Kategoriarkiv: Emmaljunga

Brio Smile vs Emmaljunga Ozone

Jag har kört både Brio Smile och Emmaljunga Ozone och tänkte därför göra en jämförelse mellan de två. Båda är smidiga cityvagnar som inte väger så mycket och inte är så stora, men Ozone är både lättare och mindre, den har dessutom mer plats i sittdelen. Å andra sidan blir Smile mindre ihopfälld och tar sig fram i terräng och snö bättre.

	Brio Smile	Emmaljunga Ozone
Hjul:	4 lufthjul	4 punkteringsfria hjul
Svängbara hjul:	Främre	Främre
Liggdel:	Ja, tillval	Ja, tillval
Typ av sittdel:	Vanlig	Ergonomisk
Sittdel vändbar:	Ja	Ja
Lägen på ryggstödet:	3	3
Broms:	Fotbroms, revolver	Fotbroms, revolver

Läs mer →

Emmaljunga Scooter Limited Edition Beginners

Emmaljunga Scooter 2.0 kommer i en ny Limited Edition som endast säljs hos Beginners. Den har helt svart klädsel med svarta detaljer och kromat chassi. Hjulen har svarta hjulsidor. Riktigt läcker om du frågar mig.

I köpet ingår också en matchande fotsack och priset är 2699 kronor. Vagnen finns bara i 100 ex och skickas inte, utan hämtas i någon av Beginners butiker i Trollhättan eller Borås.

Mer info om denna vagn hittar du här och mer info om Emmaljunga Scooter 2.0 hittar du här.

Sittdelen på Emmaljunga Monkey vs Bugaboo Donkey

Enda sedan Emmaljunga Monkey kom ut i butik har den fått väldigt mycket kritik för att den har så smala sitsar. När jag var på Babyproffsen häromdagen tog jag tillfället i akt att mäta både Monkey och Bugaboo Donkey, som den av förklarliga själ ofta jämförs med.

	Bugaboo Donkey:	Emmaljunga Monkey:
Bredd sits:	26,5 cm	25 cm
Bredd axlarna:	27 cm	20 cm
Ryggstödshöjd:	49 cm	50 cm
Sitsens djup:	22 cm	25 cm
Fotstöd:	24,5 cm	26 cm
Sammanlagd ligglängd:	95,5 cm	101 cm

Bredden på Emmaljunga Monkey är ganska svår att mäta eftersom den har så mycket stoppning. Måttet på sitsen är mätt från söm till söm. Axelmåttet är mätt utan att trycka undan tyget något alls, så självklart blir det mer plats om man sätter i ett barn som trycker ut tyget och stoppningen lite.

Tyvärr var min dotter inte alls på humör för att provsitta sittdelarna, så därför har jag fått låna bilder av en annan barnvagnsnörd, när hennes son provsitter båda sittdelarna.

Barnet på bilden är 2 år och 4 månader gammal, väger 15 kg och är 93 cm lång. Han är en stor tvååring med lång överkropp. Som ni ser på bilderna får han inte alls plats i Monkeyns sittdel, den är alldeles för smal för att han ska kunna luta sig mot ryggstödet ens. Å andra sidan har Donkeyns sittdel kortare rygg. Monkeyns sittdel är alltså lång men väldigt smal och Donkeyns sittdel är något kortare och bredare.

Läs mer om Emmaljunga Monkey och Bugaboo Donkey.

Emmaljunga Celebration Edition -10

Nu tänkte jag skriva om en gammal Limited edition som är ganska omtalad och eftertraktad. Den misstas ofta för att vara ett Fred Perry-samarbete men så är inte fallet. Emmaljunga Celebration Edition var en specialutgåva som utkom 2010 i samband med Emmaljungas 85-årsjubileum. Vagnarna fanns i tre färger, White, Creme och Black. Creme och White var i Letherettetyg (läderimitation) medan Black hade vanligt tyg. De hade också inslag av glansigt tyg med jubileumskransar på (det är därför den misstas för att vara Fred Perry).

Celebration-designen fanns på Edge, Nitro, City Cross, Scooter 2.0, City korg, Quadrolift, hårdlift, First class babyskydd, två olika skötväskor, bäddset, åkpåse, sittdyna, fotsack, och parasoll.

Mer info och bilder på alla vagnar finns här.

Hur klarar sig vagnen i snö?

Idag har vi fått en hel del snö här i Göteborg, självklart tog jag tillfället i akt och passade på att testa fem av våra vagnar i snön. Det är ganska tunn och lätt snö eftersom det var många minusgrader men eftersom det har blåst en del så ligger snön packad i tjocka drivor på vissa ställen. Snödjupet varierade också mellan någon cm upp till 20 cm ungefär. Självklart försökte jag köra där det var så djup snö som möjligt 😉 Det ska också sägas att om det var kramsnö jag körde i hade jag troligtvis inte kunnat ta mig fram med någon av vagnarna, eftersom kramsnö är mycket tyngre och fastnar mer på hjulen.

De vagnar som jag körde var Emmaljunga Nitro City, Kronan Duo S, Crescent Trike, Teutonia BeYou och Kronan Sulky. Vi tar dem bakifrån, sämst först.

Sämst klarade sig (inte så förvånande) Emmaljunga Nitro (och Ozone eftersom de har samma chassi). Med de små svängbara framhjulen dröjde det inte länge innan jag hade kört fast i den lite djupare snön. Det gick förvisso att komma loss, men det var generellt sett väldigt tungkört. Det var som att vagnen vägde 100 kilo. Hade det varit blötare snö hade den fastnat på hjulen (det gör den på alla punkteringsfria hjul) precis som den gjorde här. Med punkteringsfria hjul får man inte speciellt bra grepp, vilket gör att vagnen sladdar och glider runt, även när det är plogat. Eftersom varukorgen på Nitro är så svåråtkomlig snöar det inte in någonting i den, alltid finns det något positivt 😉

Läs mer →

Emmaljunga Scooter S vs Brio Spin

Jag har haft förmånen att testa både Emmaljunga Scooter S och Brio Spin. Eftersom jag tror att många (precis som jag) har funderat en del på vilken av dem som är bäst och vilken man ska köpa så tänkte jag göra en jämförelse mellan vagnarna där jag skriver i detalj vad jag tycker är bra och dåligt med dem.

	Emmaljunga Scooter S	Brio Spin
Hjul:	4 hjul	4 hjul
Hjulmaterial:	Punkteringsfria luftkanalhjul	Punkteringsfria solida hjul
Svängbara hjul:	Främre	Främre
Liggdel:	Nej	Nej
Typ av sittdel:	“Vanlig” med nästan liggläge	“Vanlig” med nästan liggläge
Sittdel vändbar:	Nej	Nej
Lägen på ryggstödet:	3	3
Broms:	Fotbroms, revolver	Fotbroms, kugghjul

Läs mer →

Brio Go vs Emmaljunga Nitro City

Ett bättre och uppdaterat inlägg finns här.

Jag var på en barnvagnsaffär idag och spanande lite på Brio Go bland annat. Jag passade på att ta lite jämförande bilder mellan Brio Go och Emmaljunga Nitro. Bildkvalitén är inget vidare men jag slänger in dem i alla fall för det var ganska intressant tyckte jag.

Uppfällda är de nästan identiskt stora. Jag har alltid tyckte att det ser ut som att Brio Go har så lång hjulbas och långt handtag, men det var tydligen bara en synvilla.

Hopfällda är det dock stor skillnad. Båda vagnarna är hopfällda med sittdelen bakåtvänd. Här vinner Brio Go stort. De officiella måtten för Brio Go är 78x61x48 cm och Emmaljunga Nitros officiella mått är 85x57x47 cm. Men jag skulle tro att Nitro blir betydligt längre än så när man har sittdelen bakåtvänd.

Emmaljunga Scooter S vs Emmaljunga Scooter -07

Detta är en jämförelse mellan Emmaljunga Scooter S och Emmaljunga Scooter. MEN detta är den äldre Scootern som fanns före 2010. Den nya Scooter 2.0 är mycket mer lik Scooter S. Så på ett sätt kan jämförelsen också gälla vad som skiljer mellan Scooter 2.0 och gamla Scooter.

	Emmaljunga Scooter S	Emmaljunga Scooter -07
Hjul:	4 punkteringsfria hjul	4 punkteringsfria hjul
Svängbara hjul:	Främre	Nej
Liggdel:	Nej	Nej
Typ av sittdel:	“Vanlig” med nästan liggläge	“Vanlig” med nästan liggläge
Sittdel vändbar:	Nej	Nej
Lägen på ryggstödet:	3	3
Broms:	Fotbroms, revolver	Fotbroms, kugghjul

Läs mer →

Fyndat vagn

Igår köpte vi en ny vagn, igen 😉 Denna gången var det en Emmaljunga Crossway –05 i färgen Sport Safari som låg ute för bara 150 kronor inklusive massor av tillbehör. Chassit behövde en hel del service och lagning. Men sittdelen kommer fortsättningsvis att åka på vårt Ozone-chassi ibland.

Visste ni att om man sätter en City Cross-sittdel på ett Ozone-chassi så blir det en Nitro? City Cross har nämligen likadan sittdel som Nitro och Ozone har samma chassi som Nitro. Detta är alltså en Crossway-sittdel, Crossway är föregångaren till City Cross, den fanns 04-05 och det är bara varukorg och broms som skiljer. Alla Emmaljungavagnar med vändbar sittdel från årsmodell –05 och framåt går att kombinera med varandra eftersom de har samma sittdelsfästen, Easyfix-fästen.

Vi tycker inte att färgen på sittdelen är så väldigt fin, så troligtvis kommer vi att färga den.

Emmaljunga Scooter S vs Emmaljunga Ozone City

Många funderar på att byta ut sin Ozone (eller Nitro) mot en Scooter S när barnet blir lite större. Vilken av dem är bäst? Vilken är störst? Vilken är minst? Är de så pass olika att det är värt att köpa en ny? Vi har själva haft precis samma frågeställningar och kört båda vagnarna. Nu hoppas jag kunna hjälpa er att bli lite klokare i valet.

	Emmaljunga Scooter S	Emmaljunga Ozone City
Hjul:	4 punkteringsfria hjul	4 punkteringsfria hjul
Svängbara hjul:	Främre	Främre
Liggdel:	Nej	Ja, som tillval
Typ av sittdel:	“Vanlig” med nästan liggläge	Ergonomisk
Sittdel vändbar:	Nej	Ja
Lägen på ryggstödet:	3	3
Broms:	Fotbroms, revolver	Fotbroms, revolver

Läs mer →