Kategoriarkiv: Hitta din vagn

Emmaljunga Super Viking-sittdel vs Ozone-sittdel

Har tagit lite jämförelsebilder på Super Viking-sittdelen och Ozone-sittdelen. Super Viking-sittdelen och Ozonesittdelen har samma ram, det enda som skiljer är att knapparna för att justera fotstödet sitter på insidan på Super Viking och utsidan på Ozone. Sufflettfästet är också annorlunda. Men ramens storlek, sittdelens storlek, de olika lägen och själva fästet är precis det samma.

Detta är en Super Viking sittdel i White Leatherette, den såldes som limited edition under våren 2014, men kommer från årsmodell 2015 att finnas som en ordinarie basfärg. Denna Super Viking-sittdel sitter på ett Nitro/Ozone-chassi. En jämförelse mellan Super Vikings och Ozones chassin hittar du här.

DSC05978

Som sagt, storleken är den samma, jag har kontrollmätt och båda sittdelarna är 105 cm långa och 30 cm breda.

Läs mer

Buggyboard Maxi vs Bumprider

Jag har testat både Buggy Board Maxi och Bumprider som är två universala ståbrädor som ska passa majoriteten av alla barnvagnar på marknaden. Jag tänkte nu jämföra dem för att ni lättare ska veta vilken ni ska välja.

DSC04502

De två brädorna har helt olika sätt att justeras efter olika barnvagnar. BuggyBoard har armar som man kan ändra vinkeln på upp och ner och man kan även justera bredden genom att använda en annan skruv. Bumprider är mer anpassningsbar, armarna går att vinkla och fälla isär och fälla ihop i en enda rörelse. Det går också att förlänga och förkorta armarna. Jag tycker det är lättare att ändra om Bumprider och ställa in lutning och bredd för olika barnvagnar (men har du bara en vagn så behöver du bara göra det en gång så då spelar det inte så stor roll). De flesta barnvagnar har bromsen placerad i mitten av bakaxeln. Om vagnen har det så tycker jag att Bumprider hamnar mer i vägen för bromsen eftersom den har sina armar fästa just i mitten och blir extra lång där. Buggyboards armar fäster på sidan och går iväg från mitten och lämnar mycket utrymme precis i mitten så att det är lättare att komma åt bromsen.

DSC04501DSC04512DSC04494

Fästena är väldigt lika, men de används på lite olika sätt. BuggyBoard har ett band som fästs runt ramen på vagnen, för att det ska sitta ordentligt skruvar man på själva fästet, det dras då åt och man får den då att sitta riktigt hårt. Bumprider har ett liknande band, men där finns inget som drar åt utan man får själv dra åt så tajt man kan och sedan knäppa ihop spännet. Det är alltså mycket svårare att få Bumpriders fäste att sitta hårt fast på vagnen. Hur man sedan sätter fast själva brädan i fästet är också olika, BuggyBoard har en skruv som placeras i fästet genom att bara flytta undan ett rött spänne, väldigt enkelt gjort. Bumprider har en krok som fästs i en ring, på kroken finns ett litet hack och jag tycker ofta att kroken fastnar i det hacket så det är svårt att trä igenom den. Jag tycker alltså att Buggyboard är lättare att sätta dit och ta loss från sina fästen.

DSC04503

På bilden här ovanför ser du ståbrädorna i sitt kortaste läge. Man vill gärna att ståbrädan ska vara så kort som möjligt för att man ska få så bra plats som möjligt att gå bakom. I sitt kortaste läge är BuggyBoard Maxi 45 cm och Bumprider är 50 cm. I längsta läget är Buggyboard 49 cm och Bumprider 60 cm.

BuggyBoard Bumprider
Kortaste längd: 45 cm 50 cm
Längsta längd: 49 cm 60 cm
Bredaste fästpunkt: 56 cm 46 cm
Smalaste fästpunkt: 32 cm 6 cm

Som ni ser här ovanför går Bumprider att fästa med mycket mindre mellanrum mellan fästena än vad BuggyBoard Maxi går. BuggyBoard går däremot att fästa med bredare mellanrum än Bumprider.

Buggyboard Bumprider
Ståplattans bredd: 37 cm 29 cm
Ståplattans längd: 17 cm 26 cm
Antal hjul: 2 st 2 st
Hjulstorlek: 12 cm 11 cm
Maxvikt: 20 kg 30 kg
Vikt: 1,9 kg 2 kg

Ståplattan är mycket längre på Bumpridern, jag tror att den kan vara i kortaste laget på Buggyboard om man har ett äldre barn med stora fötter, men dotter har storlek 25 på skor och hennes fötter täcker nästan upp hela längden på brädan.

Med båda brädorna ingår en rem som man kan fästa på handtaget och använda för att fälla upp ståbrädan när den inte används.

DSC04506

Den största skillnaden mellan de två brädorna enligt mig är att Buggyboard har mycket bredare mellan bakhjulen och är lite högre så den går att gå under. Du kan alltså gå med fötterna under utan att slå i brädan vilket gör att du kan ta ut stegen ordentligt och att brädan inte är i vägen. Med Bumprider är det mycket smalare mellan hjulen så man får inte in båda fötterna där och den är dessutom lägre, med den har jag antingen fått gå bakom vagnen och ta små korta steg hela tiden eller fått gå på sidan av vagnen. Därför föredrar jag BuggyBoard Maxi, det är helt enkelt mycket bekvämare att köra vagnen när man använder den.

Både BuggyBoard Maxi och Bumprider kostar 600-700 kronor.

Läs hela recensionen av BuggyBoard Maxi och Bumprider.

Lascal BuggyBoard Maxi – Recension

Jag har köpt en Buggyboard Maxi, den tredje ståbrädan vi testat och nu känns det äntligen som att vi hittat rätt. Buggy Board Maxi är en universal ståbräda som ska passa 99 % av alla barnvagnar, hittills har den funkat bra på alla vagnar jag testat den på.

Det som jag tycker är extra bra med den här ståbrädan, är att det på Buggy Boards hemsida finns en guide över vilka barnvagnar som den passar till och hur man ska fästa ståbrädan på bästa sätt. När man ska montera ståbrädan rekommenderar jag att man först och främst går in och tittar hur den ska sitta på ens vagn, här.

DSC04524

Läs mer

Recension av Emmaljunga Edge med classic-chassi

DSC02770DSC02812

Märke: Emmaljunga
Modell: Edge
Årsmodell: 2010
Chassi: Classic Cryptonite
Färg: Lime

Jag har kört Emmaljunga Edge med Classic-chassi i många olika situationer, nästan uteslutande med liggdelen på. Men även lite med sittdel och syskonsits. Jag har testat den i skog, på promenader, i snö, på stan och att packa in i bilen. Detta är en riktigt klassisk Emmaljunga och en av få barnvagnar med stålvarukorg och klassisk hjulbroms. Söker du en modern klassiker som klarar det mesta så kan detta vara vagnen för dig.

Läs mer

Kronan Duo S vs Emmaljunga Edge Duo S

DSC05323DSC05338

Här kommer en sedan länge efterfrågad jämförelse mellan Kronan Duo S och Emmaljunga Edge med Duo S chassi. Två rejäla vagnar med stora hjul och lyxiga rymliga liggdelar.

Kronan Duo S Emmaljunga Edge Duo S
Hjul: 4 lufthjul 4 punkteringsfria hjul
Svängbara hjul: Främre Främre
Liggdel: Ja, tillval Ja, ingår
Typ av sittdel: Fälls med rem Traditionell
Sittdel vändbar: Ja Ja
Lägen på ryggstödet: Steglöst 3
Broms: Fotbroms, revolver Fotbroms, revolver

Läs mer

Recension av Emmaljunga Edge med Duo S-chassi

DSC03915DSC03861

Märke: Emmaljunga
Modell: Edge Duo S
Årsmodell: Chassi -14, liggdel och sittdel -10
Chassifärg: Svart
Färg: Lime -10

Emmaljunga Edge med Duo S-chassi har jag använt till och från i flera månader. Jag har kört den på stan, på promenader, i skogen på bussen osv. Edge är Emmaljungas mest utrustade vagn som har många lyxiga och bekväma funktioner. Duo S-chassit kom 2013 och är det enda Edge-chassit med svängbara framhjul. Mondial med Duo S-chassi är samma vagn, den har bara lite annan design på tyget.

Läs mer

Emmaljunga Super Viking vs Emmaljunga Nitro med syskonsits

Jag har testat både Emmaljunga Super Viking som syskonvagn och Emmaljunga Nitro (och Super Nitro) med syskonsits. Jag tänkte därför dela med mig av en liten jämförelse mellan de två med lite fördelar och nackdelar. Jag har testat båda vagnarna till en bebis som ligger ner och ett äldre barn på tre år och det är utifrån de förutsättningarna jag kommer att göra jämförelsen.

DSC05357_redigerad-1

Läs mer

Easy X Rider ståbräda med stol – recension

Jag har använt Easy X Rider, en ståbräda som även har en pall och här kommer min recension av den. Jag har främst använt Easy X Rider på Emmaljunga Edge Duo S och Super Nitro (samma chassi), men jag har även testat den på Kronan Duo S. Alla vagnar som jag testat den på har jag använt med liggdel. Jag har testat ståbrädan till min dotter som är nyss fyllda tre år. Den går att använda som vanlig ståbräda, men jag har nästan uteslutande använt den med pall på och det är därför så jag kommer att recensera den.

DSC05307DSC05293

Läs mer

Råd & Rön testar paraplyvagnar

I senaste numret av Råd & Rön finns ett test av åtta olika paraplysulkys. De vagnar som ingår i testet är Chicco Liteway, Maclaren Techno XT, Chicco Echo, i’Coo Pluto, Babyzen Yoyo, Basson Baby Travel One, Babytravel Bombay XL och 2Me sulky Bergen/Nice. Bäst i test fick Chicco Liteway, men även Maclaren Techno XT, Chicco Echo och i’Coo Pluto har fått bra betyg och klarar alla säkerhetskrav.

paraplysulkys

Chicco Liteway har fått bäst betyg på rygglutningen, men även generellt höga betyg och klarar alla säkerhetskrav, manualen är fullständig och den har inga ftalater i sig. Maclaren Techno XT har fått avdrag för att det saknas en instruktion i manualen, annars har den generellt högre betyg än Liteway. Echo har också klarat alla säkerhetskrav men har något sämre köregenskaper och körergonomi, men så kostar den också mindre än hälften av vad Maclaren gör. i’Coo Pluto har främst fått sämre betyg för att den saknar varningar i manualen och märkning på vagnen.

De övriga vagnarna i testet, Babyzen Yoyo, Basson Baby Travel One, Babytravel Bombay XL och 2Me Sulky Bergen/Nice har fått underkänt i säkerhetstestet och de saknar också märkning enligt standarden och varningar i manualen. Babyzen Yoyo hade en nit som lossnade i uthållighetstestet. Basson baby gick också sönder i uthållighetstestet och har även klämrisk och bitar kan lossna från bågen.

Allra sämst har Babytravel Bombay XL och 2Me Bergen/Nice fått, de klarar inte heller uthållighetstestet, en nit går sönder i chassit. Babytravel har dessutom klämrisk och vassa plastkanter. 2Me ska man akta sig extra noga för, för den innehåller ftalater, mer än tio gånger mer än gränsvärdet. Båda vagnarna saknar flera varningar på vagnen och i manualen, de har dessutom fått dåligt på körergonomi och liggläge.

Testets budget-vinnare blir alltså Chicco Echo. Även Chicco Liteway som får bäst i test och inte heller är så farligt dyr. Vill man satsa på en dyrare vagn är Maclaren Techno XT ett bra köp.

Hela testet finns att köpa här.