Kategoriarkiv: Tillbehör

Solskydd till barnvagnen

Aftonbladet har skrivit en artikel där de varnar för att barnvagnen kan bli en dödsfälla i vår- och sommarvärmen. Om man hänger en filt över suffletten kan det blir väldigt varmt i vagnen och barnet kan drabbas av plötslig spädbarnsdöd. Det blir heller ingen luftcirkulation i vagnen vilket kan leda till att barnet inte får tillräckligt med syre.

Mitt tips är att köpa ett bra solskydd med högt UV-skydd som är anpassat för barnvagnar. Jag har skrivit ett inlägg om vad man ska tänka på när man väljer solskydd här och en guide med omdömen om olika solskydd här. Det finns också en egen kategori på bloggen för just solskydd.

En av mina favoriter är solskyddsskärmar av denna typen, som skyddar hela barnet från sol men ändå ger stor möjlighet till luftcirkulation och möjlighet att ha ögonkontakt med barnet. Det kommer nog användas flitigt i sommar.

Emmaljunga Syskonsits – recension

Nu har vi använt vår Emmaljunga syskonsits regelbundet i sex veckor och det är dags för en recension. Emmaljunga syskonsits är en sits för äldre syskon som fästs på en Emmaljunga-vagn. Syskonsitsen passar alla Emmaljungas vagnar med vanlig sittdel (ej ergonomisk sittdel, ej liggdelar). Jag har använt den på min Emmaljunga Super Nitro/Edge Duo S. Syskonsitsen är främst avsedd för äldre barn mellan 1-3 år eftersom det inte finns något liggläge.

Läs mer →

Kronan åkpåse för liggdel – recension

Jag har fått en fin åkpåse för liggdelar från Kronan. Kronans åkpåse för liggdel passar de flesta liggdelarna, i riktigt små liggdelar, som Motunain Buggy Duets, så blir det lite trångt. Men vi har till och med använt den i vår mjuklift en gång, det blev trångt men det funkar eftersom lillen fortfarande är så pass liten.

Jag gillar att använda åkpåse, lillen har oftast inget mer än mössa och vantar på sig i åkpåsen, ibland har han haft en ullfilt också. Det gör att det går fort att göra i ordning honom eftersom man slipper ta på så mycket kläder och det är också lätt att knäppa upp åkpåsen när man kommer in så att barnet inte blir för varmt.

Kronans åkpåse för liggdel har ett mjukt fleecefoder och utsida av slitstark polyester. Just denna modell som jag har är en Littlephant Black Waves och den har ett mjukare bomullstyg på locket. Åkpåsen är varm och lillen har alltid varit varm och go när jag tagit upp honom ur den. Måttet på åkpåsens botten är 71×33 cm. Det finns en dragkedja som går hela vägen runt och kan öppnas från båda sidor, vilket gör det lätt att vika undan locket. Man kan också ta loss locket helt.

I botten på locket finns öppningar på sidorna för sele. De är tänkta att användas om man använder en lös sele som fästs i D-krokar i botten på liggdelen. Kronans liggdel har ju uppfällbart ryggstöd och då behöver man spänna fast barnet i sele om de ska sitta upp.

En detalj som jag gillar är mudden som finns längst upp mot barnets ansikte, den är väldigt mjuk och riskerar inte att irritera barnet om den ligger mot ansiktet.

Åkpåsen passar som sagt de flesta liggdelarna. Här ser du den i Brio Go Next och Emmaljunga City Korg.

I dagsläget finns Kronans åkpåse för liggdel i fyra färger, Svart, Blå och Turkos som kostar 699 kronor och Littlephant Black Waves som kostar 999 kronor. Finns att köpa på Kronans hemsida.

Babyskydd på vagnen – användbart eller onödigt?

Nu för tiden börjar travelsystem blir allt mer vanligt, dvs. att kunna sätta fast sitt babyskydd på barnvagnen. Det förväntas nästan av alla nya vagnar att man ska kunna fästa babyskyddet på den. Men, en återkommande fråga är om det verkligen är användbart, om det är värt pengarna, eller om man klarar sig precis lika bra utan. Jag tänkte ge min syn på saken.

Jag har inget körkort, men vi har bil som vi använder ett par gånger i veckan om vi ska någonstans och min man ska med (eftersom han får köra 😉 ). När vi fick första barnet hade vi också bil och hade då ett babyskydd som inte gick att fästa på vagnen. Nu med andra barnet har vi ett babyskydd som går att fästa på flera av våra vagnar, vi har ett Maxi-Cosi babyskydd som passar på vår Quinny Zapp Xtra 2, men även på våra tre Emmaljunga-chassin med adapter. Vårt första barn var både svår att få att somna och lättväckt och även om vi inte använde bil så ofta så kan jag tänka i efterhand att det nog hade förenklat mycket för oss om vi hade kunnat fästa babyskyddet på vagnen istället för att lyfta över henne i vagnen eller bärselen (för hon vaknade varje gång). Jag hade bestämt långt i förväg att till nästa barn ska vi ha möjlighet att fästa babyskyddet på vagnen.

Nu är lillen fem veckor gammal och vi har använt funktionen att fästa babyskyddet på vagnen otaliga gånger, första gången redan på väg hem från BB. Eftersom vi har ett par hundra meter till bilen så fäster vi babyskyddet på chassit nästan varje gång vi ska ut och åka bil och kör så även fram och tillbaka till bilen. Om vi ska en kortare tur tar vi oftast ingen liggdel med oss utan har bara babyskyddet och chassit. Då blir det enkelt att lasta in chassit i bilen och man slipper bära liggdelen.

Om man inte har möjlighet att fästa babyskyddet på vagnen, får man välja mellan att lyfta över bebisen i vagnen och riskera att väcka det eller att bära babyskyddet. Lillen somnar nästan alltid i bilen så det är väldigt skönt att bara kunna lyfta ut babyskyddet och klicka fast det på vagnen utan att riskera att han vaknar. Att bära babyskyddet är både oergonomiskt och tungt och inget man gärna gör längre sträckor, speciellt inte när bebisen börjar bli lite större och bebis plus babyskydd kan väga över 10 kg.

En annan fördel tycker jag är att det blir mer plats över i bagaget när man tex. ska handla mat, i synnerhet om man har en liten bilvagn som det går att fästa babyskyddet på (tex. Quinny Zapp Xtra 2).

Vi använder möjligheten att fästa babyskyddet på vagnen i stort sätt varje gång vi åker bil och jag är otroligt glad att vi har den möjligheten. Jag tycker absolut att det är värt att lägga några hundra extra för adapter och kanske ett dyrare babyskydd för att få den möjligheten. Men man får själv överväga hur mycket man tror att man kommer använda funktionen beroende tex. på hur mycket man åker bil, var man åker med bilen och hur långt man har till bilen.

En lista på vilka babyskydd som passar vilka vagnar hittar du här.

Axso barnvagnsskidor – recension

Snötillgången har varit allt annat än bra här i Göteborg i vinter och även när stora delar av landet fått snö har snömolnen tyckts missa just Göteborg. Därför har jag inte kunnat testa mina Axso barnvagnskidor lika mycket som jag hade önskat. Men jag tänkte ändå sätta ihop en liten recension utifrån de erfarenheter jag har av skidorna.

Skidorna kommer förpackade i en liten påse, som också funkar bra att förvara dem i. Det som ingår i ett två-pack är ett par skidor, tre par byglar i olika storlekar för att passa olika stora hjul och ett par spännband för att spänna fast hjulet.

I Axsos film kan man se hur man ska göra för att sätta fast skidorna.

Bygeln ska vara ungefär lika stor som hjulet du ska montera skidan på. När du valt bygel ska du trä på spännbanden på bygeln, den korta remmen på ena sidan och den långa remmen på andra sidan. Bygeln ska klämmas fast i de små hålen som finns i skidan, det finns många olika hål så du får anpassa avståndet efter hur stora hjulen är. Knycken på bygeln ska vara vänd mot hjulet. Spännbandet ska vara placerat i knycken och sedan träs i den lilla öglan fram på skidan innan du spänner ihop det med spännet på andra sidan. Ett tips är att placera själva spännet utåt mot utsidan av hjulet, så blir det mycket lättare att spänna ihop bandet.

Mitt tips är att förbereda innan och passa in så att man har rätt bygel på rätt avstånd, gärna trä i remmen en liten bit också. Då är det bara att stoppa skidan under hjulet och dra åt när man kommit ut. En nackdel är att skidorna måste tas på utomhus, där det är kallt och snöigt. Det kan gå att sätta på skidorna inomhus om man kan köra vagnen på bakhjulen hela vägen ut. Jag tyckte inte att det var speciellt krångligt att sätta på skidorna, det var bara att sätta i hjulet och dra åt remmen.

Jag har testat barnvagnsskidorna både på vagn med små svängbara framhjul och vagn med fyra fasta lufthjul. I båda fallen gjorde skidorna att jag tog mig fram mycket bättre och enklare. I djup snö glider skidorna ovanpå snön istället för att borra ner sig som framhjulen annars ofta gör. Det största användningsområdet jag ser för barnvagnsskidor är om det kommit mycket nysnö eller om man bor där det är mycket snö och rör sig mycket i oplogade områden, tex. i skogen, skidbackar, på isen osv. Så fort det är sandat kan man inte använda skidorna, och man måste också ta av dem om man ska gå in i en butik tex. Skidorna kan också vara en bra lösning om man har en barnvagn som är dåligt lämpad för snö och kanske inte går att ta sig fram med alls i nysnö. Min slutsats är att oavsett vilken typ av barnvagn du har, så tar den sig fram bättre i snö med Axso Barnvagnsskidor på framhjulen. Vill du läsa mer om hur barnvagnar tar sig fram i snö med Axso Barnvagnsskidor kan du läsa mitt test här.

Jag tycker att Axso Barnvagnsskidor fungerar bra och är en bra produkt, om de är värda sina pengar eller inte beror på hur ofta man tror att man kommer få användning för dem (och det beror på var du bor och i vilka terränger du använder din barnvagn). Jag kommer i alla fall att ta med mig mina barnvagnsskidor när jag ska besöka mina svärföräldrar i Norrbotten under vinterhalvåret.

Axso barnvagnsskidor säljs i singelpack, tvåpack och trepack. Singelpack är till för om man har en trehjuling och bara behöver en skida till framhjulet och trepacket är om man har en trehjuling och gärna vill ha skidor på alla tre hjulen (men det ska funka bra även med skida bara på framhjulet).

Ett par Axso Barnvagnsskidor kostar 595 kronor och finns att köpa bland annat på Axsos hemsida.

Geggamoja åkpåse

Det blev visst ingen vinter i år, jag kan räkna på ena handen de dagar vi haft riktigt vinterklimat här i Göteborg i år. Det gör tyvärr att jag har haft svårt att testa några av vintertillbehören lika noga som jag skulle vilja, det gäller tex. min Geggamoja åkpåse. Men jag har använt den och ska därför ge en liten recension.

I ett samarbete med Geggamoja har jag fått testa deras åkpåse. Det som är speciellt med Geggamojas åkpåse är att den är i riktigt funktionsmaterial, som är vattentätt och vindtätt men ändå andas. Vattenpelaren är 10 000 mm och sömmarna är tejpade. YKK-dragkedjan fram är också vattentät. Som man bör så använder jag regnskydd på vagnen om det regnar, men om man glömt regnskyddet, om det ändå regnar in i vagnen eller om regnskyddet läcker (vilket nog är vanligare än man tror) så är det superbra att åkpåsen är vattentät så att barnet i alla fall inte blir blött. Att den är vindtät är också en stor fördel eftersom det blåser mycket här och vinden gör ju att kylan upplevs mycket kallare, men det slipper alltså barnet i åkpåsen.

Läs mer →

Elodie Details vårnyheter

Nu presenterar Elodie Details sin vårkollektion för 2014. Bland nyheterna finns en hel del barnvagnstillbehör. Det kommer ett helt nytt mönster som heter Graphic Grace, svart och vitt i oregelbundna diamantformer. Detta mönster finns på de flesta tillbehör och kommer även på paraplysulkyn Stockholm Stroller.

Barnvagnsdynan Cosy Cusion kommer i tre nya designer, Petit Royal Pink, Petit Royal Blue, Graphic Grace och La Baroque. Dynan har en slitstark sommarsida och en vintersida i enfärgad fleece. Priset är 349 kronor.

Elodie Details regnskydd kommer i två nya färger, Petit Royal Pink och Graphic Grace. Regnskyddet har en lucka fram och dragkedja på sidan. Priset är 379 kronor.

Det kommer också bomullsfiltar i den omåttligt populära designen Apple of my Eye och även i nya designen Graphic Grace. Den är ökotex-certifierad, måttet är 80×80 cm och priset 349 kronor.

De flesta nyheterna kommer in på lager i slutet av februari. Sedan finns förstås en hel del icke-barnvagnsrelaterade nyheter också, de kan man spana in på Elodie Details hemsida.

Cab-on Wind och Fleece

Jag har fått förmånen att testa Cab-on Wind och Cab-on Fleece i vinter. Cab-on är som en blandning mellan en fotsack och en filt, man kan säga att man plockat de bästa funktionerna från båda och kombinerat dem. Nu har det blivit dags att berätta vad jag tycker om dem.

Cab-on Wind och Cab-on Fleece har samma form och storlek. Det är ett formsytt täcke som fästs utanpå vagnen ungefär som en fotsack. Den har resår i fotänden för att passa barnvagnens form och det finns två resårband med knappar för att fästa den tex. på chassit, runt bågen eller sufflettfästet, så att den inte glider ner. Jag har kunnat fästa den på alla vagnar jag testat den på. Cab-on går längre upp än vad en traditionell fotsack gör, vilket gör att den blir mer som en filt som barnet kan dra hela vägen upp till hakan och mysa med på ett annat sätt. Fördelen jämfört med en vanlig filt är dock att den inte glider ner och att Cab-on Wind är vatten- och vindtät.

Läs mer →

Transportväskor för barnvagnar

Det finns ett gäng olika skyddsväskor för barnvagnar som man kan använda om man ska ut och resa och framförallt flyga med vagnen. Jag tänkte ta upp några av de vanligaste resväskorna som passar flera olika vagnar. Personligen tycker jag att ju mer vadderad en resväska är desto bättre. Jag har hellre än otymplig väska och en hel vagn än en smidig väska med trasig vagn i. Men detta beror förstås också på vad man tänkt göra när man kommit fram, har man lång väg att ta sig efter flygresan och kanske dessutom ska resa runt under vistelsen så få man göra någon sorts avvägning av hur klumpig väska man ska ha. De tunnaste väskorna som inte har någon vaddering alls skyddar egentligen bara mot smuts och inte mot flygplanshanteringen.

Airshells barnvagnsväska går att hyra på de flesta flygplatserna, det har jag skrivit mer om här. Men det går också att köpa en egen väska direkt från Airshells om man kontaktar dem. Priset är 100 euro, plus att frakten till Sverige kostar 15 euro, så sammanlagt motsvarande ca 1100 kronor. Att hyra kostar 159 kronor per vecka. Airshells väska är väldigt tung stor och kraftig, den skyddar barnvagnen riktigt bra men är stor att ha med sig och förvara. Väskans invändiga mått är 105x65x50 cm.

PramPack är en ganska stadig och rejäl transportväska från Stokke. Den är universal och ska passa alla vagnar. Väskan är inte lika kraftig och vadderad som Airshells, men den är ändå ganska rejäl eftersom den har kraftiga kanaler som skyddar vagnen. Väskan har hjul så att det går att rulla den efter sig med vagnen i. Prampack går bra att rulla ihop och tar ganska liten plats att förvara och är lätt att bära, den blir 67x25x25 cm ihopfälld. Maxmått 90x63x50 cm och vikten på väskan är 4,8 kg. Stokke Prampack kostar ca 1400 kronor. Prampack är godkänd som transportväska av de allra flesta flygbolagen. Prampack har jag recenserat här.

Mountain Buggy har nyligen kommit med en transportväska som är universal och ska passa de flesta vagnarna, maxdimensionen är 106 x 64 x 34 cm. Den ser inte ut att vara så jättekraftig, men har en viss vaddering och skyddar säkert bättre än ett vanligt fodral. Mountain Buggys resväska har hjul för att köra den när vagnen är i och den går också lätt att vika ihop och har ett axelband att bära den i, den väger mindre än 2 kg. Priset är bara 900 kronor. Hur de packar den ser du i denna filmen.

Från svenska Inil kommer en skyddsväska för barnvagn, den har dock ingen vaddering utan bara ett skyddande och slitstarkt tyg. Det finns inga hjul, men däremot handtag att lyfta väskan i. Den kostar 600 kronor och beställs här.

Utöver dessa finns ett antal väskor speciellt anpassade för olika vagnar. De flesta av dem är helt ovadderade, och skyddar alltså inget vidare för flyghanteringen, men det finns några undantag. Orbit som gör en kraftig och rejäl resväska med hjul och bärhandtag, den kostar 2000 kronor. Brio Go’s transportväska är också vadderad, det finns en för sittvagn och en speciell för liggdelen. Väskan till sittvagnen kostar 1400 kronor och den till liggdelen kostar 600 kr. Kronan Sulkys transportväska är också rejält vadderad. Även Bugaboo Comfort bag som passar alla Bugaboos vagnar är vadderad, den kostar 1500 kr. Till Babytravel Amsterdam och Dublin finns också egna, vadderade transportväskor.

När det gäller icke vadderade resväskor är utbudet ganska stort. Till paraplysulkys finns transportväska från Diono och Babytravel. Dessutom har Babyjogger, Phil & Teds, Mountain Buggy, Britax, BOB, iCandy, Easywalker och Quinny ovadderade resväskor till sina vagnar. Barnresebutiken har också några rese-fodral för barnvagnar.

Läs också mitt inlägg om att flyga med barnvagn.

Barnvagnstest i snö, med och utan Axso Barnvagnsskidor

Igår fick vi ordentligt med snö här och jag passade såklart på att testa ett par av mina barnvagnar i ordentligt snöföre, jag testade också mina Axso Barnvagnskidor, som du kan läsa mer om här.

Vi hade fått ca 10-15 cm nysnö, ganska tung snö men inte blötsnö, på förmiddagen och snön fortsatte att vräka ner under testets gång. Jag körde alla vagnar samma slinga, runt vår innergård och försökte såklart gå där det var så djup snö som möjligt och inte gå i mina tidigare spår.

De vagnar som ingick i testet var Emmaljunga Ozone och Emmaljunga Edge med Classic-chassi (jag hade Ozone-sittdelen även på detta chassi för enkelhetens skull, en Edge-sittdel skulle väga lite mer). Jag testade både med och utan barnvagnsskidor på. För fler vagnar se förra årets test där jag testade fem olika modeller.

Sämst i test blev (inte så förvånande) Emmaljunga Ozone utan barnvagnsskidor. Med tanke på förra årets test hade jag nog väntat mig att det skulle gå ännu sämre, men årets snö var tillräckligt kall så den fastnade inte på hjulen och låste inte framhjulen så som blötare snö kan göra, dessutom var inte snön tillräckligt djup för att vagnen skulle köra fast. De gick alltså att köra vagnen, med framhjulen först, runt hela innergården. Men det var tungt, riktigt tungt och jag fick stanna flera gånger för att orka ta mig runt gården. Detta är alltså verkligen ingen vagn jag skulle välja att köra i nysnö. Dessutom samlades det massor av snö i varukorgen.

Läs mer →