Kategoriarkiv: Barnvagnsmärken

2ME Falsterbo Swing

På Barn & Baby-mässan som jag var på i höstas fick jag titta på 2ME’s utveckling av sin sulky Falsterbo. Den kommer nu med svängbara framhjul.

2ME-Falsterbo-Swing[3]

2ME-Falsterbo-Swing-liggläge

2ME Falsterbo Swing är en traditionell sulky med små svängbara hjul fram och tio tums lufthjul bak. Den har ställbar rygg, ställbart fotstöd, sufflett med tittlucka och ställbart knäledshandtag. Maxvikt i vagnen är 15 kg. Vagnen väger 13,5 kg och blir 90x55x39 cm ihopfälld. Vagnen finns i färgerna Svart/Grå, Svart/Lila och Svart/Röd och kostar ca 2000 kronor.

2ME-Faslterbo-Swing-ihopfälld

Första intrycket av Quinny Zapp Xtra 2

I veckan fick jag hem en ny vagn som ska recenseras. Det är en Quinny Zapp Xtra 2, en vagn som kom på den svenska marknaden för ett par månader sedan. Det som skiljer tidigare Zapp Xtra från Zapp Xtra 2 är att tvåan går att fälla ihop med sittdelen på, något som gör att den tex. funkar mycket bättre som resevagn och så blir den mycket mindre ihopfälld förstås. Annars är Zapp Xtra sig ganska lik. Det är en sulky med svängbart framhjul, sittdelen är ergonomisk och vändbar. I bakåtvänt läge har den två lutningslägen, liggläge och viloläge och i framåtvänt läge finns tre lägen. Suffletten är stor med en extra solskärm att fälla fram och vagnen har en liten varukorg.

DSC03304

Man kan också använda Quinny Zapp Xtra 2 med babyskydd, det ingår adaptrar för Maxi-Cosis babyskydd så att du kan klicka fast det på chassit istället för sittdelen. Väldigt smidigt eftersom chassit tar nästintill ingen plats i bilen.

Sittdelen är godkänd först från 6 månader, men vill man använda den från nyfödd kan man köpa till ett nyfödd-inlägg som man lägger i sittdelen så att den får helt plan liggyta.

DSC03286

Vi kommer använda vagnen kanske främst som ett travel-system till bebisen, men sittdelen är rymlig och min dotter som nästan är tre år ryms fortfarande bra i sittdelen. Så om hon får trötta ben eller behöver sova en stund är det bara att ta fram sittdelen och använda den som sulky till henne.

Hopfällningen är imponerande. Vagnen kan tyvärr bara fällas ihop med sittdelen framåtvänd och hopfällningen sker i fyra steg. De fyra stegen är tydligt utmärkta med siffror och har man väl gjort det några gånger lär man sig nog rätt snabbt. Det som imponerar mest är hur otroligt liten den blir när man fäller ihop den. Jag placerade den bredvid en Emmaljunga Edge Duo S med liggdel, bara så att ni kan se skillnaden. Måttet ihopfälld är 72x30x34 cm och fäller man bara chassit utan sittdel (om den tex. används som travel-system) så går den ihop mer och blir ännu mer kompakt.

DSC03278

Vi tog en provtur med vagnen igår. Som jag nämnde tidigare får min dotter som snart blir tre fortfarande plats i sittdelen. Hon är drygt 90 cm lång och väger runt 14 kg. Ryggen är hög och det är gott om plats upp till suffletten, selen fick vi ha som mest utspänd nu när hon hade overall på sig och fotstödet är något kort, men det funkar.

2014-01-22 14.37.44DSC03282b

Jag körde inte vagnen så mycket, men tyckte den var bra att köra det lilla jag körde. Handtaget är ganska lågt vilket var lagom för mig som är 167 cm. Den svängde och rullade bra och trots att vi hade lite snö här och där var det inga problem att ta sig fram. De platta breda hjulen samlade dock på sig både snö och grus som byggde upp ett litet lager. Quinny Zapp Xtra 2 är främst en liten och smidig shopping- och resevagn så det ska blir roligt att testa den lite mer i de miljöerna. En utförlig recension kommer självklart längre fram.

Elodie Details vårnyheter

Nu presenterar Elodie Details sin vårkollektion för 2014. Bland nyheterna finns en hel del barnvagnstillbehör. Det kommer ett helt nytt mönster som heter Graphic Grace, svart och vitt i oregelbundna diamantformer. Detta mönster finns på de flesta tillbehör och kommer även på paraplysulkyn Stockholm Stroller.

103816_GraphicStroller2 copy

Barnvagnsdynan Cosy Cusion kommer i tre nya designer, Petit Royal Pink, Petit Royal Blue, Graphic Grace och La Baroque. Dynan har en slitstark sommarsida och en vintersida i enfärgad fleece. Priset är 349 kronor.

103777_cosycushion_petit_pink103778_cosycushion_petitblue

 

Elodie Details regnskydd kommer i två nya färger, Petit Royal Pink och Graphic Grace. Regnskyddet har en lucka fram och dragkedja på sidan. Priset är 379 kronor.

Det kommer också bomullsfiltar i den omåttligt populära designen Apple of my Eye och även i nya designen Graphic Grace. Den är ökotex-certifierad, måttet är 80×80 cm och priset 349 kronor.

De flesta nyheterna kommer in på lager i slutet av februari. Sedan finns förstås en hel del icke-barnvagnsrelaterade nyheter också, de kan man spana in på Elodie Details hemsida.

Joolz Geo

Joolz kommer under året att komma med en helt ny modell. Den nya vagnen heter Joolz Geo och är på många sätt lik Joolz Day som funnits länge nu, men Geo har några överraskningar att bjuda på. Läs också gärna min recension av Joolz Geo.

Joolz Geo

JoolzGeo-liggdel

Det första man lägger märke till är att Joolz Geo, till skillnad från Joolz Day, har en riktigt stor varukorg, något som många Joolz-ägare efterfrågat. Handtaget är teleskophandtag, sittdelen är ergonomisk och vändbar med tre lutningslägen precis som på Day. Det finns också liggdel att köpa till. Joolz swing away-båge känns igen och suffletten också, även om den fått en liten extra solkeps. Det ser dock inte ut som att Geo fått fotstödet som går att förlänga. Geo har lufthjul bak och punkteringsfria svängbara hjul fram, den har också fjädring på alla hjul.

Den stora grejen med Joolz Geo är dock en helt annan, nämligen att den går att göra om till syskonvagn!

Joolz Geo

Du kan köpa till en syskonsits som är antingen en sittdel eller en liggdel som klickas dit istället för varukorgen. Detta möjliggör ett stort antal konfigurationer. När Geo används som singelvagn, kan du ha liggdelen mot dig och sittdelen är vändbar.

Joolz-Geo

Som syskonvagn måste båda sittdelarna vara vända framåt. Du kan också använda vagnen med huvudsitsen framåtvänd och syskon-liggdelen under, eller med två liggdelar. När vagnen används med två sittdelar kan den fällas ihop utan att du klickar loss sittdelarna. Vagnen blir också kompakt ihopfälld, 97×60,5×42 cm som sittvagn eller som dubbelvagn med två sittdelar.

Joolz-Geo-ihopfälld

Joolz Geo väger 11,8 kg som enkel sittvagn, och 15 kg som dubbelvagn.

Joolz Geo kommer med silvrigt chassi och handtag och båge i antingen svart eller brunt. Tygerna finns i sex olika färger, Elephant grey, Parrot blue, Camel beige, Lobster red, Anthracite och Crocodile green.

Joolz-Geo-Parrot-Blue

Joolz Geo kommer börja säljas i Sverige först i augusti, men kommer ut till försäljning i Europa redan nu i februari.

Välkommen Emmaljunga Super Viking och City korg

I förra veckan utökades barnvagnsparken här hemma ytterligare med en Emmaljunga City korg i den härliga färgen Royal Blue från 2010, precis samma färg som vi hade till blivande storasyster faktiskt.

DSC03216

Sedan innan har vi också en Edge-liggdel, men vi insåg att vagnen inte gick att fälla ihop med Edge-liggdel på något av våra chassin, så då kändes det smidigt med en City korg också.

I fredags hämtade vi också ut ett nytt Emmaljunga-chassi, nämligen ett Super Viking-chassi. Chassina i Viking-serien är de enda av Emmaljungas chassin som går att köpa löst, det är samma chassi som till Super Nitro och Edge/Mondial Duo S. Här med City korg i Royal Blue –10.

DSC03255

Med Ozone-sittdel i Candy Pink –10. Denna kombination har blivit riktigt populär och kallas ofta Super Ozone.

DSC03259

Med Edge-sittdel på blir det en Edge Duo S eller Super Nitro (bara sufflettdesignen som skiljer).

DSC03261

Med Edge liggdel i Lime –10 blir det en Edge Duo S.

DSC03264

Så, vad betyder detta? Jo, att jag så småningom kommer kunna producera en himla massa Emmaljunga-recensioner och jämförelser till er! Något som jag verkligen ser fram emot 🙂

Ställbar fjädring på Emmaljungas vagnar

Alla Emmaljungas vagnar med fyra fasta hjul (förutom Smart, Cerox och Scooter) har ställbar fjädring. Det finns tre olika lägen för fjädringen och generellt rekommenderas det att ha mjukare fjädring ju mindre barnet (och packningen) väger. Men det handlar också om personligt tycke och smak, går man mycket i ojämn terräng eller bara gillar mycket fjädring kan man ha mjuk fjädring även om barnet väger mer och tycker man att det är för mycket gung (eller kanske har en vagn som börjar bli lite trött och därför gungar lite för mycket) har man kanske hellre inställt på hårdaste fjädringen. Den ställbara fjädringen kallas E.A.S.T eller “Suspension technology”. Det går att läsa i din bruksanvisning precis hur du gör när du ställer in fjädringen. Från och med årsmodell 2013 ändrade Emmaljunga utseendet på själva vredet, men funktionen är precis den samma fortfarande.

Ställbar fjädring

När du ska justera fjädringen bör du fälla ihop vagnen, eller åtminstone sätta den i denna positionen.

DSC02849

Vredet hittar du ovanför framhjulet. För att kunna vrida på det behöver du trycka den lilla grå knappen mot dig. Här är fjädringen inställd på det mjukaste:

DSC02850

Här är fjädringen inställd på mellanläget:

DSC02851

Och här är den i det hårdaste läget:

DSC02852

Det är viktigt att du har båda vreden likadant, annars sliter det väldigt mycket på vagnen och den kan kännas sned. Det som händer när du vrider på ratten är att det ena staget i chassi-korset förlängs eller förkortas, det påverkar hur hårt fjädrad vagnen blir.

Även vagnar från Emmaljunga med svängbara framhjul har samma spak och möjlighet att justera i tre olika lägen. Men eftersom fjädringen är helt annorlunda uppbyggd på de vagnarna påverkar inte det fjädringens hårdhet utan bara lutningen på liggdelen eller sittdelen. Om du tex. har en liggdel som du tycker lutar så kan du ändra det genom att justera på samma sätt som jag beskrivit.

Emmaljunga Edge – göra om suffletten från liggvagn till sittvagn

När man köper en Emmaljunga Edge får man bara med en sufflett, den suffletten kan sedan användas både på liggdelen och på sittdelen. För att suffletten ska passa sittdelen måste man dock göra om den i några enkla steg.

För att få loss suffletten från liggdelen knäpper du upp tryckknapparna runt om suffletten. Dra sedan suffletten rakt upp ur sina fästen.

DSC02798

När du lossat suffletten ser du att det längst ner på insidan finns en dragkedja. Om du öppnar den kommer det fram en sufflettkjol som ska användas när man har sittdelen.

DSC02799DSC02800

Sufflettkjolen är egentligen inte tänkt att användas när man använder liggdelen, men jag vet att vissa föredrar att ha den ute eftersom man kan dra suffletten längre fram då.

DSC02801

När sufflettkjolen är utfälld placerar du suffletten på sittdelen. Knäpp fast de två tryckknapparna vid sufflettfästet.

DSC02805

Längst ner på suffletten finns en resår med två krokar. Var man vill placera krokarna är lite olika. Jag har dem här (även om det innebär att de lossnar ibland) eftersom suffletten går att dra längre fram. Det går också att placera krokarna i öglan för extern sele, men då blir det svårare att få vagnen i fullt liggläge.

DSC02810DSC02813

Om du har vad du tror är en Edge som saknar sufflettkjol, så är det med största sannolikhet en Smart. Det är en enklare variant av Emmaljungas Duo-vagn som saknar sufflettkjol och ställbar fjädring bland annat.

Teutonia har uppdaterat hemsidan

Nu har Teutonias kollektion för 2014 kommit ut i butik och i samband med det har man också uppdaterat hemsidan som blivit väldigt överskådlig och bra. Vid varje modell kan du se de valmöjligheter som finns på chassifärg, färg, hjul, liggdel och tillbehör.

Jag vill särskilt visa två nyheter på den nya hemsidan. I konfiguratorn kan du gå in och själv sätta ihop din vagn och få en bild på exakt hur den kommer se ut, när du valt chassifärg, hjul, tygfärg osv. Roligt om man vill testa att bygga ihop olika designer och väldigt användbart om man ska beställa en Teutonia. Man kan också få en lista på alla vagnens delar som man kan ta med sig till butiken när man ska beställa vagnen. Gå in och testa i Konfiguratorn.

En annan rolig grej som jag upptäckte på hemsidan är ett test, “Vilken barnvagn passar dig?”. Där kan man få reda på vilken av Teutonias modeller som passar en bäst. Jag var självklart tvungen att göra testet och fick resultatet att Teutonia BeYou passar mig bäst och att Cosmo också är en modell som skulle passa mig. Faktum är att jag redan testat en Teutonia BeYou och skulle jag testa en Teutonia till skulle det absolut bli en Cosmo, så det var ett riktigt bra resultat 🙂 Vad får ni för resultat i testet?

 

Teutonia-barnvagnstest

Bugaboo Classic Collection

Bugaboo-Classic-CollectionBugaboo-Classic-Collection[3]

Bugaboo introducerar en ny kollektion där de går tillbaka till den klassiska Frog-looken. Extra tydligt är det på det quiltade naturvita innerfodret och även det faktum att hela vagnen har samma färg, marinblå eller mörk khaki. I övrigt är vagnen en vanlig Bugaboo Cameleon 3, med en liten förändring som jag tror många gillar, nämligen att suffletten har en extra förlängning som gör att den går att dra längre fram, precis som på Bugaboo Buffalo. Bugaboo har dock meddelat att suffletterna inte kommer gå att köpa löst. Men ett rykte säger att det kommer komma liknande uppdaterade suffletter till både Cameleon 3 och Donkey, vi får väl se…

 5616bd4d810e6526c391f42f48b7a575

Priset är 11 000 kronor och Classic Collection finns att boka nu med leverans från februari.

Emmaljunga Super Viking vs Emmaljunga Nitro

Eftersom jag själv funderar på att utöka mitt barnvagnsstall, eller Emmaljunga-stallet, med ett Super Viking-chassi har jag idag varit på Babyproffsen för att kika lite på Emmaljunga Super Viking och jämfört den med Nitro (som jag kör nu).

Först lite grundläggande kunskap, Super Viking, Super Nitro och Duo S är samma chassi, det är alltså bara vilken sittdel eller liggdel du har på som skiljer dem åt. Alla jämförelser jag gör med Super Vikings chassi gäller alltså även Super Nitro och Duo S.

De mest uppenbara skillnaden är att Super Viking har större hjul. Bakhjulen är 31 cm mot Nitro/Ozones 28 cm och framhjulen är 23 cm mot Nitro/Ozones 18 cm. Nitrons bakhjul är däremot TPU-hjul, TPU-hjulen finns tyvärr inte som stora hjul.

DSC03166DSC03165

En annan skillnad är att Super Viking är högre än Nitro. Det skiljer 5 cm, Super Viking-chassit är ca 58 cm högt till easy fix-fästets övre del medan Nitro/Ozone-chassit är 53cm högt till easyfix-fästets övre del. Dessutom är Super Viking och Ozone-sittdelen några centimeter högre än Nitro/Edge-sittdelen vilket gör att vagnen med någon av de sittdelarna på blir ännu högre och därmed blir också åtkomsten till varukorgen mycket bättre.

DSC03173

Super Viking chassit är lika brett som Nitro-chassit, 57 cm, men Super Viking chassit är något längre, även om det inte skiljer många cm.

DSC03164

Super Viking-chassit har också något högre handtag, knäleden sitter lite högre upp vilket gör att både lägsta och högsta läget blir något högre.

DSC03167

Liggdelsvalet är egentligen helt fritt, du kan välja både City korg och Superviking-liggdel till båda vagnarna. Men här på bilderna har Nitro-chassit City korg Supreme (till vänster) och Super Viking-chassit Super Viking korgen (till höger).

Hopfällt blir förstås Super Viking-chassit något längre, men jag var lite förvånad över att Nitro faktiskt blev högre än Super Viking.

DSC03168DSC03170DSC03169

Som jag nämnde tidigare är det stor höjdskillnad på Super Viking och Nitro när sittdelen används, vilket alltså beror på att både chassina och sittdelarna har olika höjd. För mer info om vad som skiljer Emmaljungas vanliga sittdel och den ergonomiska sittdelen så läs gärna min jämförelse mellan Emmaljunga Ozone och Nitro (Ozone och Super Viking har samma sittdelsram).

DSC03171

Vikten är 7,5 kg för ett Nitro-chassi med TPU-hjul och 8,5 kg för ett Super Viking chassi. Har du Super Viking-sittdel på Super Viking-chassit är maxvikten 24 kg medan övriga vagnars maxvikt är 15 kg.

Så med Super Viking-chassi får du helt enkelt en lite större vagn med betydligt större hjul. Även om jag tycker att vagnar ska vara så små och smidiga som möjligt så är jag nog för nyfiken för att låta bli att testa. Och eftersom jag redan har de flesta av Emmaljungas sittdelar och liggdelar så ger det också många bra recensionsmöjligheter och jämförelsemöjligheter här på bloggen.