Kategoriarkiv: Hitta din vagn

Geggamoja åkpåse

Det blev visst ingen vinter i år, jag kan räkna på ena handen de dagar vi haft riktigt vinterklimat här i Göteborg i år. Det gör tyvärr att jag har haft svårt att testa några av vintertillbehören lika noga som jag skulle vilja, det gäller tex. min Geggamoja åkpåse. Men jag har använt den och ska därför ge en liten recension.

I ett samarbete med Geggamoja har jag fått testa deras åkpåse. Det som är speciellt med Geggamojas åkpåse är att den är i riktigt funktionsmaterial, som är vattentätt och vindtätt men ändå andas. Vattenpelaren är 10 000 mm och sömmarna är tejpade. YKK-dragkedjan fram är också vattentät. Som man bör så använder jag regnskydd på vagnen om det regnar, men om man glömt regnskyddet, om det ändå regnar in i vagnen eller om regnskyddet läcker (vilket nog är vanligare än man tror) så är det superbra att åkpåsen är vattentät så att barnet i alla fall inte blir blött. Att den är vindtät är också en stor fördel eftersom det blåser mycket här och vinden gör ju att kylan upplevs mycket kallare, men det slipper alltså barnet i åkpåsen.

DSC03510b

Läs mer

Emmaljunga sittdel, liggdel och chassi – vilka passar?

DSC03366

Här ovanför ser ni en bild på min Emmaljunga-park som jag äger just nu, jag börjar bli ganska nöjd faktiskt 😉 Jag har tre chassin, två sittdelar, två liggdelar och en syskonsits. Alla sittdelar och liggdelar går att sätta på alla tre chassin. Jag har dessutom babyskyddsadapter som också passar alla tre chassina. Om jag räknat rätt möjliggör det 18 olika kombinationer. Här nedanför ser ni några av de kombinationer som går att göra.

Emmaljunga-blandvagnar

Jag får ofta frågan om vilken sittdel som passar på vilket chassi eller vilket chassi som passar vilken sittdel eller liggdel, när det gäller just Emmaljunga. Jag ska försöka reda ut det här så noga jag kan.

Från och med årsmodell 2005 har alla Emmaljungas vagnar med vändbar sittdel Easy Fix-fästen (alltså ej Scooter och Cerox). Easy Fix-fästena ser ut som två svarta plastklumpar som sitter på sidan av chassit och på sittdel/liggdel är det ett svart klickfäste i plast med en röd klisterlapp på.

DSC033772014-01-28 12.45.17

De fästen som fanns på Emmaljunga före 2005 var två metallpinnar som spändes runt varandra. Det är lätt att se skillnaden även på bilder om man vet vad man ska titta efter.

mms_img70124

Om vagnen/chassit/liggdelen/sittdelen har dessa Easy Fix-fästen passar de på alla andra Emmaljungor med dessa fästen, bredden är nämligen samma på alla vagnar (förutom några undantag du kan läsa om längre ner). Det går alltså utmärkt att placera tex. en Edge-liggdel på ett Nitro-chassi eller en Ozone-sittdel på ett Edge-chassi.

Det går alltså utmärkt, men det är inte det samma som att det är testat och godkänt. Först och främst gäller garantin bara om du använder dina delar som de ursprungligen var tänkt att använda tillsammans. (Men å andra sidan är det svårt att bevisa att du använt den fel, om du har rätt delar ihop när du reklamerar). Sedan finns det förstås en rad kombinationer som inte är testade och godkända, så som alla vagnar som säljs i Sverige faktiskt måste vara. Att sätta en Edge-liggdel på ett Ozone-chassi är tex. inte en godkänd kombination och eftersom Edge liggdel är större och tyngre än “originalet”, City korgen, så får man i sådana fall använda den kombinationen på egen risk. Men sedan finns det också en rad kombinationer som inte är godkända, men som blir i princip samma vagn som en annan som är testad och godkänd. Tex. har Super Viking, Super Nitro och Duo S exakt samma chassi, så att använda tex. Edge eller Mondials delar på ett Super Viking chassi är egentligen redan en godkänd kombination (även om den då kallas Edge Duo S, men alltså använder exakt samma delar). Även City Jet, Ozone och Super Vikings sittdel har exakt samma ram, att byta mellan dem förändrar alltså inte heller vikt eller stabilitet. Även Nitro och Ozone-chassit är exakt likadana, därtill är sittdelsstommen i alla Emmaljungas vanliga sittdelar den samma, (dvs. Edge, Mondial, City Cross, Nitro, Super Nitro osv. har exakt samma sittdelsstomme, bara olika tygdesign). Att placera tex. en Edge-sittdel på ett Ozone-chassi är inte heller något man behöver oroa sig för det “blir” det samma som en Nitro.

Men, det finns som sagt vissa undantag:

  • Monkey och Viking är smalare vagnar, de har inte samma bredd mellan fästena och går inte att växla med övriga vagnar ur Emmaljungas sortiment. Däremot går det att byta mellan Monkey och Viking sinsemellan.
  • Emmaljunga Crossway var en ny modell som kom 2004. Den fick Easy-fix fästena redan 2004, medan alltså alla andra modeller fick dem först 2005.
  • Chassit på Emmaljunga City Jet har en metallpinne under sittdelen som gör att bara de ergonomiska sittdelarna passar det chassit, om man inte kapar av metallpinnen, då passar även den vanliga sittdelen (men det är som ni förstår något man gör på egen risk).

För att sammanfatta kort: Alla Emmaljungas vagnar med vändbara sittdelar från 2005 och framåt passar med varandra. Dock gäller inte garantin och vissa kombinationer är inte testade och används på egen risk.

Hitta årsmodell eller tillverkningsdatum på din vagn

Att veta när barnvagnen är tillverkad eller vilken årsmodell den är kan vara bra, både när man tänkt sälja och köpa en vagn. Årsmodellen påverkar (oftast) andrahandsvärdet så det kan vara bra att skaffa sig koll på det innan man köper en vagn så att man inte blir lurad. Samtidigt måste man skilja på årsmodell och tillverkningsdatum. Det är inte alla barnvagnstillverkare som har årsmodeller, då kan en vagn tillverkad 2010 vara exakt likadan som en tillverkad 2012. Om vagnen då dessutom är köpt först 2011 eller 2012, då tycker jag att tillverkningsdatumet har väldigt liten betydelse. I andra fall uppdaterar tillverkaren med nya årsmodeller varje år och det är i princip alltid något som skiljer de nya årsmodellerna från de gamla, dessutom byts många av färgerna ut. Då är det viktigare att hålla koll på vilken årsmodell vagnen har, för då påverkar det värdet mer.

Jag tänkte nu berätta hur du ser tillverkningsdatumet/årsmodellen på flera olika märken, på vissa märken är det lätt att avläsa, på andra är det svårt eller omöjligt, man får då förlita sig på olika kännetecken på vagnen för att kunna gissa sig till en ungefärlig årsmodell. Jag har här bara valt att ta med de märken där jag vet att det går att hitta ett datum.

En av de märken som är lättast att avläsa är Teutonia, på bakaxeln finns en klisterlapp där det står tryckt modellnamn följt av årsmodell. Detta är alltså en Teutonia BeYou av årsmodell 2013.

DSC06650

Mountain Buggys vagnar är också lätta att avläsa tillverkningsdatum. Observera då att det rör sig om ett tillverkningsdatum och inte om årsmodell, då Mountain Buggy inte har årsmodeller. Tillverkningsdatumet hittar du på en liten lapp som finns längst upp på baksidan av ryggstödet. Denna vagn är alltså tillverkar i juli 2013.

DSC03187

På en Emmaljungavagn finns datumet på en klisterlapp placerad någonstans på chassit (finns även en likadan lapp på sittdelar och liggdelar). I detta fall är det ett Ozone/Nitro-chassi och då finns klisterlappen placerad under varukorgen (som jag tagit bort på bilderna). Klisterlappen visar det datum som barnvagnen är tillverkad, denna vagn är tillverkad 100818 dvs. den 18:e augusti 2010. För att sedan ta reda på årsmodell, måste du veta att Emmaljunga börjar tillverka nästa års modell redan efter semestern i juli. Har du en Emmaljunga tillverkad mellan juli och december tex. 2010, så är det alltså årsmodell 2011. Vagnar tillverkade under våren har samma årsmodell som tillverkningsår. Och sedan börjar de med nästa års modell i juli.

IMG_0438IMG_0439

Brios tillverkningsdatum är lite svårare att avläsa. Det finns ett serienummer på en klisterlapp någonstans på chassit. För att avläsa datumet tar du bort de tre sista siffrorna och avläser sedan de fyra före som år och vecka. På bilden nedanför har jag ringat in de siffrorna du ska läsa av. Denna vagn är alltså tillverkad vecka 47 2009, vilket innebär att det är en årsmodell 2010, eftersom även Brio kommer med sin nya årsmodell lite tidigare på året (oftast runt november). Det verkar som om Brio också använder äldre delar till sina nya årsmodeller ibland. En vagn kan tex. ha en sittdel som är något år gammal, men så länge det inte skiljer något mellan årsmodellerna och den är köpt senare så räknas den ändå som en senare årsmodell.

2014-01-13 22.30.43b

Bugaboo har tillverkningsdatum på vissa av sina chassin, det finns då bredvid serienumret på chassit på staget som går under sitt/liggdel. Om det finns tillverkningsdatum sitter det alltså bredvid serienumret och är tydligt utmärkt med månad och år. Om det inte finns ett tydligt tillverkningsdatum kan man maila serienumret till Bugaboos kundstjänst och på så sätt få reda på tillverkningsdatum. Bugaboo har inte årsmodeller.

Tips på dagisvagn

På vissa förskolor sover barnen ute i sina vagnar. Man kan då känna ett behov av att köpa en speciell dagisvagn eller förskolevagn, det finns några saker som kan vara bra att tänka på.

Det första du behöver göra är att ta reda på om barnen sover ute på ditt barns blivande förskoleavdelning och du behöver också veta om det finns vagnar att låna som de kan sova i eller om du måste stå för vagn. En annan sak som är bra att veta är om det finns någon förvaring inomhus där man kan ställa undan vagnen över natten eller om du måste ta med dig vagnen hem varje dag. (Att lämna vagnen ute över natten är inte att föredra pga. mögelrisken).

Om det visar sig att ditt barn behöver en sovvagn till förskolan, kan du såklart välja att ta dit den vagn du (förmodligen) redan har. Sover barnet bra i vagnen och du kan tänka dig att lämna den ute under dagarna går det förstås jättebra. Vissa tycker att deras vagn är för fin eller dyr för att ställas ute och andra tycker kanske att barnet behöver en vagn bättre lämpad att sova i än den de har och då kan man känna behov av att köpa en speciell dagisvagn.

En populär typ av dagisvagn är äldre Emmaljunga, Brio och Teutonia kombi/duovagnar som ofta går att hitta begagnade för en femhundralapp. De har oftast ganska så rymliga och breda sittdelar, men längden ligger runt 90 cm, vilket kan bli trångt för en stor treåring. Ett annat tips är då Kronans äldre duovagn (från 2006 till 2011) som är lite längre med en ligglängd på ca 100 cm, den går också att hitta billigt om man har tur.

Kronan Duo äldre

I de fall vagnen behöver fraktas till och från förskolan varje dag, antingen i bil eller för att köra barnet i vagnen, så kan de vagnar jag nämnde ovan kännas lite väl stora och tunga. Då väljer man ofta en något smidigare sulky. Vill man ha en sulky med fullt liggläge finns Teutonia Timmy/Junior och Kronan Sulky. Men många andra sulkys har nästan plant liggläge och funkar bra att sova i för de flesta barn tex. Emmaljunga Scooter/Scooter S, Brio Race/Spin, Crescent Compact/Compact 360 osv.

Även vissa trehjulingar går att få tag i billigt, tex. Urban Jungle. Nackdelar med trehjulingar som dagisvagn är att de oftast inte har uppfällbart fotstöd, vilket kan påverka en del barns sömn (men där känner du såklart ditt barn bäst). En trehjuling är också alltid med ostabil än en vagn med fyra hjul vilket gör att vagnen lättare välter om barnet ska klättra i och ur själv.

Risken för mögel i vagnen ökar alltid när man har barnvagnen ute såpass mycket och är det någonstans man inte vill ha mögel så är det i barnets sovmiljö. Jag rekommenderar därför att man alltid sätter på regnskydd på vagnen när den står ute. Om förskolan inte har tak där vagnarna står, så tryck på om att det ska byggas. Barnvagnen ska alltid förvaras inomhus på natten, antingen i ett förråd på förskolan (om det förrådet är ett kallförråd hade åtminstone jag valt att ta hem vagnen på helgerna). Om det inte finns något förråd så ta hem vagnen varje dag. Även bilen är en kall och fuktig plats så ta helst in vagnen från bilen varje dag. Du kan läsa mer om mögel i barnvagnar här.

Kanske behöver barnet också en rymlig åkpåse att sova i? Du kan läsa om långa åkpåsar här.

Emmaljunga Super Viking vs Emmaljunga Nitro

Eftersom jag själv funderar på att utöka mitt barnvagnsstall, eller Emmaljunga-stallet, med ett Super Viking-chassi har jag idag varit på Babyproffsen för att kika lite på Emmaljunga Super Viking och jämfört den med Nitro (som jag kör nu).

Först lite grundläggande kunskap, Super Viking, Super Nitro och Duo S är samma chassi, det är alltså bara vilken sittdel eller liggdel du har på som skiljer dem åt. Alla jämförelser jag gör med Super Vikings chassi gäller alltså även Super Nitro och Duo S.

De mest uppenbara skillnaden är att Super Viking har större hjul. Bakhjulen är 31 cm mot Nitro/Ozones 28 cm och framhjulen är 23 cm mot Nitro/Ozones 18 cm. Nitrons bakhjul är däremot TPU-hjul, TPU-hjulen finns tyvärr inte som stora hjul.

DSC03166DSC03165

En annan skillnad är att Super Viking är högre än Nitro. Det skiljer 5 cm, Super Viking-chassit är ca 58 cm högt till easy fix-fästets övre del medan Nitro/Ozone-chassit är 53cm högt till easyfix-fästets övre del. Dessutom är Super Viking och Ozone-sittdelen några centimeter högre än Nitro/Edge-sittdelen vilket gör att vagnen med någon av de sittdelarna på blir ännu högre och därmed blir också åtkomsten till varukorgen mycket bättre.

DSC03173

Super Viking chassit är lika brett som Nitro-chassit, 57 cm, men Super Viking chassit är något längre, även om det inte skiljer många cm.

DSC03164

Super Viking-chassit har också något högre handtag, knäleden sitter lite högre upp vilket gör att både lägsta och högsta läget blir något högre.

DSC03167

Liggdelsvalet är egentligen helt fritt, du kan välja både City korg och Superviking-liggdel till båda vagnarna. Men här på bilderna har Nitro-chassit City korg Supreme (till vänster) och Super Viking-chassit Super Viking korgen (till höger).

Hopfällt blir förstås Super Viking-chassit något längre, men jag var lite förvånad över att Nitro faktiskt blev högre än Super Viking.

DSC03168DSC03170DSC03169

Som jag nämnde tidigare är det stor höjdskillnad på Super Viking och Nitro när sittdelen används, vilket alltså beror på att både chassina och sittdelarna har olika höjd. För mer info om vad som skiljer Emmaljungas vanliga sittdel och den ergonomiska sittdelen så läs gärna min jämförelse mellan Emmaljunga Ozone och Nitro (Ozone och Super Viking har samma sittdelsram).

DSC03171

Vikten är 7,5 kg för ett Nitro-chassi med TPU-hjul och 8,5 kg för ett Super Viking chassi. Har du Super Viking-sittdel på Super Viking-chassit är maxvikten 24 kg medan övriga vagnars maxvikt är 15 kg.

Så med Super Viking-chassi får du helt enkelt en lite större vagn med betydligt större hjul. Även om jag tycker att vagnar ska vara så små och smidiga som möjligt så är jag nog för nyfiken för att låta bli att testa. Och eftersom jag redan har de flesta av Emmaljungas sittdelar och liggdelar så ger det också många bra recensionsmöjligheter och jämförelsemöjligheter här på bloggen.

Mountain Buggy Swift vs Brio Spin

DSC02201

Mountain Buggy Swift och Brio Spin är egentligen inte så väldigt lika, men på efterfrågan kommer den jämförelse av två stycken vagnar som kan användas som sulkys.

  Mountain Buggy Swift Brio Spin
Hjul: 3 lufthjul 4 punkteringsfria hjul
Svängbara hjul: Ja Ja
Hjulstorlek: 10 tum 10 + 7 tum
Liggdel: Ja, tillval Nej
Sittdel vändbar: Nej Nej
Lägen på ryggstödet: Steglöst 3
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, kugghjul
Fjädring: Nej Ja, bakhjulen

Läs mer

Barnvagnstest i snö, med och utan Axso Barnvagnsskidor

Igår fick vi ordentligt med snö här och jag passade såklart på att testa ett par av mina barnvagnar i ordentligt snöföre, jag testade också mina Axso Barnvagnskidor, som du kan läsa mer om här.

Vi hade fått ca 10-15 cm nysnö, ganska tung snö men inte blötsnö, på förmiddagen och snön fortsatte att vräka ner under testets gång. Jag körde alla vagnar samma slinga, runt vår innergård och försökte såklart gå där det var så djup snö som möjligt och inte gå i mina tidigare spår.

De vagnar som ingick i testet var Emmaljunga Ozone och Emmaljunga Edge med Classic-chassi (jag hade Ozone-sittdelen även på detta chassi för enkelhetens skull, en Edge-sittdel skulle väga lite mer). Jag testade både med och utan barnvagnsskidor på. För fler vagnar se förra årets test där jag testade fem olika modeller.

Sämst i test blev (inte så förvånande) Emmaljunga Ozone utan barnvagnsskidor. Med tanke på förra årets test hade jag nog väntat mig att det skulle gå ännu sämre, men årets snö var tillräckligt kall så den fastnade inte på hjulen och låste inte framhjulen så som blötare snö kan göra, dessutom var inte snön tillräckligt djup för att vagnen skulle köra fast. De gick alltså att köra vagnen, med framhjulen först, runt hela innergården. Men det var tungt, riktigt tungt och jag fick stanna flera gånger för att orka ta mig runt gården. Detta är alltså verkligen ingen vagn jag skulle välja att köra i nysnö. Dessutom samlades det massor av snö i varukorgen.

DSC02687DSC02688

Läs mer

Mountain Buggy Swift vs Kronan Sulky

DSC02167

Mountain Buggy Swift och Kronan Sulky är båda ganska små och smidiga framåtvända vagnar som blir små ihopfällda och har hyfsade terrängegenskaper.

  Mountain Buggy Swift Kronan Sulky
Hjul: 3 lufthjul 4 lufthjul
Svängbara hjul: Ja Nej
Hjulstorlek: 10 tum 10 tum
Liggdel: Ja, tillval Nej
Sittdel vändbar: Nej Nej
Lägen på ryggstödet: Steglöst Steglöst
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, revolver
Fjädring: Nej Ja, bakhjulen

Läs mer

Babytravel Grizzly Sport återkallas

Baytravel-Grizzly-SportBabytravel-Grizzly-Sport

Babytravel återkallar modellen Grizzly Sport eftersom det finns risk för fall- och klämskador. Handtaget till liften riskerar att lossna, barnet kan klämma sig i suffletten eller hopfällningsmekanismen och det saknas text i bruksanvisningen.

Om du äger en Grizzly Sport ska du kontakta Babyproffsen och få de berörda delarna utbytta. Mer information finns hos Konsumentverket.

Mountain Buggy Swift vs Bumbleride Indie

DSC01975

Det här är en jämförelse mellan de två framåtvända trehjulingarna Mountain Buggy Swift och Bumbleride Indie. Även om Swift är en lite mindre variant av Urban Jungle så har Swift och Urban Jungle så många likheter att denna jämförelse även kan komma till användning om du väger mellan Urban Jungle och Bumbleride Indie. Största skillnaden mellan Swift och Urban Jungle är att Urban Jungle är lite bredare och har större hjul (lika stora som Bumbleride Indie).

  Mountain Buggy Swift Bumbleride Indie
Hjul: 3 lufthjul 3 lufthjul
Svängbara hjul: Ja Ja
Hjulstorlek: 10 tum 12 tum
Liggdel: Ja, tillval Ja, tillval
Sittdel vändbar: Nej Nej
Lägen på ryggstödet: Steglöst Steglöst
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, kugghjul
Fjädring: Nej Ja, bakhjulen

Läs mer