samma vändbara ryggstöd som gör att man kan använda den bakåtvänd. Man har även gjort om det automatiska låset så att det går längs med chassit istället vilket gör det enklare att låsa upp. Vue Lite kommer till Sverige till våren och kommer att kosta 1995 kronor.
Idag har jag varit på underbara barn och bland annat kikat på Kronans nya modeller som kommer ut i december. Kronan Sulky S var väldigt populär på mässan och det var många som ville titta på den hela tiden. Men jag lyckades både ta en hel del bilder och känna ordentligt på den. Kronan Sulky S är i grunden samma vagn som Sulky -15 det som skiljer är framhjulen och varukorgen, allt annat är samma. Framhjulen är 8 tums svängbara lufthjul och bakhjulen är 10 tums lufthjul (precis likadana som sitter på Sulkyn). Framhjulsupphängningen är precis likadan som den på Duo S och City. Det går att låsa framhjulen genom att trycka ner en bricka, och det är lätt att klicka loss dem. Hjulen sitter inte i samma linje utan framhjulen sitter tätare ihop. Med tanke på den ganska stora framhjulen och att det är lufthjul tror jag ändå att detta är en helt okej vintervagn. Läs mer
Emmaljunga Super Nitro och Emmaljunga Edge med Duo s-chassi är egentligen samma vagn, både sittdel och chassi är de samma. Skillnaden är att Edge går att få med lufthjul och att Edge säljs som Duovagn då liggdel ingår och att man till Super Nitro kan välja antingen City Korg Supreme, Super Viking liggdel, Quadrolift eller hårdlift. Vad är då skillnaden på City korg Supreme, Super Vikings liggdel och Edges liggdel?
| Super Viking-liggdel | City Korg Supreme | Edge/Mondial-liggdel | |
| Innermått: | 75×33 cm | 75×33 cm | 79×33 cm |
| Vikt: | 4 kg | 4,4 kg | 5,6 kg |
| Kan fällas med liggdelen på: | Alla chassin | Alla chassin | Endast på Edge Sport-chassi |
| Pris: | Köps separat för 2300 kr | Köps separat för 2600 kr | Ingår när du köper en Edge |
| Bärs i: | Suffletten | Handtag på sidan | Handtag på sidan |
| Övriga funktioner: | Uppfällbart ryggstöd, utbytbara suffletter. | Uppfällbart ryggstöd, thermobase botten, vaggfunktion, myggnät i suffletten, utdragbart solskydd i suffletten, vädringslucka. | Uppfällbart ryggstöd, thermobase botten, vaggfunktion, myggnät i suffletten, utdragbart solskydd i suffletten, vädringslucka. |
Viking-liggdelen har samma funktioner som Super Vikings liggdel, den är dock smalare och fungerar bara på Viking och Double Viking.
Uppfällbart ryggstöd finns i alla liggdelar från våren -14, på äldre modeller finns det bara i Edge/Mondial-liggdelen.
Edge och Mondial har samma sufflett till både liggdel och sittdel, du måste därför köpa hela vagnen i samma färg. På City Korg Supreme och Super Viking-liggdelen kan du välja en annan färg på liggdelen än på sittdelen.
Super Viking-liggdel:
City Korg Supreme:
Edge-liggdel:
