Kategoriarkiv: Recension

Recension av Emmaljunga Scooter -07

IMG_0331

Märke: Emmaljunga
Modell: Scooter
Årsmodell: 2007
Färg: Cobalt Blue

Jag har tidigare bloggat om att vi köpte en Emmaljunga Scooter att ha som rese- och extravagn. Vi har inte använt den så jättemycket och mer som vardagsvagn än resevagn. Men jag tänkte i alla fall skriva en lite kortare recension om vad vi tycker om vagnen. Lägg märke till att detta är den äldre varianten av Scooter som såldes mellan årsmodell –06 och -09. Den nya Scootern heter Scooter 2.0 och började säljas från årsmodell 2010. Den har plastfotstöd, tygvarukorg, plastekrar och den har även andra mått än denna Scootern.

Läs mer

Recension av BabyJogger City Mini GT

IMG_0058

Märke: BabyJogger
Modell: City Mini GT
Årsmodell: 2012
Färg: Crimson (Grå/Röd)

Nu har vi använt vår BabyJogger City Mini GT i nästan fem månader. Vi har använt den i alla möjliga tänkbara situationer och vagnen har verkligen fått bli en del av vår vardag. Den har varit med oss på semester, och på flera andra resor. Dessutom har vi använt den i stan, på grusvägar, i skogen, på sand, på buss, tåg, spårvagn och i bagaget på flera olika bilar. Min dotter har sovit, suttit och klättrat i vagnen. Med andra ord, det är hög tid för en recension!

Läs mer

Recension av Kronan Duovagn

IMG_0290IMG_0230

Märke: Kronan
Modell: Duovagn (nya)
Årsmodell: 2012
Färg: Grön

Detta är recensionen av Kronan Duo årsmodell -12 till -15. Recensionen av Kronan Duo från årsmodell 2015 och framåt hittar du här. Vi har haft Kronan Duo här hemma i en och en halv månad och testkört den. Vi har bara använt sittdelen eftersom min dotter är lite för stor för liggdelen, men jag har tagit en koll på liggdelen också. Vi har använt vagnen på långpromenader, på stan, i mataffären, i kollektivtrafiken och på skogspromenader. Så nu är det dags att berätta vad jag tycker om vagnen!

Läs mer

Minirecension av Teutonia Fun System -07

För några månader sedan köpte vi en Teutonia Fun System från 2007 för 600 kronor. Den var lite solblekt och bågen saknades men det viktigaste för oss var att den var billig eftersom vi bara skulle ha den som extravagn hos mina svärföräldrar i Norrland. Jag kommer skriva lite vad jag tycker om vagnen, som vi använt på en resa hittills. Men det är viktigt att påpeka att det inte är säkert att denna vagn är likadan som en ny Teutonia Fun. Dels kan det skilja på de olika årsmodellerna och dels kan denna vagn ha slitits och ändrats under tiden den har använts.

IMG_0789

IMG_0788

Läs mer

Recension av Kronan Sulky -11

IMG_0357IMG_0529

Märke: Kronan
Modell: Sulky
Årsmodell: –08/-11
Färg: Brun/Svart

Jag har haft två Kronan Sulky, en svart som var alldeles ny, det var våren 2012 och det var ett recensionsex. I höstas köpte jag även en egen Kronan Sulky, den är en begagnad vagn från 2008, den är brun. För recension av nya Kronan Sulky -14, klicka här. För recension av Kronan Sulky S, klicka här.

Vi har kört Kronan Sulky i nästan alla situationer man kan tänka sig. Vi har testat den i nysnö, djup snö, i regn, på långpromenad, i affärer, i fjällen och på små skogsstigar. Vi har åkt kollektivt med den, flugit med den och haft med den i bilen många gånger. Med andra ord, det är dags för en recension!

Läs mer

Barnvagnstestbanan på Baby & Barn, minirecensioner

Självklart var jag tvungen att testköra alla singelvagnar på Barnvagnstestbanan. Jag provkörde inte dubbelvagnarna eftersom jag inte har någon erfarenhet av sådana. Självklart blir det ingen utförlig recension utan mer mina personliga åsikter och mina första intryck av de olika vagnarna. Det jag tycker är viktigt med en vagn är att den är lättkörd och då krävs bra fjädring och bra hävkraft enligt mig, så det är till stor del det jag har testat. Alla vagnar testades med en liten tyngd i (skulle gissa på ca 5 kg) på Barnvagnstestbanan på Baby & Barnmässsan. Testbanan såg ut såhär:

IMG_0684

Först ordentligt med grus.

Läs mer

Minirecension av Mutsy Evo

Jag har tidigare bloggat om Mutsy Evo. På Baby & Barnmässan fick jag möjlighet att se, klämma och testköra den på testbanan. Den är inte alls så liten, lätt och smidig som jag trodde. Jag skulle inte vilja kalla det sulky utan det är mer en vanlig Duovagn. Dessutom är sittdelen väldigt liten vilket inte gör att den lämpar sig för äldre barn. Men den har även väldigt öppen sittdel med låga kanter och en sufflett som inte skyddar så bra, vilket är en nackdel om man ska ha den till ett yngre barn, Jag blev däremot imponerad av dess köregenskaper, den har bra stötdämpning och är ganska lättkörd. De stora framhjulen (22 cm i diameter) gör att den tar sig fram bra i testbanan, som bland annat går genom grus, sten och över stockar.

IMG_0698IMG_0697

Läs mer

Recension av Emmaljunga Ozone City

DSC03216IMG_0442

Märke: Emmaljunga
Modell: Ozone City
Årsmodell: 2011
Liggdel: City korg -10
Färg: liggdel Royal Blue, sittdel Pro Coffee

Nu har vi haft vår Emmaljunga Ozone i drygt tre månader och testat den både i skogen och i snö så nu är det dags att recensera den. Emmaljunga Ozone City är Emmaljungas nyaste och modernaste Duo Cityvagn. Det är Emmaljungas enda vagn med ergonomisk sittdel. Chassit är samma som Nitrons, så även Ozone har svängbara hjul. Emmaljunga Ozone är bara 57 cm bred och väger 11 kilo. Det går även att använda City korg på vagnen och sittdelen är vändbar.

EDIT 13/1 –13: Nu är det nästan ett år sedan jag skrev recensionen och jag har haft vagnen ett år till så därför tänkte jag lägga till lite på recensionen.

Läs mer

Recension av Emmaljunga City Cross

IMG_0328

Märke: Emmaljunga
Modell: City Cross
Årsmodell: 2008
Färg: Bright Blue
Liggdel: City korg –10 Royal blue

Emmaljunga City Cross är Emmaljungas minsta och lättaste fyrhjuling med fasta hjul. Den funkar bra både i stan och på landet och tar liten plats i bagaget. Emmaljunga City Cross har sålts från 2006 och finns fortfarande på marknaden. Vagnen har fullt liggläge, vändbar sittdel och går att kombinera med liggdel, hårdlift eller mjuklift.

Läs mer

Första intrycket av Phil & Teds Smart

Vi har utökat vagnparken här hemma med en Phil & Teds Smart som vi ska ha som resevagn. Den kom idag och vi har bara kört den inne i lägenheten så detta blir bara mina spontana reaktioner. Så småningom kommer vi komplettera med en sittdyna och en verso adapter som gör vagnen vändbar. Jag kommer jämföra den en del med Emmaljunga Ozone eftersom det är den vagn jag har mest erfarenhet av att köra.

IMG_0369IMG_0373

Här sitter min dotter Tilda, 8 månader i den. Hon trivdes bra. Det blir dock inget fotstöd för så små barn (man ser fotstödet mellan framhjulen). Sitsen är rätt smal och sittytan är inte speciellt djup men jag vet att andra använt vagnen till äldre barn så det borde funka.

Handtagen är inte justerbara och sitter nästan direkt över hjulen vilket gör att hävkraften blir dålig och det blir svårt att få upp vagnen på bakhjulen. Av samma anledning är också vagnen lite trögstyrd, mer trögstyrd än vår Ozone och då väger ändå denna 3 kg mindre.

Suffletten är mer ett solskydd, tyget är riktigt tunt och jag skulle tro att det blåser rakt igenom den. Den sitter inte fast i sittdelen vilket gör att barnet lätt kan leka med den och det har Tilda redan förstått, trots att hon bara är 8 månader och endast suttit i vagnen några minuter. Men jag tror att suffletten ger riktigt bra solskydd och man kan flytta den hur man vill vilket är ett plus!

IMG_0376

Hjulen är riktigt stora, 24 cm i diameter bak och 20 cm i diameter fram. Framhjulen är alltså större än Ozonens framhjul vilket jag tycker är jättebra, det gör antagligen vagnen mer lättkörd på ojämnt underlag.

Viloläget på vagnen är otroligt futtigt, men det är tillräckligt för att huvudet inte ska trilla framåt när barnet sover och jag tror att Tilda kommer kunna sova bra i den ändå. Dessutom blir liggläget mycket bättre om man sätter dit adaptrarna. (Sittdelen är i viloläge på bilden ovan). Från början tyckte jag det var svårt att fälla sittdelen till viloläge men efter att ha testat ett par gånger så börjar det gå enklare så man vänjer sig nog.

Vagnen är otroligt lätt att fälla ihop vilket är jättebra, tyvärr försvinner den lättheten om man har sittdelen bakåtvänd. Det går att fälla ihop vagnen så men då hamnar sittdelen på tvären och vagnen blir då jättestor (Se video här ca 3 min in). Alltså måste man ta bort sittdelen när man fäller ihop vagnen om man har sittdelen bakåtvänd. Jag har ju inte adaptrarna själv än men jag tror det borde funka att lägga sittdelen ovanpå chassit, då slipper man ta bort adaptrarna och sätta dit sittdelen igen. Men då har du å andra sidan en vagn i två delar som inte går att bära på något smidigt sätt. Något som dock är jättebra är att det går att låsa vagnen hopfällt så att den inte fäller upp sig, den blir väldigt enkel att bära då.

IMG_0378

Det har varit svårt att hitta mått på vagnen hopfälld MED hjul på så nu har jag tagit mina egna mått. 100 x 57 x 25 cm fick jag det till och det gör mig lite besviken faktiskt. Framförallt tycker jag att den blev väldigt lång och det är framhjulen som sticker ut rätt mycket. De är dessutom ganska svåra att ta av, man måste ha något långt att peta med eftersom pluppen som man ska trycka in sitter en bit in. Men för flyg- eller biltransport går de absolut att ta av och även bakhjulen (som är lätta att ta av). Utan hjul blir vagnen 75 x 45 x 20 cm (jag har dock inte kontrollmätt detta).

Varukorgen är ganska liten, men helt okej för en så liten och smidig sulky och bromsen är enkel att hantera.

Jag tycker vagnen känns lite skraltig, nästan lite ömtålig. Vår Ozone känns mycket mer gedigen och hållbarare. Tex. så skramlar hela vagnen varje gång man kör över en tröskel.

Sammanfattning

(och här har jag bara tagit med det jag själv tycker är viktigt)

+ Sittdelen är VÄNDBAR (med adapter)

+ Stora hjul

+ Lätt att fälla ihop

+ Lätt

+ Liten (framförallt platt) hopfälld utan hjul

 

– Svår att få upp på bakhjulen

–  Ganska lång hopfälld med hjulen på

– Dålig och lekvänlig sufflett

– Jobbig/stor att fälla ihop med sittdelen bakåtvänd

Jag kommer komma med en mer utförlig recension när vi använt den mer och testat med adaptrarna. Men det dröjer nog några månader eftersom det inte direkt är någon vintervagn 😉 Jag avslutar med en bild på Tilda som också vill utforska sin nya vagn 🙂

IMG_0380

UPPDATERING 2/1 -12: Efter att ha kontrollmätt visade det sig att den inte alls blev 75 cm lång hopfälld utan drygt 90 cm. Vi kontaktade Phil & Teds angående detta, de sa att måttet egentligen skulle vara 95 cm och har nu ändrat detta på hemsidan. På grund av detta och eftersom vi inte var så nöjda med vagnen i övrigt har vi lämnat tillbaka den, så det blir ingen mer recension av denna vagnen, vi får se oss om efter en annan resevagn istället.