Jag har testat både Emmaljunga Super Viking som syskonvagn och Emmaljunga Nitro (och Super Nitro) med syskonsits. Jag tänkte därför dela med mig av en liten jämförelse mellan de två med lite fördelar och nackdelar. Jag har testat båda vagnarna till en bebis som ligger ner och ett äldre barn på tre år och det är utifrån de förutsättningarna jag kommer att göra jämförelsen.
Joie har tidigare haft ett par barnvagnar på den svenska marknaden, som jag skrivit om här. Det har nu kommit ut en ny Joie-vagn på den svenska marknaden, Joie Litetrax som är en smidig framåtvänd sulky med enhandsfällning.
Sulkyn har tre hjul, det främre är ett svängbart dubbelhjul som också är låsbart, hjulen är punkteringsfria och alla hjulen har fjädring. Den har ett helt handtag som inte är ställbart. Sittdelen har fullt liggläge och även uppfällbart fotstöd. Suffletten går långt fram och har en extra förlängning med vädring. Det finns också en tittlucka i suffletten och en ficka för förvaring bakom ryggen. Bågen som ingår i priset är avtagbar.
![Joie-Litetrax[3]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2014/05/Joie-Litetrax3.jpg "Joie-Litetrax[3]")
Vagnen har en varukorg som ser att vara okej storlek på men den ser väldigt svåråtkomlig ut i liggläge.
Joie Litetrax fälls ihop med en hand genom att dra i ett handtag i sitsen. Den har automatiskt lås ihopfälld. Den väger 9,6 kg och blir 81x59x26 cm ihopfälld. Bredden är 59 cm och maxvikten 15 kg. Vagnen går också att använda med babyskyddet Joie Gemm.
![Joie-Litetrax[5]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2014/05/Joie-Litetrax5.jpg "Joie-Litetrax[5]")
Vagnen har börjat säljas i Sverige, rekommenderat pris är 2500 kronor men just nu är lägsta blir 2000 kronor. En film om Joie Litetrax finns här.
Emmaljunga kommer med en ny Limited Edition till Mondial. Den finns i två färgställningar, Precious Pink och Precious Blue. Båda har utsida i White Leatherette och insidan är randig, antingen i ljusrosa eller ljusblå. Tyvärr är denna fina Limited edition producerad för den engelska marknaden och kommer inte att marknadsföras här i Sverige. Den finns dessutom i väldigt begränsad upplaga.
Den finns till alla Mondial-chassin och priserna är samma som vanliga Mondial, du hittar den svenska prislistan här.
Att köpa som tillbehör finns bäddset i matchande färg och skötväska.
Jag tycker Emmaljungas Limited Editions varit lite si och så designmässigt de senaste åren, men det här tror jag kan bli en riktigt eftertraktad vagn som faller många i smaken. Själv tycker jag att den påminner mycket om Emmaljunga Carmen från 2006. Men som sagt, synd att den inte marknadsförs här i Sverige. Vagnen kommer ut på engelska marknaden i slutet av maj/början av juni.
Hjulaxlarna på Kronan Sulky går att justera så att hjulen sitter tight mot vagnen. Ibland kan hjulen glappa lite och låta när man går, antingen när man precis fått vagnen eller också efter en tids användning. För att åtgärda detta behöver du alltså justera hjulaxlarna och jag tänkte nu visa hur man gör. Jag visar på den nya sulkyn men det fungerar precis likadant på den gamla.
Först tar du av hjulet genom att trycka in knappen i mitten.
För att lossa hjulaxeln från hjulet trycker du in muttern mot plattan och för axeln genom hjulet.
För att justera axeln krävs två nycklar, en av storlek 10 och en storlek 19.
Med den mindre nyckeln håller du emot medan du drar åt muttern ungefär ett fjärdedels varv med den större nyckeln.
Kontrollera sedan om du behöver dra åt mer och att hjulet fäster ordentligt när du sätter tillbaka det.
Jag har använt Emmaljunga Super Viking som syskonvagn med en liggdel och en sittdel. Recensionen av Emmaljunga Super Viking som singelvagn hittar du här. Jag säger det direkt, detta är inte en “riktig” Super Viking utan jag har använt Ozones liggdel och sittdel istället för Super Vikings liggdel och sittdel. Detta är en av anledningarna till att detta bara blir en minirecension i lite mindre format än mina vanliga recensioner. Med det sagt vill jag också påpeka att Ozone och Super Vikings sittdel har samma ram och klädslarna har mest designmässiga skillnader, det är bara suffletten och bågen som är annorlunda. Även City korgen och Super Vikings liggdel är i samma storlek, rent användarmässigt och körmässigt borde det alltså inte bli någon större skillnad mellan att ha Ozones delar och Super vikings delar. Detta är dock inte en kombination som är testad och godkänd av Emmaljunga, utan man använder den på egen risk.
Många undrar vad som är skillnaden mellan Kronans äldre sulky från 2012-2013 och nya sulkyn från 2014. Jag tänkte därför göra en kort sammanfattning där jag går igenom skillnaderna.
Den gamla Kronan Sulky kostade 3000 kr inklusive resväska, nya kostar 3000 kronor utan resväska och resväskan kostar 800 kronor.
Läs recensionerna av Kronan Sulky -11 och Kronan Sulky -14.
Nu har jag uppdaterat recensionerna av Emmaljunga Ozone och Emmaljunga Nitro med information om hur de är som liggvagnar.
Du kommer till recensionerna om du klickar på länkarna:
Emmaljunga Ozone
Emmaljunga Nitro
BOB Revolution SE, som jag tidigare testat, har nu kommit i en ny uppdaterad version, BOB Revolution PRO.
Största skillnaden är att PRO har ställbart knäledshandtag med nio positioner som går att justera mellan 85-117 cm.
Vagnen har fått en handbroms som leder till trumbromsar på de bakre hjulen, perfekt när man ska springa i nerförsbacke. Kvar finns också den vanliga parkeringsbromsen. Vagnen har också fått en designuppdatering med ett pulverlackerat svart chassi.
BOB Revolution PRO är den enda barnvagnen med svängbart framhjul som är godkänd att jogga med.
![BOB-Revolution-PRO[3]](https://www.barnvagnsblogg.com/wp-content/uploads/2014/04/BOB-Revolution-PRO3.jpg "BOB-Revolution-PRO[3]")
Vagnen väger 12,8 kg och maxvikt är 17 kg. Den är 100x65x41 cm ihopfälld med hjul på.
BOB Revolution PRO har redan börjat säljas i Sverige och kostar ca 6000 kronor som sittvagn. Man kan också köpa till liggdel för 1500 kronor.
Märke: Babyzen
Modell: ZEN
Årsmodell: 2014
Chassifärg: Svart
Färg: Rosa liggdel och blå sittdel
Jag har fått testa Babyzen ZEN i snart en månads tid nu. Jag har kört den i alla möjliga olika situationer, på stan, i skogen, på promenader, åkt buss och packat in den i bilen. Jag har främst använt den med liggdel och har mest erfarenheter av det men har även testat den med sittdelen på.
Märke: Kronan
Modell: Nya Sulky
Årsmodell: 2014
Chassifärg: Svart
Färg: Svart
Det är är min tredje Kronan Sulky och denna har jag nu haft i snart en månad. Jag har provkört den ett antal gånger i de flesta olika situationer och känner mig redo att skriva en recension av denna uppdaterade modell av Kronans nya Sulky av årsmodell 2014. Är du intresserad av den äldre sulkyn finns den recensionen här.