Stokke har kommit med ett nytt style kit som passar Crusi, Trailz och Xplory. Mönstret består av tredimensionella kuber och är inspirerat av 1600-talets strukturer. Style Kitet finns i grått och beigt. Det ingår sufflett med solkeps, bygelöverdrag och baksida till sittdelen. Du kan använda alltihop eller variera med vilka delar du vill använda för att få olika utseenden. Stokke Style Kit kostar ca 900 kronor.
![Stokke-Trailz[11]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2014/08/Stokke-Trailz11.jpg "Stokke-Trailz[11]")
I höst kommer två stora nyheter från Stokke, den ena är en helt ny barnvagnsmodell, Stokke Trailz. Läs min recension av Stokke Trailz här. Stokke Trailz har luftfyllda gummihjul både fram och bak, den har även vattentät varukorg och knäledshandtag. Trailz är byggd för att klara lite tuffare tag och ska ha bra fjädring. Precis som på övriga Stokke-vagnar är liggdel och sittdel placerade högt så att man lätt kan se och kommunicera med sitt barn, sittdel och liggdel är samma som till Stokke Crusi. Sittdelen är såklart vändbar och det går även att fästa babyskydd på chassit. Framhjulen är svängbara och låsbara. Maxvikten på vagnen är 15 kg. Vagnen väger 13,8 kg som sittvagn och 14,6 kg som liggvagn. Vagnen är 62 cm bred och blir 95x62x60 cm ihopfälld med sittdel på. Vagnen kommer i alla Stokke-färger. Stokke Trailz finns ute i butik nu, chassit kostar 6100 kronor, sittdel 3300 kronor och liggdel 2500 kronor.
![Stokke-Trailz[1]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2014/08/Stokke-Trailz1.jpg "Stokke-Trailz[1]")
Stokke kommer med två nya färger nu i vår. Det är två klassiska färger, Deep Blue och Black. Färgerna kommer endast till Crusi och Xplory och inte till Scoot. De nya färgerna finns tillgängliga från och med maj.
I oktober kommer Stokkes vagnar i en ny färg. Färgen heter Urban Blue, den är stark blå med orange och gröna dragkedjor. Färgen kommer finnas till både Crusi, Xplory och Scoot. Så, vad tycks? Själv gillar jag färg så jag tyckte det var läckert.
Förutom detta kommer även en till färg, Beige Melange som är en mycket neutralare beige färg. Den finns också till alla modeller och väntas också komma i oktober.
Stokke kommer med en nyhet, en mjuklift till sulkyn Stokke Scoot som gör att vagnen går att använda från nyfödd.
Mjukliften har hårdare botten och mjuka vadderade sidor, justerbar öppning och locket är avtagbart. Mjukliften finns tillgänglig i precis samma färger som Scoot.
Priset ligger på ca 470 kronor. Mer info finns här.
Stokke lanserar inte mindre än två helt nya vagnar, med smarta funktioner. Det ena är en singelvagn som kan kompletteras med syskonsits, alltså en tandem, den kallas Stokke Crusi och det andra är en vändbar sulky som heter Stokke Scoot.
På Barn & Baby-mässan i Kista fick jag möjlighet att se vagnarna i verkligheten och fråga Stokke om dem, så därför tänkte jag uppdatera det här inlägget lite.
Stokke Crusi: Crusi är en duovagn, alltså med både sittdel och liggdel. Liggdelen har ett hårt skal men är mjuk och ombonad inuti, den har sufflett med solskärm, lock som stängs med dragkedja, bärhandtag gömda inuti, isolerad liggdel med öppningar för ventilation och vädringslucka i suffletten. Indikator som visar om liggdelen sitter fast ordentligt. Ligglängden är 79,5 cm.
Stokke lanserar två nya färger till sin vagn Stokke Xplory. Den ena är en limited edition-färg och den andra en permanent färg. Som tillbehör finns även parasoll, åkpåse och skötväska. Den nya permanenta färgen heter light green och den andra heter limited edition pink.
Stokke lanserar även tre nya summer-kit som innehåller parasoll, solsegel och sufflett med inbyggd ventilation. De nya färgerna heter pink pixel, blue plaid och beige dots. Sommarkittet kostar ca 1800 kronor.
Stokke Xplory lanserar ett vinterkit som ska hålla vagnen och barnet extra varmt under vinterns kalla dagar. Kittet är testat och godkänt av skandinaver. Kittet innehåller ett isolerande sufflettskydd, avtagbar äkta fårskinnskant, en fotsack, isolerande baksidesskydd och handmuff med äkta fårskinn runt handtaget, handmuffen innehåller även en ficka. Vinterkittet passar både liggdel och sittdel och finns i fyra färger. White (limited edition), khaki, purple och navy. Vinterkittet kostar ca 2500 kronor.
Att köpa till vagnen finns även en fårskinnsdyna med hål för fempunktbälte.
Från Stokke (det norska företag som gjort den klassiska Tripp Trapp-stolen) kom år 2003 en ny revolutionerande barnvagn, Stokke Xplory. Det var dock först 2007 som den lanserades i Sverige. Xplory är en väldigt hög vagn där både sitt- och liggdel sitter väldigt högt. Detta gör att förälder och barn får bättre kontakt och barnet ser också bättre jämfört med andra vagnar. Enligt Stokke själva så stärker den känslomässiga band, uppmuntrar ögonkontakt, främjar samverkan, ökar medvetenheten om världen runt omkring och gör att man känner sig trygg och säker. De skriver också att ”No other stroller brings child and parent together like the Stokke Xplory” Det låter som att det är väldigt mycket att åstadkomma med bara en barnvagn, men jag tror att det kan ligga något i att barnet mår bättre av att komma upp lite, inte minst för föräldrakontaktens skull. Men då krävs det såklart också att föräldern söker kontakt med barnet och att man har barnet bakåtvänt. En film om varför ”higher is better”.
Vagnen är en cityvagn, det vill säga med små svängbara hjul fram och dessa hjul går inte att låsa. Xplory har en ergonomisk vändbar sittdel och en liggdel. Det går också att justera höjden på sittdelen och även längden på fotstödet är justerbart. I bakåtvänt läge går det att ha sittdelen i tre positioner och i framåtvänt går det bara att ha den i två lägen. Vagnen väger 12,5 kg med liggdel och 10,5 kg med sittdel. Sittdelen är också väldigt stor och passar barn upp till 108 cm, vilket gör att det är den enda vagn du behöver till ditt barn.
Vagnen är känd för att vara en ”celebritetsvagn”, använd av:
Brad Pitt och Angelina Jolie,
Heidi Klum och Seal
Claudia Schiffer
Courtney Cox
Rachel Weisz
Russel Crowe
Sophie Ellis-Bextor
Det danska kronprinsparet
Det finns dock några nackdelar med vagnen. Den går inte att ha i liggläge när sittdelen är framåtvänd, utan bara i litet viloläge. Liggdelen går bara att använda till 9 kg. Vagnen är förhållandevis svår att fälla ihop eftersom man först måste ta bort fotstödet, sedan sittdelen, sedan tar man bort förvaringspåsen under vagnen för att sedan fälla ihop den och justera handtaget efter det lägger man på sittdelen, fotstödet och förvaringspåsen igen. Här kan du se en film på hur det går till. Xplory blir också ganska stor hopfälld 94x56x46,5 cm. Dessutom är det en dyr vagn, den kostar ca. 10 000 kronor.
Här finns en video om skillnaden mellan gamla Xplory och nya Xplory 2010.
Demofilm för Stokke Xplory
Recension och instruktionsfilm för Stokke Xplory
Källa och mer info: www.stokke.com
