Märke: Nordic Cab
Modell: Urban
Årsmodell: 2016
Jag har testat Nordic Cab Urban i ett samarbete med Nordic Cab. Urban finns i två olika versioner, 2-i-1 som en en kombinerad cykelvagn och barnvagn och 5-i-1 som är en kombinerad cykelvagn, barnvagn, joggingvagn, pulka och drag-vagn. Jag har testat Nordic Cab 2-i-1. Vagnen kan användas till ett eller två barn, jag har testat båda alternativen. Den är främst en cykelvagn men gör alltså också att använda som promenadvagn eller barnvagn.
Sittdel
Nordic Cab Urban har många olika valmöjligheter för de olika fönstren på utsidan. Framtill finns ett stort fönster som består av tre delar, nät, uv-skydd och en plastlucka. Du kan själv välja vilken eller vilka delar du vill ha framme. Dragkedjan är vattentät för att skydda mot väder. Hela framsidan kan också öppnas upp med dragkedjor längst ut på sidorna och du kan också välja att ha hela framsidan upprullad. Det finns resårband för att fästa en upprullad framsida. Även på sidorna av vagnen finns fönster i plast och du har ett UV-skydd som du kan välja att ha nerfällt eller upprullat. Längre ner på sidorna vid barnets fötter finns vädringsluckor som kan öppnas. Det finns även vädringsöppning i taket på vagnen.
Sittdelarna i Nordic Cab Urban är endast framåtvända med kan justeras i tre olika lutningslägen vilket är helt unikt för cykelvagnar. Liggläget justeras genom att trycka in ett handtag under respektive sits och sitsarna har som sagt tre lägen, från upprätt sittläge, till viloläge till liggläge, dock inte helt plant. Detta möjliggör att barnet bekvämt kan sova i cykelvagnen vilket alltså är helt unikt för Nordic Cab.
Sittdelarna i Nordic Cab har två olika storlekar, den till höger sett framifrån är lite mindre än den till vänster. Om du använder vagnen med bara ett barn ska alltid den större vänstra sitsen användas. Sitsarna är ganska rymliga med tanke på att det är en syskonvagn, mina barn som är 5 och 2 år har inga problem att få plats i vagnen tillsammans på bredden. Ett problem är dock att det inte är så högt i tak så dottern på 5 år och ca 110 cm slår i huvudet i taget när hon har hjälm på sig.
Sele
Nordic Cab Urban har en fempunktsele med ställbar höjd i två olika lägen. Selen löper som en del från axelband till midjeband, och spännena har en tendens att snurra sig en del. Selen är väl vadderad med axelmuddar och muddar för midjebältet men tyvärr sitter de på plats dåligt och glider gärna omkring. Selens spänne är lätt att knäppa och knäppa upp. Ovanför selen finns två kuddar i ställbar höjd som sitter fast med kardborre och lätt kan tas loss.
Fotstöd
Nordic Cab Urban har inte ställbart fotstöd utan en bottenplatta som barnet sätter sina fötter mot. I bottenplattan finns i plastmatta som enkelt kan tas ut för att tömma ut vatten, grus och annan smuts.
Liggdel & Babyskydd
Nordic Cab Urban är en vagn för lite äldre barn, att cykla med barn brukar rekommenderas tidigast från 8 månader. Det finns ingen liggdel till Urban.
Handtag
Urban har knäledshandtag som är ställbart i flera olika lägen. För att justera handtaget behöver du öppna upp tyget på överdelen (det sitter med magneter) och öppna upp ett turkost spänne, då blir handtaget löst, du ställer sedan in det i rätt läge och stänger spännet igen. Handtaget kan justeras mellan 68-105 cm.
Varukorg
Nordic Cab Urban har ingen varukorg och det finns inte så många förvaringsutrymmen tyvärr. Under sitsarna finns ett förvaringsutrymme där tex. barnvagnshjulen kan förvaras när de inte används, men vill man inte ha med dem finns förstås plats för andra småsaker, öppningen till utrymmet är dock inte stort så det går inte i några större grejer. På baksidan av vagnen finns en nätficka där saker kan förvaras. Under vagnen finns också en ficka där jogginghjulet kan förvaras när inte det används. Förvaring för cykelarmen finns på sidan av vagnen.
Broms
Nordic Cab Urban saknar riktig broms och det är en nackdel om den ska användas mycket som barnvagn. För att bromsa vagnen använder du istället handbromsen, du trycker in den och virar handledsremmen runt och spänner ihop den med kardborre så att handbromsen hålls in och vagnen bromsas.
Hjul
Nordic Cab Urban har lufthjul bak som är 49 cm i diameter, framhjulen är punkteringsfria men de känns sträva och det fastnar inget grus i så jag skulle gissa att det är PU-hjul, framhjulen är svängbara och är 20 cm i diameter.
Fjädring
Nordic Cab Urban har rejäl fjädring i chassit som även är ställbar för att passa olika tunga barn. Det finns också en fjädring i framhjulen som har ett visst giv i sig.
Cykelvagn
Det är lätt att växla mellan cykelvagn och barnvagn på Nordic Cab Urban och det går bra att göra medan barnen sitter i vagnen. Barnvagnshjulen lossas genom att trycka in en knapp, intuitivt och enkelt, cykelarmen trycks i sitt fäste på sidan av vagnen och ska fästas med en sprint längst in och ett turkost spänne som trycks upp. Cykelfästet skruvas fast vid hjulmuttern på cykeln, vill man enkelt kunna växla mellan olika cyklar finns ett extra cykelfäste att köpa till för 249 kronor. Cykelarmens fäste trycks sedan igenom röret på cykelfästet och fästs med en sprint och en en extra rem med karbinhake som säkerhet. Urban har några funktioner som gör att man märker att den är en genomtänkt och välutrustad cykelvagn. Till exempel ingår en flagga som gör att cykelvagnen syns bättre, det finns även en röd lampa baktill på cykelvagnen som gör att man syns bättre i mörker eller halvmörker, och framför de stora hjulen finns två turkosa hjulskydd som fälls ut för att skydda bakhjulen från att köra in i något.
Hopfällning
Nordic Cab Urban är inte lätt att fälla ihop, det kräver många moment och en hel del muskelstyrka.
Först ska du fälla ner båda sitsarna i liggläge, vika upp taket på vagnen och sätta handtaget i friläge genom att öppna den turkosa spärren.
Du behöver också vika bort bakstycket av tyget som sitter med kardborre runt en stång.
Vik sedan upp de turkosa spärrarna på taket av vagnen och med mycket kraft, pressa ner den böjda ramen under den raka.
Fortsätt sedan att trycka den böjda ramen framåt mot sitsarna, hela vagnen viks då ihop.
Ihopfälld tar vagnen sedan väldigt mycket plats om hjulen sitter kvar, den blir då 94x81x58 cm ihopfälld.
Tar man av hjulen blir vagnen 87x64x44 cm, men det kräver då alltså ytterligare jobb. Vagnen väger 19 kg, så den är även tung att lyfta.
När vagnen ska fällas upp igen gör du det i omvänd ordning. Den böjda ramen ska nu alltså pressas tillbaka under den raka ramen, klädseln ska sättas tillbaka och för att få fast bakstycket av klädseln som sitter med kardborre krävs en del kraft för att den ska nå fram till kardborren som den ska fästas i. Handtaget ska ställas in och sitsarna ska upp i sittläge.
Körkänsla & Hanterbarhet
Nordic Cab Urban är först och främst en cykelvagn. Jag tycker den är skön att cykla med, det blir väldigt tungt med båda barnen i vagnen eftersom de sammanlagt väger 32 kg och vagnen väger 19 kg. Med ett barn fungerar det bättre (och säkerligen även med två lättare barn). Vagnen har en mjuk och skön dämpning och det guppar skönt när du tex. kör över en trottoarkant, det blir inte hoppigt för barnen. Barnen gillar verkligen att åka i cykelvagnen, särskilt när det går lite fort.
Som barnvagn tycker jag också att den fungerar bra at köra med ett barn i, men med båda barnen i blir det tungt, de väger helt enkelt för mycket. Vagnen rullar på bra och är lätt att svänga, med två barn i fungerar det också helt okej att svänga om man har lite fart, men det kräver en del kraft. Jag har inte testat att köra vagnen på så många olika underlag utan det har blivit mest asfalt, men med tanke på de stora hjulen skulle jag säga att den bör fungera på de flesta underlag. Det här är ingen vagn jag skulle välja att gå i affärer med, med tanke på att den är väldigt stor, men det går såklart det också, särskilt om det är en lite rymligare affär, som tex. mataffär. En fördel är också att du kan cykla till affären, sätta på hjulen fram och sedan köra vagnen inne i affären. Det är lätt att växla mellan cykelvagn och barnvagn med några klick.
Jag vill också prata lite om bredden. Nordic Cab skriver att Urban är 79 cm bred, jag får den till 81 eller allra minst 80 cm mellan hjulnaven. Ett par centimeter hit eller dit kan väl inte spela så stor roll kanske du tänker? Men med tanke på att en standarddörr är 80 cm blir det väldigt viktigt. Jag får precis in Urban genom vår förrådsdörr, men då måste jag ställa upp dörren på vid gavel, ställa in den så att vagnen står helt rakt och precis på mitten, och den skrapar ändå alltid i dörrkarmen. Mitt råd är alltså att mät dörren noga innan du skaffar vagnen. Med tanke på att vagnen är bökig att fälla ihop kan jag inte rekommendera att köpa den om dörren är för smal för det blir väldigt bökigt att fälla ihop den varje gång du ska ta in den.
Som jag tidigare beskrivit är vagnen bökig att fälla ihop och blir ganska stor ihopfälld, jag har själv aldrig packat in den i bilen men skulle nog inte vilja göra det heller, den är jobbig att fälla ihop och tar stor plats ihopfälld och är därför ingen bra bilvagn.
Mått & Vikt
Hopfälld:
Med hjul på: 94x81x58 cm
Utan hjul: 87x64x44 cm
Uppfälld:
Längd med handtaget infällt: 91 cm
Längd med handtaget utfällt: 109 cm
Bredd: 81 cm
Sittdel:
Vänster sits/höger sits
Sittyta till sufflett: 59 cm
Ryggstöd: 48 cm/45 cm
Sitsens djup: 18 cm
Sitsens bredd: 28 cm/ 25 cm
Fotstöd: 20 cm
Ligglängd: 86 cm/ 84 cm
Vikt:
Vagn med barnvagnshjul: 19 kg
Maxvikt: 36 kg
Tillbehör
Vad som ingår med Nordic Cab Urban beror på vilken version du köper, den finns i en 2-i-1-version där cykelarm och barnvagnshjul ingår, men det finns även en 5-i-1-version där även jogginghjul, drag-sele och skidor ingår. Skidset och jogginghjul finns också att köpa löst. Det finns även dubbdäck och extra cykelfäste som tillbehör.
Sammanfattning & Betyg
Nordic Cab Urban är en unik cykelvagn av den anledningen att den har individuellt ställbart liggläge på båda sitsarna. För den som söker en cykelvagn där barnet/barnen kan sova bra är det här såklart en enorm fördel. Jag tycker också att Nordic Cab Urban är en genomtänkt cykelvagn och det märks att man lagt mycket fokus på att det ska vara en bra cykelvagn när man designat vagnen. Urban har många detaljer som jag tycker är smarta där det märks att man tänkt till, men samtidigt finns det andra funktioner som jag tycker fungerar mindre bra som i min bok är mer “basic” men då ser jag också den mycket ur ett barnvagnsperspektiv, det är inte alla cykelvagnar som ens har ställbart handtag tex.
Som cykelvagn fungerar den som sagt bra, för att fungera bra som en barnvagn i vardagen, tex. som enda syskonvagn hade jag gärna sett en bättre broms, att handtaget var lättare att justera och mer förvaringsutrymme, den hade också gärna fått vara enklare att fälla ihop.
Jag rekommenderar Nordic Cab Urban främst till dig som kommer ha användning för liggläges-funktionen, som främst kommer att ha vagnen att cykla med och inte så mycket som barnvagn, och som får in den 80 centimeter breda vagnen i förvaringsutrymmet utan att fälla ihop den. Nordic Cab Urban är en bra och lättanvänd cykelvagn med bra dämpning och smarta funktioner.
Nordic Cab Urban 2-i-1 kostar 8500 kronor och finnas att köpa bland annat på Nordic Cabs hemsida.
Sittdel: | |
Promenadkörning: | |
Terrängkörning: | |
Stadskörning: | |
Hopfällning: | |
Totalbetyg: |
Hej Elin!
Jag är väldigt intreserat av den här barnvagn och Jag har mailat några frågor till NordicCabs kundsupport. Enligt de kan man använda Urban från nyfödd med Babysäte Explorer. Förstås ska man inte cykla med barn under 8 månader, som du skrev.
Jag tänker att ha den som min enda barnvagn och att använda bärsele när det inte är lämplig att ta den med mig. Vi bor på landet och motionerar mycket.
Jag måste gratulera dig för en väldigt omfattande blogg med bra organiserad information.
This is very nice information. because our child safty is very important to us hence you may like baby care Strollers canopy/hood from http://www.lovee.com
They have many varieties like mountain buggy nano
Tack för så fin och noggrann beskrivning! Skulle vara intressant om du skrev om nordic can explorer också.
Jag funderar på att skaffa en av de.
Hi Elin, unfortunately we do not understand Swedish and the Google translator is not really helpful 🙂
But though we have a question: On some pictures, we see that the side foils are very dirty and kind of dull and this is exactly what we experienced with the ”brand-new” Nordic Cab Urban that had been delivered to us these days. First we thought that it was faulty and we returned it, but the second we got had the same problem as well as the third (!) we got from another dealer. We tried to clean it (with minor success). So the question is, is this a known problem and is there a trick to clean it? Did your Nordic Cab looked the same when it was new?
The reason why we were interested on the Nordic Cab is the possibilty to adjust the seat slope seperately. But now we consider buying the latest Thule Chariot Sport, which has this feature too. But it’s much more expensive and we are not sure whether it is worth it.
Thanks and Best Regards from Germany.