Cybex Balios M är en vagn som jag suktat efter de senaste månaderna och när jag såg att den kommit in till Din Baby var jag tvungen att kika förbi. När jag skriver att jag suktat efter den länge så förstår ni att jag hade höga förväntningar, och vid första intrycket kan jag säga att de förväntningarna inte bara infriades utan även överträffades. Dock vill jag påpeka att jag inte kört vagnen än och det är en ganska viktig punkt tycker jag. Läs också gärna min recension av Cybex Balios M här.
Nu har Emmaljunga mässa i Stockholm och presenterar nyheterna för 2016, som ni vet lever vi i ett informationssamhälle och bilderna har redan läckt ut på internet, det är vi ju inte särskilt ledsna för 😉
Genomgående för hela sortimentet är att det kommer lösa hjulpaket till nästan alla modeller, det kommer att gå att köpa ett paket med lufthjul eller ecco-hjul att alternera med om man önskar det. Det kommer också flera nya vävda melerade tyger som har fått namnet “Lounge”, Lounge Black, Lounge Grey, Lounge Green och Lounge Beige. Alla modeller som tidigare haft skum-handtag har istället fått handtag i leatherette.
Den nya modell som kommer inför 2016 är Emmaljunga Scooter 4 och Scooter 4 S, som är en blandning mellan Buddy och Scooter AIR. Den ersätter alltså Buddy och Scooter S AIR som utgår. Stommen har den fått från Buddy, med den högre bågen, fotstödet som liknar det på Viking och suffletten med förlängning baktill. Suffletten har också fått en extra solkeps framtill så den blir extra skyddande, efterlängtat! Det kommer dock inte gå att köpa lösa suffletter till Scooter 4 och antagligen är dem som sitter på inte heller avtagbara. Scooter 4 finns i många olika färger och olika färger hör ihop med olika hjul, det finns alltså Scooter 4 både med lufthjul och med Ecco-hjul. Det går dock att köpa till ett set med fyra hjul av antingen lufhjulsmodellen eller Ecco-hjul för att ha att byta med. Scooter 4 S väger 10,9 kg och Scooter 4 S AIR väger 11,7 kg. Ligglängden är 100 cm och ihopfälld blir den 87x50x28 cm. Scooter 4 kommer finnas i färgerna Navy, Black, Rioja, Oxford Green, Lounge Grey och Granit. Scooter 4 AIR kommer att finnas i Lounge Black, Red, Petrol, Desert Beige, Lilac, Dark Grey, Black/Pink och Black/White.
Idag har jag träffat en likasinnad barnvagnsnörd och tagit en del spännande jämförelsebilder och testat lite olika vagnar. Riktigt roligt har det varit! Det är lite ströbilder så jag samlar de här i ett inlägg. Först kommer lite jämförelsebilder på Easywalker Mosey by Mini och Stokke Scoot. Här är båda vagnarna bakåtvända, Scoot är lite högre än Mini, men mycket kortare.
Idag är det en stor dag, idag fyller Barnvagnsbloggen 5 år! Det har varit fem väldigt roliga år som gett mig möjlighet att ofta riktigt gotta ner mig i detaljer i mitt största intresse, barnvagnar. Jag hade aldrig kunnat tänka mig när jag startade bloggen att den skulle bli så stor och välbesökt, jag minns fortfarande när jag firade att bloggen hade hela 100 unika besökare varje dag. Idag har bloggen ca 3500 unika besökare varje dag.
Detta var den första barnvagnsbloggen i Sverige och det har varit roligt att gå först och bana väg för fler. Nu känns det som att det börjar lossna ordentligt och både tillverkare, PR-byråer och återförsäljare börjar inse att det spelar stor roll vad jag som bloggare skriver.
Jag har sedan jag startade bloggen skrivit 827 inlägg och 63 barnvagnsrecensioner, sammanlagt har det blivit över 5000 kommentarer. Bloggen har nästan 20 000 unika besökare varje vecka och hela tiden får jag erbjudande om att testa nya barnvagnar vilket såklart är superkul.
Det här börjar låta lite som ett avskedsbrev inser jag och det är verkligen inte fallet. Minst ett par år till hoppas jag kunna blogga och recensera olika barnvagnar. Men nu vill jag önska bloggen ett stort grattis på femårsdagen 🙂
![Happy-Birthday[3]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2015/06/Happy-Birthday3.jpg "Happy-Birthday[3]")
Barnvagnsblogg
Märke: Britax
Modell: B-Agile 4 Plus
Årsmodell: -15
Färg: Chili Pepper
Britax B-Agile 4 Plus är en uppdatering av Britax B-Agile, skillnaden är ställbart fotstöd och en ny längre sufflett som går att byta färg på. Jag har testat Britax B-Agile 4 Plus i ett samarbete med Britax. Jag har använt vagnen till min 16-månaders son men även låtit min 4-åring provsitta. Jag har kört vagnen på väldigt varierande underlag, grusväg, gräsmatta, i skogen, i affärer och på asfalt. Nu är det dags för en recension.
Jollyroom presterar en helt ny modell av deras eget märke Moweo. Vagnen heter Magro och är en framåtvänd sulky med lufthjul och enhandsfällning. Moweo Magro finns i två olika versioner, antingen med fyra hjul eller med tre hjul och ett dubbelhjul framtill. Läs min recension av Moweo Magro här.
Häromdagen fick jag hem en Nuna Pepp Luxx som ska testas och recenseras. Nuna Pepp har funnits tidigare men Luxx-varianten är helt ny på den svenska marknaden och skillnaden är att den har uppfällbart fotstöd, plant liggläge, båge, inbyggt solskydd i suffletten och även större varukorg och större hjul.
Nuna Pepp Luxx har ställbart teleskophandtag med ergonomisk vinkel. För mig som är 167 cm har handtaget lagom höjd i det högsta eller näst högsta läget, men för maken på 184 cm var det i lägsta laget.
Bugaboo kommer med nya topset i en begränsad upplaga. Det är matt svart och blankt svart i ett sicksackmönster. Topsetet finns till Bugaboo Cameleon3, Bugaboo Bee3, Bugaboo Donkey och Bugaboo Buffalo.
![Bugaboo-Shiny-Chevron[3]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2015/05/Bugaboo-Shiny-Chevron3.jpg "Bugaboo-Shiny-Chevron[3]"){kind=icon}
![Bugaboo-Shiny-Chevron[5]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2015/05/Bugaboo-Shiny-Chevron5.jpg "Bugaboo-Shiny-Chevron[5]"){kind=icon}
Det nya topsetet kommer in i butik i juni och kostar 1399 kronor.
Jag jobbar extra på Din Baby och eftersom vi säljer både Mountain Buggy Nano och Babyzen Yoyo passade jag på att ta några jämförelsebilder på dem. Jag har också haft båda vagnarna själv. Båda vagnarna blir riktigt små ihopfällda, Yoyo blir dock lite mindre vilket får avgörande konsekvenser om man vill flyga med vagnen som handbagage.
| Mountain Buggy Nano | Babyzen Yoyo | |
| Hjul: | 4 EVA-hjul | 4 PU-hjul |
| Svängbara hjul: | Främre | Främre |
| Liggdel: | Nej | Ja, som tillbehör |
| Fästa babyskydd på chassit: | Ja | Nej |
| Typ av sittdel: | Fälls med rem | Fälls med rem |
| Sittdel vändbar: | Nej | Nej |
| Vändbart handtag: | Nej | Nej |
| Lägen på ryggstödet: | Steglöst | Steglöst |
| Broms: | Fotbroms, kugghjul | Fotbroms, kugghjul |
Jag har tidigare skrivit ett inlägg om vilken barnvagn jag skulle välja om jag bara fick ha en. Men jag vet inte riktigt om jag håller med fortfarande. Just nu känner jag inte att jag är 100 % nöjd med någon av mina vagnar vilket är tråkigt. Det är så skönt när man har en favoritvagn att luta sig tillbaka på. Jag har väl för höga krav helt enkelt 😉 Utifrån detta föddes idén att skriva ihop ett inlägg om hur jag tycker att den perfekta barnvagnen skulle utformas. Alla barnvagnstillverkare där ute, se det som en utmaning!
Min drömvagn ska ha fyra hjul, de främre ska vara svängbara och jag är faktiskt inte så noga med hur stora de är, någonstans mellan 17-20 cm tycker jag är lagom, större hjul blir ofta lite klumpiga. Bakhjulen får däremot gärna vara 30 cm. Efter mina 70 vagnar har jag upptäckt att hjulstorleken är långt ifrån avgörande när det kommer till framkomlighet och körkomfort, det är så mycket annat som påverkar som jag tycker är viktigare (fjädringen, vagnens balans, hävkraften). Det är otroligt viktigt att det är bra hjul, jag gillar inte grussamlare och förstår inte varför det fortfarande kommer nya vagnar med EVA-hjul. Nä, allra mest gillar jag nog fortfarande lufthjul, som är mjukast och brukar rulla riktigt bra, men även skumfyllda gummihjul funkar. De nya PU-hjulen har också blivit en favorit, de är mjuka och fastnar inget grus i, men man slipper pumpa och riskera punktering. Den perfekta vagnen skulle ha nätta lufthjul bak och PU-hjul fram.
Sittdelen skulle vara vändbar och lätt att vända runt. Dottern föredrog ergonomisk sittdel men sonen gillar vanlig sittdel med plant liggläge så det är vad drömvagnen skulle ha. Ryggen ska vara ställbar med en hand och gärna ha fyra lägen från helt upprätt till helt plant. Sittdelen ska såklart vara rymlig med en ligglängd på 95 cm eller mer. Bågen ska gå att svänga undan och gärna vara i leatherette som känns både hygieniskt och tåligt. Fotstödet ska vara ställbart i minst tre lägen och gärna avslutas utan tyg så att det inte blir så skitigt. Suffletten ska såklart gå att dra långt fram. Den ska vara ställbar i flera olika steg och gärna ha både förlängning baktill och en rejäl solkeps framtill. Baktill ska man kunna öppna upp för vädring och det ska finnas en tittlucka med lock med magnetstängning i suffletten.