Jag har sparat det bästa till sist 😉 Höjdpunkten på underBara Barn tyckte jag var att få se och känna på Brio Smile i verkligheten. Jag har tidigare skrivit ett inlägg om Brio 2013 där all information om Brios olika modeller finns, det hittar du här. Det här inlägget kommer innehålla bilder som jag har tagit och lite åsikter om Brio Smile, Brio Happy Anodized-chassi, Brio Happy Superior och Brio Go med countryhjul.

Brio Smile: Brio Smile bygger på samma chassi som Brio Sing men Brio Smile är 13 cm smalare än Brio Sing! Den är bara 57 cm bred. Dessutom har den 12 tums lufthjul bak och 8 tums lufthjul fram. En annan förbättring är ett vikledshandtag istället för teleskophandtag som på Sing. Och Smile har vanlig sittdel med fullt liggläge, inte ergonomisk sittdel som på Sing. Den vagn som jag tittat på är en prototyp så det kan hända att det har skett små förändringar på den vagn som kommer ut i butikerna i januari.

Det första jag blev imponerad av på Brio Smile var suffletten. I det vanliga läget är den helt okej, men den har en förlängning som man får fram genom att dra upp en dragkedja mitt på suffletten. Den har dessutom en ganska rejäl keps och med båda dessa utfällda går suffletten ända ner till bygeln! Eftersom Smile har ett “vanligt” ryggstöd som man fäller ner medan suffletten sitter kvar blir det otroligt ombonat, mysigt och skyddat i liggläge. Ryggstödet är förresten väldigt enkelt att fälla ner. Det är ett handtag i ryggen som man trycker in, så med ett enhandsgrepp fäller man ner ryggstödet.

Även fotstödet är justerbart och bågen går att knäppa loss på valfri sida och svänga runt så att man lätt får i och ur barnet.

Sittdelen har tre olika lägen, ett helt rakt (som du ser på bilderna ovanför) ett som är lite mer vilande men fortfarande ganska upprätt och ett som är fullt liggläge. Vagnen har har inbyggd fempunktssele som inte går att ställa in höjden på. Liggläget på Brio Smile är 90 cm långt vilket är ganska standard. Brio Smile har ingen tittlucka i suffletten med det finns en vädringslucka som sitter perfekt för att användas som tittlucka om du har vagnen framåtvänd.

Varukorgen på Brio Smile är enorm och den sitter fast i en metallram så den klarar nog ganska mycket vikt också. Har man sittdelen bakåtvänd behöver man fälla upp fotstödet för att komma åt den bakifrån, men i andra sidan har man mycket bra åtkomst framifrån. Har man sittdelen framåtvänd har man otroligt bra åtkomst bakifrån. Det finns en stång i mitten av varukorgen (ganska högt upp) som kan ställa till det om man behöver ha i riktigt stora grejer.

Enligt mig är en av de bästa grejerna med Brio Smile att den har lufthjul både fram och bak. Jag har kört flera vagnar med lufthjul på senaste tiden och jag uppskattar dem. Främst för att det inte fastnar massa grus och små sten i dem, som låter när man kör vagnen inne i affärer. Men också för att de ger en mjukare körning och man kan bestämma mer själv hur mjuka eller hårda hjulen ska vara. Dessutom ger de bättre grepp, rullar ofta bättre och är bättre när man kör i snö. Jag tycker helt enkelt att det är skitbra att det kommer fler vagnar med lufthjul. Bakhjulen är 12 tum (28 cm) och framhjulen är 8 tum (19 cm).

När jag tittade på vagnen upptäckte jag något som kan bli ett problem. Framhjulen sitter så nära varandra att de kan ta ihop. Jag vet att det var så på Babytravel Dublin förut och att de var ett problem så att de numera har åtgärdat det och satt hjulen längre isär. Men om det blir ett problem på Brio Smile är svårt att säga innan man testat att köra vagnen ute.

Brio Smile har som sagt vikledshandtag som går att justera mellan 90-110 cm. Det går inte att fälla rakt ner men däremot rakt upp (vilket är en fördel om man tex. ska åka kollektivt).

Brio Smile kommer säljas med sittdel och sedan får man själv köpa till liggdel, mjuklift och babyskydd. Liggdelen har bäddmåttet 76×34 cm och väger 4 kg. Liggdelens sufflett har inbyggd solkeps och en vädringslucka som öppnas med blixtlås längs med sufflettens nedre kant. Liggdelen går att bära i suffletten. Mjukliften placeras alltså i sittdelen och det är samma lift som till Happy. Den har bärande sidoväggar, vadderat innerfoder, avtagbara bärremmar, går att göra om till sittdyna, åkpåse eller lekmatta. Liggmått 73×29 cm och vikt 2,2 kg.

Jag tyckte det var väldigt enkelt att fälla ihop Brio Smile. Den går att fälla ihop med sittdelen bakåtvänd men den blir då väldigt lång, nästan hela sittdelen sticker ut utanför chassit. Det bästa är alltså att vända sittdelen framåt eller helt ta av sittdelen. Det är väldigt enkelt att vända håll på sittdelen. Man använder bara sina tummar för att trycka ner en liten knapp på varje sida av sittdelsfästet, drar sedan rakt upp sedan är det bara att sätta ner den åt andra hållet. Hopfälld med sittdelen framåtvänd blir Brio Smile 95x57x28 cm (jag har inte kontrollmätt detta). Den låser sig själv när den är hopfälld. Fotstödet går att vika ner 90 grader, men det går inte att vika upp och in i sittdelen (det hade varit smart tycker jag).

Chassit blir väldigt kompakt hopfällt, vilket är smidigt om man tex. vill använda chassit med babyskydd, som travel system. Apropå det så går babyskyddet Brio Primo att fästa på chassit utan adaptrar!

Hur kändes då Brio Smile? Jag fick tyvärr inte möjlighet att köra vagnen så mycket. Men det lilla jag kände så tyckte jag att den var ganska lättsvängd och lättrullad. Den hade också riktigt bra fjädring med skönt gung. Jag tog även lite mått på vagnen. De är inte helt exakta dock utan jag mätte bara lite snabbt. Hjulbasen (längden mellan hjulen, alltså svängradien) var ca 60 cm och längden på själva vagnen var ca 80 cm. Den är då något längre än vissa andra liknande vagnar, men inte så stor att den blir klumpig på något sätt. Den är dessutom bara 57 cm bred, vilket är smidigt om man ska gå i affärer. Vagnen väger 13 kg med sittdel och 12, 9 kg med liggdel. Med mjuklift blir vikten 15,2 kg.

Brio Smile saknar, precis som Brio Sing, axel mellan hjulen bak. Brio Sing har haft problem med att hjulen blir skeva och viker sig utåt. På Brio Smile har man åtgärdat detta genom att göra en tjockare hjulaxel (som för övrigt sitter på själva hjulet).

Jag har funderat lite på om det skulle vara möjligt att fästa Brio Sings sittdel och liggdel på Smile, tex. om man föredrar ergonomisk sittdel. Eftersom Brio Primo babyskydd går att fästa på Brio Sing (från –09 och framåt) och Brio Smile utan adapter så borde det gå att byta sittdel och liggdel vagnarna emellan. Men det fanns ingen Sing på mässan så jag kunde inte testa och det kan ju vara någon liten grej som gör att det inte funkar.

Brio Smile kostar 5000 kronor med sittdel och då ingår fotsack och regnskydd. Liggdelen kostar 1500 kronor. Brio Smile finns i fyra färger, Deep Ocean (på bilderna), Violet, Brown och Black. Vagnen finns att boka redan nu men levereras inte förrän vecka 3, dvs i Januari 2013.

Brio Happy Anodized chassi: Det kommer också en helt ny chassifärg till Brio Happy som heter Brio Happy Anodized-chassi. Det finns både till knäledschassit och teleskopchassit. Det är silveranodiserat vilket innebär att det får en starkare yta som är mindre känsligt mot repor. Till det chassit hör också nya lufthjul som alltid ingår när man köper chassit. De har formgjutna fälgar, vilket ger lägre vikt, och ett tjockare gummi i däcken. Men det kostar därefter också, detta chassit kostar 4200 kronor jämfört med de andra chassina som kostar 3600 kronor. Chassit väger lika mycket som de vanliga chassina med lufthjul.

Brio Happy Superior: Jag fick även möjlighet att se Brio Happy Superior i verkligheten. Jag tycker personligen inte att den är så snygg men bjuder på lite bilder på den.

Brio Go med countryhjul: Brio Go med Countryhjul fanns också på mässan, jag kände lite på den och tyckte den hade bra hävkraft och skönt gung. Jag skulle tro att Brio Go är rätt skön att köra även med vinterhjulen på.