Häromdagen fick jag chans att kika på Phil & Teds Voyager för första gången. Voyager är Phil & Teds senaste syskonvagn som har vändbar huvudsits. Vagnen kan användas bakåtvänd även när syskonsitsen används. Både huvudsits och syskonsits kan dessutom omvandlas till liggdelar, utan några extra tillbehör.
Phil & Teds har gjort en rejäl uppdatering på sin modell Dash. Jag har klämt och känt och knäppt en del bilder på den på Din Baby. Förändringarna innefattar bland annat en heltäckt baksida när sittdelen fälls i liggläge, tidigare har det varit ett extra tillbehör. Nu ingår det istället med vagnen men det går att knäppa loss och rulla upp baksidan om man önskar se barnet bättre eller bättre ventilation.
Även Phil & Teds hade en hel del nyheter att presentera på Köln-mässan. De kommer bland annat men en helt ny modell som heter Phil & Teds Voyager. Det är en Inline-vagn dvs. en vagn som kan användas till två barn med en syskonsits baktill och för första gången kommer huvudsitsen att kunna vara vänd mot föräldern, även när syskonsits används. Vagnen kan dessutom fällas ihop med både huvudsitsen och syskonsitsen monterade på vagnen. Dessutom kan både huvudsitsen och syskonsitsen göras om till liggdelar med plant liggläge genom några klick, liggdelen kan också användas ståendes på golvet inomhus. Huvudsitsen har en stor solkeps på suffletten, det finns också förvaringsfickor på sidan med uttag för hörlurar. Sittdelarna har en sele som är fem separata delar där varje del knäpps för sig.
Märke: Phil & Teds
Modell: Navigator V2
Årsmodell: 2014
Färg: Cherry
Phil & Teds Navigator V2 är en singelvagn som går att göra om till syskonvagn om man köper till en syskonsits. Jag har testat den som syskonvagn, både med min lilla i liggläget och stora ovanpå och med lilla i syskonsitsen bakom och stora i huvudsitsen. Jag har testat Navigator på promenader, i stan, i skogen, på bussen och att packa in i bilen. Här kommer min recension av vagnen.
Jag har nästan glömt att berätta, jag köpte ju en Phil & Teds Navigator V2 i helgen. Det är den nya versionen med autobroms som jag skrivit mer om här. Än så länge har jag bara testat den ett par gånger och då med lillen liggandes och stora i syskonsitsen ovanpå.
Den kändes skön att köra, lättkörd och framförallt är den ju väldigt smidig i och med att den är såpass liten, 59 cm smal och 107 cm lång ska den vara (jag har inte kontrollmätt än). Det är dock lite trångt för lillen som är 5 månader och 69 cm lång, i fullt liggläge. Jag hade honom i vår Babytravel lift och han tog emot både med huvudet och fötterna. Nästa gång testade jag att ha honom utan lift i samma utrymme (med selen på) och då blev det lite bekvämare så vi kör nog så ett tag. Han är bara 5 månader och tycker inte om att sitta upp några längre stunder.
Jag har även hunnit testa syskonsitsen i face-to-face-läget en snabbis. Använder man den som vi gör nu med syskonsitsen fram blir det ganska bökigt att bygga om den, man behöver ta loss syskonsits med adaptrar och sätta dit bågen istället (som man då alltså måste ha med sig). Lillen satt inget vidare, trots det väldigt bakåtlutade läget, men då var också selen inställd för storasyster 😉 Suffletten täcker inte så bra i det läget heller som ni kan se. Maxvikten är 12 kg i det här läget.
Storasyster har dock bra med plats i syskonsitsen fram. Hon är 3 år och 3 månader, 95 cm lång. Hon tar nästa ni suffletten men än så länge fungerar det bra. I själva sittdelen som hon kommer sitta i sedan är det mer plats.
![Phil-&-Teds-Smart-Lux[3]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2014/02/Phil-Teds-Smart-Lux3.jpg "Phil-&-Teds-Smart-Lux[3]")
Phil & Teds lanserar en helt ny singelvagn, en utveckling och lite lyxigare variant av deras sulky Smart. Smart Lux är en liten och smidig vagn med vändbar ergonomisk sittdel. Vagnen har 12 tums lufthjul bak och 10 tums punkteringsfria låsbara framhjul med fjädring. Handtaget är ergonomiskt och har en fast höjd på 105 cm. Bromsen är en enkel fotpedal.
Sittdelen går att förvandla till en plan liggyta för nyfödda genom att knäppa upp några spännen, men vill man hellre ha en “riktig” liggdel finns det en sådan att köpa till för 1400 kronor.
Sittdelen är ergonomisk och vändbar. Den har fempunktssele, ställbart fotstöd, båge som går att svänga undan och tre olika lutningslägen. Suffletten har en extra mesh-panel som öppnas upp med en dragkedja och det finns även tittlucka i suffletten.
Eftersom sittdelen kan göras om till liggdel kan du även välja att ha en bebis lite mer upprätt genom att ändra läget eller ha ett äldre barn mer plant genom att knäppa upp spännet i ryggen. Smart Lux går även att använda tillsammans med flera olika babyskydd. Alla konfigurationer hittar du här.
Phil & Teds Smart Lux är endast 55 cm bred och väger 11,9 kg. Vagnen fälls ihop genom att trycka in en knapp på handtaget och trycka ihop chassit, den har automatiskt lås ihopfälld. Hopfälld blir den 110x55x31 cm, den är alltså väldigt platt, men ganska lång. Maxvikt i vagnen är 20 kg.
Phil & Teds Smart Lux finns i tre färger på sittytan, Cobalt (blå), Ruby (röd) och Taupe (grå). Vagnen finns för leverans i början av mars och priset är 4000 kronor.
En instruktionsfilm för Smart Lux finns här och en reklamfilm finns här.
Phil & Teds Navigator har nyligen fått en uppdatering med flera nya funktioner. Navigator är en av Phil & Teds Inline-vagnar med tre lufthjul och möjlighet att förvandla till syskonvagn. Navigator är en av deras nyaste modeller som nu dessutom fått flera uppdateringar. Nya Navigator är världens första barnvagn med med auto-stop. Det fungerar så att det finns en båga vid vagnens handtag som du måste hålla ner för att vagnen ska gå att köra framåt (ungefär som på en bagagevagn). Om du släpper handtaget åker bågen upp och vagnen bromsas av sig själv. Väldigt praktiskt om man tex. tappar vagnen. Är det så att man inte vill använda auto-stopbromsen så går det också att sätta fast den så att vagnen kör som vanligt. Bågen har sin egen nersänkning i handtaget så man behöver inte oroa sig för att det ska vara obekvämt att hålla.
En annan nyhet är att syskonsitsen går att använda som en bakåtvänd sits. Det fungerar bara när vagnen används som singelvagn och du sätter då syskonsitsen bakåtvänd i huvudsitsen.
Man har också gjort huvudsitsen rymligare med ett längre ryggstöd, vilket gör att den passar större barn men också att en bebis för plats längre när de ligger i mjukliften.
Navigator kan nu användas med två babyskydd samtidigt. Suffletten har fått lite annorlunda design och man har nu satt dit fickor på sidan för förvaring av småsaker.
Phil & Teds Navigator har hela 26 olika kombinationsmöjligheter, du kan se alla här.
Phil & Teds Navigator V2 finns i butik nu och kostar ca 5400 kr.
Läs mer om Phil & Teds Navigator här.
Nu presenterar Phil & Teds en ny uppdaterad version av sin sulky Smart. Jag har själv haft en Phil & Teds Smart som jag inte var så förtjust i, så lite uppdateringar är verkligen på sin plats. Vagnen har fått ett helt handtag istället för delat som det var innan. Den har också blivit 4 cm smalare och är nu bara 53 cm bred. En annan väldigt välkommen nyhet är att den har fått ett litet fotstöd på sittdelen så att i alla fall de minsta barnen får stöd för fötterna. Själva sitsen (som är helt i plast) har också blivit mjukare. Även selen ska ha blivit förbättrad och vara ännu enklare att justera. “Gamla” Phil & Teds Smart till vänster och Phil & Teds Smart 2013 till höger.
![Phil-&-Teds-Smart-2013[5]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2013/02/Phil-Teds-Smart-20135.jpg "Phil-&-Teds-Smart-2013[5]")
Även utseendet har blivit ordentligt förändrat på nya Phil & Teds Smart. Numera har den svart chassi och både sittdel och sufflett finns i massor av olika färger som du kan mixa och matcha hur du vill. Det går självklart att köpa till extra suffletter och sittdynor så att man kan variera sig. Med anledning av det har suffletten också fått en ny enkel fastsättning med hjälp av dragkedja. På Phil & Teds hemsida finns ett verktyg där du kan sätta ihop din egen design på din Smart.
![Phil-&-Teds-Smart-2013[3]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2013/02/Phil-Teds-Smart-20133.jpg "Phil-&-Teds-Smart-2013[3]")
Till Phil & Teds Smart finns en adapter som kallas Verso som gör den vändbar, tidigare har man behövt köpa till den som ett extra tillbehör men nu ingår den.
Jag tyckte de största nackdelarna med P&T Smart var att den inte har något upprätt sittläge när den är bakåtvänd, och knappt något liggläge när den är framåtvänd. Dessutom går den bara att fälla ihop med sittdelen framåtvänd och blir väldigt lång ihopfälld. Inget av detta tycks vara något som man åtgärdat tyvärr.
Phil & Teds Smart går att använda med Peanut-liggdel eller med babyskydd. Vagnen väger bara 8 kg och blir 101x53x20 cm hopfälld. Maxvikten i sittdelen är 20 kg när den är framåtvänd och 15 kg när den är bakåtvänd.
Vagnen ska börja säljas i mitten på februari, men jag vet inte när den börjar säljas i Sverige. Beställer man den från Phil & Teds hemsida kostar den 2800 kronor inklusive en sufflett, sittdyna kostar 270 kronor. Mer information finns på Phil & Teds hemsida.
Phil & Teds har ett gäng vagnar som kan användas med syskonsits, så kallade inline-vagnar. Dessutom kommer det nya hela tiden och de är förvillande lika, jag ska nu (försöka) reda ut vad som skiljer dem åt och hur olika delar kan kombineras.
Phil&Teds Classic: Hette förut E3. Handtaget är justerbart i endast två lägen genom att ta bort handtaget och vända på det. Classic har ryggstöd med tre positioner som justeras genom att knäppa upp spännen. Classic har fotstöd i tyg och fotbroms. Enhandsfällning. Den saknar båge. Syskonsitsen som saknar viloläge kan placeras framför eller bakom huvudsitsen. Sufflett går att köpa till syskonsitsen. Syskonsitsen får användas när huvudsitsen är tom. Vagnen kan användas tillsammans med peanut-liggdelen eller snug-liggdelen men inte när syskonsits används. Kan också användas med face-to-face-sittdelen och babyskydd. Väger 11,5 kg och blir 76x51x23 cm hopfälld utan hjul. Den är 63 cm bred. Maxvikt i huvudsitsen är 20 kg, maxvikt i syskonsitsen placerad framför huvudsitsen är 20 kg och placerad bakom huvudsitsen, 15 kg. Priset ligger ofta ner mot 4000 kronor inklusive syskonsits! Demovideo
Phil&Teds Sport: Är en ganska enkel vagn som har funnits länge. Den har ställbart handtag, fotbroms och båge. Ryggstödet kan justeras i tre olika positioner och justeras med hjälp av dragkedjor och spännen (liknande sådana på cykelhjälmar). Har båge. Fotstöd i tyg. Syskonsitsen som har viloläge kan placeras framför eller bakom huvudsitsen. Sufflett till syskonsitsen finns som tillbehör. Vagnen kan användas tillsammans med peanut- eller snug-liggdelen men inte när syskonsits används. Kan användas med Face-to-face-sittdelen om man uppgraderar suffletten. Kan även användas med babyskydd tillsammans med syskonsitsen. Vikt 11 kg. Huvudsitsen har en maxvikt på 25 kg och syskonsitsen 15 kg. Video om Sport.
Den nya bakåtvända sittdelen Face-to-face passar både Mountain Buggy och Phil & Teds vagnar. Sittdelen face-to-face har maxvikt 9 kg och har en fast bakåtlutad position på 45 grader, ungefär som ett babyskydd. Face-to-face finns nu att köpa i Sverige och den kostar 575 kronor. Mer information om den hittar du här. På underBara Barn igår fick jag en chans att titta på den “live”.
Jag mätte sittdelen och kom fram till att den var 71 cm lång och ungefär 23 cm bred i själva “gropen”. Det är alltså ingen stor sittdel men eftersom den ändå inte går att använda längre än till 9 kg kanske barnet ändå inte hinner växa ur den. Suffletten blev ganska täckande men nackdelen är att den inte sitter fast på sittdelen utan det blir en glipa. Som ni ser på bilden går det att ha syskonsits på Phil & Teds vagnar, samtidigt som man använder Face-to-face, i alla fall om barnet i syskonsitsen inte är så långt. Det barnet hamnar då under face-to-face fotstöd.
Om man har ett lätt och litet barn som accepterar att halvligga och vill ha barnet bakåtvänt en liten period till, så tycker jag att det kan vara en bra idé att köpa face-to-face. Det är trots allt mycket billigare än att köpa en ny bakåtvänd vagn.