Kronans reflexsufflett har av branschorganisationen Barn och Baby utsetts till Årets nyhet 2014.
Åker ditt barn säkert i bilen?
Jag brukar så gott som aldrig gå off topic här på bloggen, men jag har bestämt mig för att göra ett undantag, för ett ämne som är extremt viktigt. Jag vill vara med och bidra till att alla barn sitter säkert i bilen och detta är ett sätt som jag kan hjälpa till. Nedan kommer några punkter som är viktiga för att ditt barn ska sitta så säkert som möjligt i bilen. Ta dig tid att läsa igenom dem.
- Placera aldrig en bilbarnstol, varken babyskydd, bakåtvänd eller framåtvänd, där det finns en AKTIV airbag (avstängd är helt okej), det är livsfarligt för barnet om airbagen löser ut. När barnet är minst 140 cm och helst 14 år kan det åka framför en aktiv airbag.
- Byt från babyskydd till bakåtvänd bilbarnstol när barnet kan sitta med stöd och når upp med axlarna till selens hål, vänta inte tills barnet väger 13 kg eftersom bilbarnstolen är säkrare (mer upprätt) än babyskyddet.
- Livslängden på ett babyskydd och bas är 5-7 år, kassera babyskyddet när det blir äldre.
- Vill du ha en garanterat säker bakåtvänd bilbarnstol, välj en plusgodkänd stol som är godkänd upp till 25 kg, den har genomgått extra hårda tester.
- Läs bruksanvisningen när du monterar stolen, är du det minsta osäker, ta hjälp av till exempel affären där du köpte stolen, gruppen bilbarnstolar på facebook eller NTF. Att stolen sitter rätt monterad är avgörande för att den ska fungera som den ska, stolen ska också sitta hårt och inte gå att rucka.
- Bältet i bilbarnstolen ska dras åt hårt runt barnet, du ska inte få in mer än två fingrar mellan barnet och bältet. Använd inte tjocka overaller i bilstolen då det gör det omöjligt att dra åt bältet tillräckligt hårt.
- Barn ska åka bakåtvända i bilen så länge som möjligt, absolut minst till de är 4 år och väger minst 18 kg, gärna till 5-6 år. Bilstolen är urvuxen när mer än en tredjedel av huvudet sticker ovanför kanten på stolen. Stolen är INTE urvuxen för att barnet får trångt för benen (montera stolen längre ut/i framsätet, ta av barnets skor, visa att barnet kan sitta skräddare).
- Livslängden på en bakåtvänd bilbarnstol är 10 år, när stolen är gammal ska den kasseras.
- När barnet vuxit ur den bakåtvända bilbarnstolen och ska vändas framåt bör du köpa en framåtvänd bältesstol, använd inte en så kallad kombistol som även kan användas bakåtvänd. De är väldigt tunga och barnet pressas mellan bältet och stolens vikt vid en krock. Använd heller aldrig internselen då barnet sitter framåtvänt, påfrestningen på nacke och rygg blir hög med risk för svåra skador.
- Bältesstolen används till barnet är minst 135 cm lång (enligt lag) men bör användas så länge som möjligt, tills barnet är 10-12 år.
- En bilbarnstol som suttit i bilen vid en krock ska omedelbart kasseras och du ska begära ut nya bilbarnstolar genom bilförsäkringen.
Tänk noga efter när du placerar ditt barn i bilen, det handlar om ditt barns säkerhet!
Mer information hittar du på NTFs hemsida och Bilstolslotsen.
Som en bonus bjuder jag på en bild på mina små i sina bilstolar. Lillen åker i en Britax Hi-way 2 i mitten och stora (3 år 8 månader, 102 cm, 16 kg) i en Axkid Kidzofix bakom passagerarsätet, bilen är en Saab 9-5. Stora har gott om plats i stolen och kommer att åka bakåtvänt minst ett par år till.
Pogu barnvagnsreflexer
Nu har jag äntligen gjort slag i saken och satt fast mina Pogu barnvagnsreflexer på Emmaljunga Viking, det behövdes verkligen. Vagnen är totalt reflexlös så vid möte med en bilist i mörkret kan du inte räkna med att synas alls!
Petite Cherie åkpåse
Det har kommit ut en ny åkpåse på marknaden som dessutom finns med lite olika roliga mönster, det är alltid roligt. Petite Cherie åkpåse är en vinteråkpåse med ordentligt med stoppning. Utsidan är i vatten- och vindavvisande polyester, insidan i fleece och stoppningen i polyester som är sydd i kanaler.
Åkpåsen har en fuskpälskant runt öppningen, som även är avtagbar. Det finns uttag för fempunktssele och åkpåse är universal för att passa de flesta barnvagnarna. Åkpåsen har dragkedja runt om och kan öppnas på båda sidorna, locket är även helt avtagbart så att endast baksidan kan användas när man går inomhus till exempel. På baksidan finns ett antiglidmaterial så att den inte ska åka ner. Åkpåsen har måtten 100×50 cm.
Åkpåsen finns i sex mönstrade färger och sex enfärgade.
Första intrycket av Stokke Trailz
I ett samarbete med Stokke har jag nu fått hem en Stokke Trailz som jag ska testa och recensera. Som alla Stokkes vagnar är Stokke Trailz en riktigt hög vagn, den hösta jag någonsin haft. Den har också riktigt rejäla lufthjul, de främre är 10 tum, svängbara och låsbara.
Chicco Urban, Trio Aktiv3 och Artic
Från företaget som gör den populära paraplysulkyn Chicco Liteway kommer nu tre nya lite rejälare modeller. Det är Chicco Urban, Chicco Trio Aktiv3 och Chicco Artic.
![Chicco-Urban[3]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2014/11/Chicco-Urban3.jpg "Chicco-Urban[3]")
Chicco Urban är en vändbar sittvagn. Sittdelen är ergonomisk med tre olika lutningslägen och genom att öppna upp spännen fungerar den även som liggdel. Chicco Urban har punkteringsfria hjul, framhjulen är svängbara och låsbara. Handtaget är ett teleskophandtag ställbart i fyra lägen. Sittdelen är vändbar, ergonomisk och har fyra lutningslägen. Fotstödet är ställbart och bågen går att svänga undan. Vagnen väger 12 kg, för att fälla ihop den tar du av sittdelen och chassit blir 72x63x27 cm, vagnen är 63 cm bred. Chicco Urban säljs med silverchassi och svart bas, du köper sedan till ett textilpaket som finns i fem olika färger där sufflett, dyna, vindskydd till ligg- och sittdel och muddar ingår. Vagnen kostar ca 4600 kronor.
Recension av Greentom Upp
Märke: Greentom
Modell: Upp
Chassifärg: Svart
Färg: Röd vändbar sittdel och svart sulky
Greentom Upp är en liten och smidig vagn vars huvudprofil är att det är en miljövänlig barnvagn, den är gjort i återvunnet material och produceras i Holland vilket gör att den är den grönaste barnvagnen enligt de själva. Greentom Upp finns i tre utföranden, med liggdel (som jag inte testat), med vändbar sittdel och med framåtvänd sittdel. Alla tre har samma chassi. Jag har testat Greentom Upp i min vardag i drygt en månad, jag har gått promenader, gått i skogen, gått på stan, åkt buss och packat in den i bilen, nu är det dags för min recension.
Tillbehör som testas i vinter
I vinter har jag en hel del tillbehör som ska testas, bland annat tre olika åkpåsar. Det är Elodie Details Graphic Devotion, Nordlys fårskinnsåkpåse och Britax Shiny (i färgen Emeraldgreen) som jag ska testa och recensera. Jag har även köpt en Villervalla åkpåse som jag antagligen också kommer att recensera så småningom.
Bumprider Sit
Bumprider ståbräda är en universal ståbräda som jag tidigare testat och den har nu fått sig några uppdateringar. Den har nu blivit godkänd för en maxvikt på 30 kg istället för 20 kg. Fästena till ståbrädan har också blivit förbättrade. Istället för att behöva låsa fast spännet med en knapp som skulle vikas över, behöver man nu bara dra igenom remmen så fastnar den av sig själv, det borde också gör det enklare att spänna fast fästet riktigt hård. För att lossa fästet behöver man bara trycka in en knapp. Man har också förlängt själva remmen på fästet så att den ska gå att fästa runt tjockare delar. Bumprider garanterar numera också att den går att fästa på alla barnvagnar på hela marknaden.
Man kommer dessutom med en helt ny ståbräda som heter Bumprider Sit. Den nya brädan har precis som det låter en sits eller sadel där det äldre barnet kan sitta. Själva brädan är helt ny och man har gjort den i en annan form och gjort den bredare för att både sitsen och barnets fötter ska få plats. Detta tror jag också kan vara positivt av den anledningen att man borde få mer plats att gå under brädan när det är mycket bredare mellan hjulen.
Själva sitsen är utformad ungefär som en cykelsadel med ett handtag för barnet att hålla sig i. Man har valt att lägga fokus på att det ska vara lätt för barnet att ta sig av och på själv och att sitsen ska ta liten plats att förvara. Sitsen sitter nämligen med ett snabbfäste på brädan och går lätt att plocka av och sätta i varukorgen om barnet hellre vill gå och man vill fälla upp brädan. Sitsen har också ställbar höjd i tre olika lägen vilket enkelt justeras genom att trycka in en knapp, på bilden är den i högsta läget.
Ståbrädan har samma fästanordning som den vanliga bumpridern, med ställbara armar som gör att den passar alla barnvagnar i hela världen. Bumprider Sit finns i butikerna redan nu i november och kostar ca 1200-1300 kronor.
Teutonia 2015
Teutonia har uppdaterat hemsidan och släppt katalogen med nyheter för årsmodell 2015.
![Teutonia-2015[3]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2014/11/Teutonia-20153.jpg "Teutonia-2015[3]")
Trenden med gummihjul växer sig allt större, och Teutonia hänger också på och introducerar ett nytt hjul. Hjul 3 kallas Air Ride Technology gummidäck. Det är skumfyllda gummihjul, som lufthjul fast fyllda med skum istället för luft så att man inte kan få punktering. Hjulen är dock en del tyngre än EVA-hjulen. De nya hjulen finns till BeYou, Cosmo, Mistral S och Prestige. De finns också som vinterhjul som passar till BeYou, Cosmo och Mistral S. Chassin i färgen Titanium och Grafit kommer med hjul i färgen svart-grå och chassin i färgen Pearl har hjul i svart-vitt.
