Nu tänkte jag publicera bilder på alla nya färger i Emmaljungas kollektion för 2013. Jag visar alla bilder på city cross.
Mer info om den nya kollektionen finns här.
För mer uppdaterad info, klicka här!
Nu kommer det lite info om Emmaljungas kollektion för 2013. Den största nyheten är en syskon- och tvillingvagn som ska heta Monkey (eller något liknande). Den ska ha två olika chassin, ett singelchassi och ett dubbelchassi. Den kommer heta Emmaljunga Monkey i singelutförande och Emmaljunga Double Monkey med dubbelchassi. Man kan välja antal liggdelar och sittdelar när man köper vagnen och sittdelarna är vändbara oberoende av varandra. Den kommer ha ergonomiska sittdelar och vikledshandtag. Monkey har svängbara hjul, på double är det två enkla hjul som är större än Emmaljungas vanliga svängbara hjul, ungefär i samma storlek som City Jets hjul. På singelchassit är det ett lite större dubbelhjul fram. Den är troligtvis inte lika bred som Emmaljunga Twin Nitro (79 cm) och även liggdelen är lite smalare än city korgen. Singelvagnen är smalare än Scooter S. Monkey kommer ha ett bra pris, mycket billigare än Donkey. Tyvärr kommer inte vagnen att komma förrän november-december ungefär. Men Emmaljungas övriga kollektion kommer redan i augusti.
Andra nyheter från Emmaljunga är att det kommer komma ett nytt chassi till Edge med svängbara hjul och skinnhandtag. Det kommer även komma vinterhjul till Nitro och Ozone som tillverkas av Emmaljunga själva.
Något som jag klagat på i mina Emmaljungarecensioner är att selen inte går att ställa om och det kommer tydligen att åtgärdas nu, vilket såklart är jättebra. Det kommer även att finnas ett extra solskydd i suffletten tillsammans med myggnätet. En annan bra grej är att Emmaljunga förändrat de punkteringsfria hjulen (åtminstone på city cross) så att de har kraftigare yta i TPU. Förhoppningsvis kommer man slippa problemen med grus som fastnar i hjulen och kanske kommer dessa hjul vara lite gummiaktiga, mer lika lufthjul?
Det kommer komma många förändringar på PP-vagnarna, bland annat ett nytt handtag, undra om det kommer komma skinnhandtag kanske?
När det gäller färger kommer många PP-färger att försvinna. Det kommer komma en jeansblack med svart chassi och även en ljusare jeansfärg med silvrigt chassi. Även en färg som heter “apple” och en som heter “sun” och är senapsgul, det låter ganska likt “sunset” som fanns 2010.
Emmaljunga Twin Nitro kommer att utgå men Emmaljunga Twin City Cross kommer att komma tillbaka och säljas igen.
Emmaljungas stora visningsmässa har varit nu i helgen, återförsäljarna får produktblad och tygprover inom ett par veckor. Katalogen kommer vecka 33, vilket är i mitten på augusti.
Så fort jag hittar bilder så uppdaterar jag såklart!
Emmaljunga har bestämt sig för att göra limited edition-utgåvor fyra gånger per år och nu har de släppt bilder på vårens version som heter NICE. Limited Edition NICE har samma mönster som Capri och är tillverkad i vit leatherette med inslag av svart leatherette. Innertyg i vitt med silverprickar. Svart reflexpiping. Chassit är vitt med svarta hjul (förutom på Edge, som har vanligt chassi). Varje vagn har etikett med serienummer. Vagnarna släpps i 300 ex per modell och börjar levereras i början på maj men finns att förbeställa redan nu.
NICE finns som Edge med classicchassi, City cross, Nitro city, Ozone city, Scooter och Scooter S. Färgen finns även på City korg, quadrolift, babyskydd, fotsack, åkpåse, skötväska sport och parasoll. NICE säljs även i paket med vagn (City Cross, Nitro eller Ozone), citykorg och skötväska och kostar då ca 9000 kronor. För att förhandsboka eller köpa vagnen måste du kontakta närmaste återförsäljare.
Mer info finns på Emmaljungas hemsida.
Emmaljunga och Babyproffsen gjorde förra året ett designsamarbete som blev en limited edition av City Cross. Det verkar ha gett mersmak för nu har de gjort det igen. Grå rutor föll valet på denna gång. Paketet innehåller En City Cross med sittdel och City Korg, skötväska och footsack och kostar 8999 kronor. Det finns endast att köpa hos Babyproffsen.
Märke: Emmaljunga
Modell: Ozone City
Årsmodell: 2011
Liggdel: City korg -10
Färg: liggdel Royal Blue, sittdel Pro Coffee
Nu har vi haft vår Emmaljunga Ozone i drygt tre månader och testat den både i skogen och i snö så nu är det dags att recensera den. Emmaljunga Ozone City är Emmaljungas nyaste och modernaste Duo Cityvagn. Det är Emmaljungas enda vagn med ergonomisk sittdel. Chassit är samma som Nitrons, så även Ozone har svängbara hjul. Emmaljunga Ozone är bara 57 cm bred och väger 11 kilo. Det går även att använda City korg på vagnen och sittdelen är vändbar.
EDIT 13/1 –13: Nu är det nästan ett år sedan jag skrev recensionen och jag har haft vagnen ett år till så därför tänkte jag lägga till lite på recensionen.
Emmaljunga har ju bestämt sig för att göra limited edition-utgåvor fyra gånger per år och nu har de släppt bilder på vårens version som heter Navy Dream. Det ser ut att vara samma mönster som Brown flowers men nu i marinblå färg. I februari kommer 250 vagnar av varje modell släppas. Navy Dream finns som Edge med sportchassi, Edge med classicchassi, City cross, Nitro city, Ozone city, Scooter och Scooter S. Färgen finns även på City korg, quadrolift, babyskydd, fotsack, åkpåse, skötväska sport och parasoll. Varje vagn har etikett med serienummer. För att förhandsboka eller köpa vagnen måste du kontakta närmaste återförsäljare.
Märke: Emmaljunga
Modell: City Cross
Årsmodell: 2008
Färg: Bright Blue
Liggdel: City korg –10 Royal blue
Emmaljunga City Cross är Emmaljungas minsta och lättaste fyrhjuling med fasta hjul. Den funkar bra både i stan och på landet och tar liten plats i bagaget. Emmaljunga City Cross har sålts från 2006 och finns fortfarande på marknaden. Vagnen har fullt liggläge, vändbar sittdel och går att kombinera med liggdel, hårdlift eller mjuklift.
Jag ligger som sagt lite efter med mitt bloggande så här kommer först lite “old news”. Emmaljunga har ju bestämt sig för att göra limited edition-utgåvor fyra gånger per år och höstens version heter Nautic Grey. I oktober kom 300 vagnar av varje modell. Nautic Grey finns som Edge med sportchassi, Edge med classicchassi, City cross, Nitro city, Ozone city, Cerox, Scooter och Scooter S. Färgen finns även på City korg, babyskydd, fotsack, åkpåse, skötväska sport och parasoll. Varje vagn har etikett med serienummer. För att få veta om vagnen finns kvar i lager måste du kontakta närmaste återförsäljare. Mer info.
En annan nyhet från Emmaljunga, eller åtminstone till Emmaljungavagnar, är vinterhjul till Nitro och Ozone. Det är Babyexperten på Sveavägen i Stockholm som har utvecklat lite större, fasta hjul med samma bredd som bakhjulen som går att sätta dit istället för de svängbara hjulen. Hjulen passar på alla vagnar oavsett årsmodell. I paketet ingår två hjul, en hjulaxel och två fästen. Första monteringen ingår också, men man kan även montera dem själv. Paketet kostar 700 och säljs alltså än så länge bara på Babyexperten. Från december ska de finnas till försäljning.
En tredje nyhet från Emmaljunga, är en specialproduktion, nämligen Nautic Navy på vitt City cross- och Nitrochassi. För mer info ska man kontakta sin återförsäljare.
Emmaljunga har nu uppdaterat sin hemsida med 2012-kollektionen och jag tänkte därför skriva ett nytt inlägg.
Emmaljunga Edge Duo Combi: Är en traditionell, stabil och rymlig duovagn. Den är utrustad med allt som behövs från nyfödd upp till 3 år. Liggdelen som är 79×33 cm går att vagga när du tar av den från chassit. Den har också ett uppfällbart ryggstöd vilket gör att du kan använda liggdelen även när barnet vill sitta upp ibland. Den har också en stötdämpare längst fram i liggdelen för att skydda barnets huvud. Liggdelen har också ventilation i botten som går att stänga och bärhandtag. Suffletten är samma för sitt och liggdel och den har inbyggt myggnät och vädringslucka. Sittdelen är vändbar och 90 cm lång. Den har ett huvudskydd för att inte barnet ska glida ur vagnen som aktiveras automatiskt när ryggstödet fälls ner. Sittdelen har fullt liggläge och fempunktbälte. Det går att vända på tyget till fotstödet till ett smutståligt tyg. Sittdelen väger 6,1 kg och liggdelen väger 5,6 kg. Det går även att klicka fast ett babyskydd på vagnen om man köper till en adapter. Till vagnen ingår regnskydd och fotsack till både sittdel och liggdel. Det finns fyra olika chassin att välja på till vagnen. Demonstrationsvideo.
Classic Chrome i “stålfärg” med traditionell fotbroms, varukorg i stål och lufthjul med stålekrar och vita sidor. Detta chassi har ställbart handtag och ställbar fjädring och är 59 cm brett. Måtten hopfälld blir 91x59x51 cm och det väger 10,6 kg. Classic Cryptonite har samma egenskaper men stora, sportiga, svarta lufthjul. Den har även samma vikt och mått som Chrome. Sport Cryptonite chassit har vändbart teleskophandtag, kugghjulsbroms, varukorg i textil och gråa hjulsidor. Detta chassi väger 12,9 kg och blir 96x67x52 cm. Med detta chassi väger vagnen med sittdel 19 kg, vilket är väldigt tungt, den är även 67 cm bred! Det nya lättviktschassit UNIQ 310 ALU har ovala rör, punkteringsfria lättviktshjul, kugghjulsbroms och ställbar fjädring. Sittdelen är vändbar och styret ställbart, varukorgen är i textil. Detta chassi väger 9,8 kg och måtten hopfälld blir 97x67x55 cm. Även denna vagn är alltså 67 cm bred och den väger bara 0,8 kg mindre än Chrome och Cryptonite chassina. Video med UNIQ 310 alu-chassit.
Edge är en populär vagn när bebisen fortfarande är lätt och ligger i liggdelen. När barnet blir tyngre brukar många uppleva vagnen som alltför tung. Edge är en robust och rejäl vagn, det är Emmaljungas “pansarvagn”. Edge kostar ca 8000-9000 kronor.
Emmaljunga Mondial Duo Combi: Är Emmaljungas exklusiva, eleganta kombivagn. I grunden samma vagn som Edge, men som sagt lite exklusivare. Vagnen finns bara i fyra färger, varav två är fuskskinn. Den enda skillnaden mot Edge är att Mondial finns i fuskskinn och att den har kraftigare bärhandtag med metallfästen. Mondial har också lite exklusivare tyg och lite annan design. Den finns i samma chassin som Edge. Mondial kostar också lika mycket som Edge.
Emmaljunga City Cross: Är en lite lättare och smidigare vagn med fyra fasta hjul. City Cross har ställbart handtag, punkteringsfria kullagerhjul, ställbar fjädring och kugghjulsbroms. I vagnen ingår endast sittdel, men du kan välja om du vill köpa till liggdel (citykorg), mjuklift eller hårdlift. Sittdelen har fullt liggläge (90 cm) och är vändbar. Den har insektsnät och vädringslucka i suffletten och suffletten går att dra fram långt för att skydda barnet mot vind och sol. Ryggstödet har huvudskydd som fälls upp när ryggstödet fälls ner. Till vagnen ingår regnskydd. Om man köper till adapter kan man fästa babyskydd på vagnen. Vagnen väger 14,3 kg och blir 89x60x47 cm hopfälld. Med liggdel väger vagnen endast 12,9 kg. City cross kostar ca 6000 kronor. City Cross är en väldigt populär vagn eftersom den är så lätt men samtidigt klarar av terräng bra. Nackdelar är att varukorgen hänger ner mycket.
Läs min recension av Emmaljunga City Cross
Demonstrationsvideo.
Emmaljunga Nitro City: Är väldigt lik City Cross (de har samma sittdel) men Nitro har svängbara hjul fram. Nitro är lite lättare och mindre än City Cross, den är endast 57 cm bred. Vagnen har ställbart styre, svängbara, låsbara hjul fram, ställbar korglutning, punkteringsfria kullagerhjul och kugghjulsbroms. Den har stötdämpning på alla fyra hjul. Nitron har vändbar sittdel och även här kan du välja på Citykorg, mjuklift eller hårdlift till det nyfödda barnet. Vagnen väger 12,7 kg med sittdel och 11,3 med citykorg. Den blir 85x57x47 cm hopfälld. Nitro kostar ungefär 6000 kronor. Nackdelar med Nitro är att den inte fungerar så bra i terräng och snö, den har också en liten och svåråtkomlig varukorg. Dock har man från årsmodell 2011 uppdaterat varukorgen så att den är lite större och lite mer lättåtkomlig. Demonstrationsvideo.
Emmaljunga Ozone City: Har samma chassi som Nitro, men istället en ergonomisk sittdel. Sittdelen är alltså skålad och när man fäller den i liggläge blir det en grop för rumpan. Till Ozone går det endast att ha Citykorgen som liggdel. Sittdelen är även vändbar och fotstödet är justerbart. Vagnen har ställbart handtag, svängbara och låsbara hjul fram, fjädring på alla hjulen, ställbar fjädring, punkteringsfria hjul och kugghjulsbroms. Det går även att klicka fast ett babyskydd på chassit om man köper till en adapter. Vagnen väger endast 11 kg med sittdel och 11,3 med citykorg, den blir 90x57x52 cm hopfälld. Ozone kostar ca 6000 kronor.
Läs min recension av Emmaljunga Ozone.
Demonstrationsvideo.
Emmaljunga Classic Sport: Har ett Classic Cryptonite chassi, fast den är endast en sittvagn. Det går dock att köpa till Citykorg, mjuklift eller hårdlift. Vagnen har fyra fasta kullagrade lufthjul, vanlig broms, varukorg i stål, ställbar fjädring och ställbart styre. Sittdelen är vändbar, har fullt liggläge och huvudskydd. Den har fempunktsbälte och vändbar fotstödsklädsel. Suffletten kan dras långt fram för att skydda barnet från sol och vind. Insektsnäst finns i suffletten. Till vagnen ingår regnskydd. Babyskydd går att fästa på vagnen med adapter. Vagnen väger 16,7 kg och blir 91x59x51 cm hopfälld. Classic kostar ca 5000 kronor. Demonstrationsfilm.
Emmaljunga Cerox 2.0: Lanserades 2010, före det hette den bara Cerox. Skillnaden mellan Cerox och Cerox 2.0 är att 2.0 har tygvarukorg och den nya designen på fälgarna. Cerox är ganska lik City Crossen men har fast sittdel och istället vändbart styre. Cerox har ställbart handtag, punkteringsfria hjul, kugghjulsbroms och varukorg i tyg. Sittdelen har huvudskydd på ryggstödet, fempunktsbälte, sufflett som går att dra fram långt och insektsnät i suffletten. Cerox har en så kallad “newton hake” som förhindrar att handtaget inte ska kunna vändas av sig själv. Till vagnen ingår regnskydd. Mjuklift eller hårdlift går att köpa till det nyfödda barnet. Vagnen väger 15,2 kg och blir 97x63x37 cm hopfälld. Cerox kostar ca 5500 kronor. Trots att Cerox inte är mycket tyngre än City Cross upplevs den mycket tyngre och mer trögstyrd.
Emmaljunga Scooter 2.0: Är en framåtvänd sulky. Från och med årsmodell 2010 kom en ny scooter som heter scooter 2.0. Det som skiljer mellan gamla och nya scootern är mest design, men även en del mått, funktionerna är de samma. Scootern har ställbart styre, kugghjulsbroms, ett viloläge och ett liggläge (som inte är helt plant) och stänkskydd på framhjulen som även skyddar vagnstyget när man fäller ihop den. Scootern har punkteringsfria hjul och varukorg i tyg. Vagnen rekommenderas från 6 månader till 4 år, maxvikt 15 kg (maxvikt på gamla scootern är 20 kg). Scooter 2.0 väger 12,2 kg och blir 87x53x43 cm hopfälld. Längden på liggmåttet är 100 cm på 2.0 och 87 cm på äldre modellen. Några nackdelar med vagnen är att suffletten inte skyddar så bra och att fotstödet på scooter 2.0 är i plast vilket gör att barnet inte får kliva eller sitta på det. Scooter 2.0 kostar ca. 2800 kronor. Demonstrationsvideo.
Emmaljunga Scooter S: Är årets nyhet från Emmaljunga. Det är en Scooter med svängbara framhjul. Scooter S har precis som Scootern ställbart styre, kugghjulsbroms, ett viloläge, ett liggläge (som inte är helt plant), punkteringsfria hjul och varukorg i tyg. Scooter S har sufflett som går att ställa in höjden på. De svängbara framhjulen går att låsa och det finns fjädring på alla fyra hjul. Scooter S väger 12 kg och blir 88 x 53 x 52 cm hopfälld. Vagnen rekommenderas från 6 månader till 4 år och maxvikt är 15 kg. Scooter S kostar ca 3000 kronor. Demonstrationsvideo.
Emmaljunga Spider: Lanserades årsmodell 2010. En nyhet för årsmodellen är dock att det är “vanligt” handtag, till skillnad från det ergonomiska som den hade förut. Spider väger bara 8,5 kg och blir 93x52x36 cm hopfälld. Den har kugghjulsbroms, litet viloläge och varukorg i tyg. Ligglängden är 90 cm och vagnen rekommenderas från 1-3 år, maxvikt 15 kg. Soltak finns som tillbehör. Emmaljunga spider kostar ca. 2000 kronor.
City korg: Är avsedd för City Cross, Nitro City, Ozone City och Classic Sport. Den väger 4,2 kg och innermåttet är 75×33 cm. Till City korgen ingår madrass, sufflett och vindskydd. PP modellen har ventilationslucka i suffletten. City korgen kostar ca 2300 kronor.
Quadrolift: Är Emmaljungas mjuklift som även går att använda som åkpåse och sittdyna. Inuti har den en sommarsida i bomullsfleece och en vintersida i teddyfäll. Quadroliften går även att använda som cocoon inuti edge och mondials liggdel, om man lättare vill kunna bära barnet med sig. Quadroliften är 79×32 cm och väger 3,1 kg. Quadroliften kostar ca 2000 kronor.
Hårdlift: Passar till City Cross, Nitro City, Classic Sport och Cerox 2.0. Det ingår en liten sufflett och ett vindskydd. Hårdliften har handtag och är lätt att ta med med bebisen i. Måtten på hårdliften är 75×30 cm och den väger 2,6 kg. Hårdliften kostar ca 1700 kronor.
Bra att veta om Emmaljunga:
Alla Emmaljungas barnvagnar (alla vagnar förutom sulkys och Cerox) har samma fästen, dvs. det går att ändra mellan sittdelar och chassin hur man vill. Det går alltså alldeles utmärkt att sätta Ozones sittdel på City Cross-chassit eller Edgens sittdel på ett Nitro/Ozone-chassi till exempel. Det går även att kombinera äldre och nyare sittdelar eller liggdelar hur man vill. Alla delar som har easyfix-fästen (vilket alla vagnar från 2005 och framåt har, se bilden) går att byta med varandra. Det går alltså även bra att ha en city korg från tex. 2007 på en vagn från tex. 2011.
För mer info om utgångna modeller av Emmaljunga läs här.
På Emmaljungas hemsida finns en jämförelsetabell där du kan jämföra funktioner, vikt och mått på alla Emmaljungas vagnar. Där finns även manualer och Emmaljungas katalog. Du kan även se leveranstider för olika vagnar och hitta närmaste återförsäljare.
De babyskydd som går att använda på Emmaljungas vagnar (om man köper till adapter) är Emmaljunga First Class, Maxi Cosi och Britax Baby-safe + SHR.
Emmaljunga är den enda barnvagnen som tillverkar i Sverige.
Mer info om Emmaljunga hittar du här.
Nu har Emmaljunga haft sin visning där de visar upp den nya kollektionen. Den är så klart bara öppen för återförsäljare, men lyckligtvis har Babyproffsen i Jönköping läckt ett antal bilder 🙂
Färgerna verkar gå mycket i mörkt. Det är mycket svart, brunt, beigt och grått. Bland annat kommer det en brown flowers.
På bilderna syns också vagnar med rutiga inslag. PP-färgerna finns kvar och det verkar komma fler PP-färger med svart botten liknande årets black/blue. Bland annat kommer en med klargrön och en liknande 2010 sunset.
Men den största nyheten är ändå en som det talats om länge. Redan för ett år sedan skrev jag:
“Det har också gått rykten om att Emmaljunga ska komma med en sulky liknande scootern fast med svängbara hjul. Men detta är just bara rykten och inget bekräftat, kanske får vi vänta till 2012 kollektion på den?”
Nu är den här, Scooter S! Alltså en scooter med svängbara framhjul, mer än så vet vi egentligen inte. Vanligtvis brukar nya modeller planeras till någon gång kring årsskiftet men de brukar bli försenade och dyka upp först någon gång på vårkanten. Denna modell ska dock komma redan vecka 27 i vissa färger.
En affisch med samtliga färger ska finnas hos närmaste återförsäljare så det är bara att gå dit och spana. Den nya kollektionen brukar levereras i augusti-september.
Personligen tycker jag inte riktigt om PP-färgerna och jag tycker att mörka färger är lite tråkigt. Som det ser ut nu så tycker jag att Emmaljunga gjort betydligt snyggare kollektioner, men det ska bli spännande att se färgerna i verkligheten!
UPPDATERING: Nu har namnen på de nya färgerna kommit ut. De färger som finns kvar sedan förra året är:
Navy- har nu randigt tyg i suffletten
Black
White Leatherette
Creme Leatherette
Jeans Black
Charleston
Silver Check
Pro Coffe
PP Red
PP Black/Red
PP Black/Blue
PP Lime
PP Blue
NYA färger:
Nautic Navy – lite rutigt/quiltat
Capri Black – de randiga/rutiga
Capri Creme – de randiga/rutiga
Brown flowers- som grey flowers, fast brun
Grey Carbonite – ett nytt namn på Pro Titan?
Aubergine – mörkare enklare variant av pro bordeaux
Forest – ny version av pro forest, utan det ljusa gröna i
PP Black/Orange
PP Black/Pink- vitt chassi, annorlunda innertyg
PP Black/Lime- vitt chassi
PP Black – svart i olika material
PP Khaki