Märke: Kronan
Modell: Duovagn (nya)
Årsmodell: 2012
Färg: Grön

Detta är recensionen av Kronan Duo årsmodell -12 till -15. Recensionen av Kronan Duo från årsmodell 2015 och framåt hittar du här. Vi har haft Kronan Duo här hemma i en och en halv månad och testkört den. Vi har bara använt sittdelen eftersom min dotter är lite för stor för liggdelen, men jag har tagit en koll på liggdelen också. Vi har använt vagnen på långpromenader, på stan, i mataffären, i kollektivtrafiken och på skogspromenader. Så nu är det dags att berätta vad jag tycker om vagnen!

Sittdel

Sittdelen är helt ny på Kronan Duovagn årsmodell 2012. Köper du alltså en äldre begagnad Kronan Duovagn är det en helt annan sittdel på. Sittdelen har precis som Kronan Sulky steglöst ställbar rygg som justeras med hjälp av en klämma i ryggen som man trycker in och drar ryggen neråt. Trots att det är exakt samma system som på sulkyn tycker jag att det fungerar mycket bättre på denna vagnen. Antagligen var den extra kärv på den sulkyn vi hade. Sittdelen har fullt liggläge och är vändbar. Den vänds genom att knäppa upp de svarta klämmorna, ta av sittdelen, vända den, passa tillbaka sittdelen på fästena och klämma ihop klämmorna igen. Det går alltså inte att bara klicka i sittdelen utan är lite krångligare. Sittdelen har även en ficka i ryggen. Bågen går att knäppa loss på båda sidorna och svänga upp åt vilket håll man vill. Det är en riktigt bra funktion som gör det mycket enklare att få i och ur barnet. Bågen är dock inte ställbar i höjd och den sitter rätt högt. Men min dotter tycker om att hålla sig i den. Sittdelen har inte helt upprätt sittläge, utan den lutar faktiskt mer än alla andra vagnar jag testat. Detta leder till att min dotter nästan aldrig lutar sig mot ryggstödet. Ryggstödet är högt, 47 cm och hela 56 cm upp till suffletten, men sittytan är väldigt grund, bara 20 cm. Detta gör i och för sig att min 16-månaders på ca 80 cm sitter väldigt bra i vagnen, knävecket hamnar precis där sittytan tar slut, men eftersom fotstödet bara är 23 cm når fötterna redan till änden av fotstödet. Och det blir rätt trångt med benen för ett större barn. Bredden är 30 cm, vilket är fullt tillräckligt.

Sele

Selen har en helt ny modell och enligt rykten kommer denna modell så småningom att blir EU-standard. Selen är bara fäst i D-ringar vid barnets höfter vilket gör att barnet kan luta sig fram trots att hen har selen på sig. Riktigt smart för de som har ett barn som jag, som blir hysterisk om hon inte får sin rörelsefrihet. Det är första gången någonsin vi kunnat använda axelbanden i vagnen! Tyvärr har den lilla tvärgående remmen på ryggen en tendens att glida ner vilket gör att selen trillar ner från axlarna. Det hade varit bättre med något spänne som satt bättre på remmen. Selen har samma spänne som Kronan Sulky, som är väldigt lätt att knäppa och knäppa upp genom att trycka på knappen i mitten. Men det är möjligt att lite äldre utbrytarkungar lätt kan få upp spännet.

Sufflett

Suffletten på Kronan Duovagn är enligt mig lite lustigt utformad. Den är väldigt hög men går inte att dra fram speciellt mycket. Min dotter sitter som sagt inte lutad mot ryggstödet utan sitter ungefär i höjd med sufflettkanten. Suffletten blir då inte speciellt skyddande (den är helt utfälld på bilden här ovanför). Fäller man ut solkepsen blir det helt okej sol- och vindskydd. Suffletten går tyvärr inte att fälla in helt och hållet utan det läget man ser på översta bilden är det innersta läget. Eftersom ryggen fälls mycket bakåt när man fäller den i liggläge skyddar suffletten bra när barnet ligger ner och sover. Suffletten har också en vädringslucka med nät i.

Fotstöd

Fotstödet på Kronan Duovagn är justerbart genom att trycka in knapparna i fotstödsleden. Det finns tre lägen på fotstödet som är användbara, men fotstödet går även att fälla upp så att det nästan kommer in i sittdelen (om man tar bort bågen). Detta är användbart tex. när man fäller ihop vagnen. Fotstödet har en liten grop som barnet kan ha sina fötter i. Eftersom hela fotstödet är i tyg kan det lätt fastna smuts och vatten i den gropen eftersom barnet har sina skor där.

Liggdel

Först och främst ska jag säga att jag inte använt kronans liggdel, men jag har tagit mig en titt på den. Kronans liggdel har allt. Den är otroligt rymlig, min 16-månaders får plats i liggdelen på 79×35 cm, det är trångt, men hon får plats. Hon har dock passerad viktgränsen på 9 kg. Liggdelen har alla möjliga smarta funktioner och finesser. Inuti liggdelen, vid fotändan finns det flera fickor som är perfekt att förvara nappar, plånboken och nycklar i. Liggdelen har en stor och skyddande sufflett som har vädringslucka och flera olika lägen. Den är tyvärr lite trög att fälla upp och ner tycker jag. Liggdelens sufflett har precis som sittdelens en solskärm som går att fälla ut. Om solskärmen används tillsammans med liggdelslocket som ingår blir det nästan heltäckande vind- och regnskydd. På båda kanterna av liggdelen finns dragkedjor och där innanför gömmer sig bärhandtag. När du har bärhandtaget ute finns även kardborre som gör att öppningen för handtagen stänger sig igen. Man kan inte bära i handtagen med suffletten helt uppfälld, vilket jag tycker är lite dåligt. Den sista och bästa funktionen tycker jag är att det finns ett ryggstöd som går att fälla upp. När barnet börjar bli 5-6 månader och inte vill ligga ner och stirra i himlen längre finns möjligheten att sätta barnet upp ibland, utan att behöva byta till sittdelen. För detta ändamålet ingår även en lös sele som ska användas när barnet sitter upp i liggdelen. En sak som jag tyckte var negativ var att liggdelen var svår att montera ihop när vagnen levererades. Den levererades platt och trots att jag följde instruktionerna i manualen tyckte jag att det var svårt att få allt rätt. Jag har som sagt inte använt liggdelen själv men efter att ha tittat på den tycker jag att det verkar vara en jättebra liggdel. Det går också att köpa till mjuklift och placera i sittdelen om man hellre vill det.

Handtag

Handtaget har vikled med fem olika lägen. Det är ergonomiskt utformat vilket innebär att man kan hålla uppe på handtaget som på ett vanligt handtag eller hålla händerna vinklade på sidan av handtaget. Höjden på handtaget mätte jag upp till det översta, raka handtaget. Handtaget går att justera mellan 97 till 104 cm. Jag tycker att handtaget är väldigt skönt att hålla i och man får väldigt bra hävkraft om man har handtaget i det nedersta läget och håller på det övre handtaget. Då blir vagnen väldigt lättkörd. Handtaget är skumbelagt och eftersom man ska fälla in handtaget under varukorgen när man fäller ihop vagnen finns det risk att det blir märken i handtaget med tiden. Handtaget har även metallförstärkning vid vikleden så att inte handtaget ska trilla av om det går sönder.

Varukorg

Varukorgen på Kronan Duovagn är jättebra. Den är stor och lättillgänglig. Den har stålgaller i botten så att grus, sand och snö trillar igenom men tygsidor så att det är lätt att lasta saker utan att de trillar ur. Den har dessutom en smart funktion, att man kan trycka ner stålramen som går runt kanten på varukorgen för att lättare lasta i stora grejer. Varukorgens mått är 63x33x15 cm vilket är enormt!  Från kanten på varukorgen upp till sittdelen är det 19 cm, vilket är helt okej. Men är sittdelen i sittläge finns det massor med plats att stoppa i saker där bakom.  Med liggdelen på är det lite svårare att få i stora grejer, men fortfarande går det helt okej. Vi har storhandlat med denna vagn och tack vare att den har stålbotten går det att lasta i princip hur tungt som helst i varukorgen. Kronan säger dock att maxvikt är 10 kg. På de två senaste bilderna har vi bland annat en kylväska (modell större), en picnicfilt, en fotboll och en ryggsäck i varukorgen. På sista bilden har vi, som ni ser, varit och handlat också, så då tillkom lite bröd och fil m.m.

Broms

Kronan Duovagn har revolverbroms, vilket är en form av kugghjulsbroms. Bromsens justeras genom att fälla ner pedalen för att bromsa och fälla upp den för att obromsa vagnen. Det går väldigt lätt och smidigt. Bromsen tar bra men vagnen kan rulla någon cm även om bromsen är i.

Hjul och Fjädring

Kronan duovagn har 12 tums lufthjul. Det ingår pump med vagnen så det är lätt att pumpa dem. Lufthjulen gör att vagnen rullar otroligt bra och är lätt att köra. Jag har inte testat själv men kan inte tänka mig annat än att den är väldigt bra att köra i snö. Kronan Duovagn har en rätt speciell fjädring. Chassit är fäst på hjulaxlarna med ett tvärgående fäste som sitter löst runt hjulaxeln. Detta gör att vagnen har väldigt mjuk och fin fjädring när man kör i terräng. Den har däremot inget skönt gung som tex. Brios vagnar har. Men fjädring är en sådan sak som blir mjukare med tiden.

Hopfällning

Det första du ska göra när du ska fälla ihop vagnen är att ta av bågen och fälla upp fotstödet mot sittdelen.

För att fälla ihop vagnen måste du ta av sittdelen. Det gör du genom att öppna knäppet på båda sidor av vagnen. Ta sedan av sittdelen genom att lyfta uppåt.

Chassit fälls sedan ihop genom att dra spärrarna uppåt i den röda pilens riktning och vika handtaget framåt.

Fäll sedan upp den röda säkerhetsspärren och vik fram handtaget hela vägen.

När chassiet är hopfällt fäller du in handtaget under varukorgen så att chassit hålls hopfällt.

Lägg sedan på sittdelen med ryggen mot varukorgen.

Det krävs ganska många moment för att fälla ihop Kronan Duovagn, men det är inte svårt. Vagnen går att fälla ihop med sittdelen på, men den blir då 70 cm hög, vilket är väldigt opraktiskt, så enligt instruktionerna ska man ta av sittdelen innan man fäller ihop vagnen. Vagnen fälls alltså med fördel i två delar vilket gör det hela lite krångligare. Eftersom man behöver båda händerna till momenten när man fäller under handtaget under vagnen, behöver man lägga ifrån sig sittdelen någonstans. Det är bra att man kan låsa chassit genom att fälla in handtaget under vagnen, men nackdelen är att det kan bli märken på handtaget när man fäller ner det mot marken. En annan nackdel är att man måste tömma hela varukorgen för att kunna fälla ihop vagnen. Varukorgens sidor fälls ner och delen som liggdelen och sittdelen fästs på hamnar direkt mot varukorgens botten.

Med sittdelen lagt ovanpå blir vagnen 89x60x40 cm hopfälld. Vagnen går att fälla ihop med liggdelen på men blir då ganska stor, 89x60x56 cm. Själva chassit blir väldigt litet om man fäller ihop det, 89x60x30 cm. Utan hjul blir chassit 75x47x24 cm hopfällt vilket är väldigt kompakt. Det kan vara bra om man tex. ska åka på semester.

Körkänsla

Först och främst är Kronan Duovagn otroligt lättrullad. Om Kronan Sulky skrev jag:

“Ofta handlar det inte om att skjuta på vagnen när man är ute och kör utan om att hålla emot så att den inte rullar ifrån dig eftersom det lutar lite grann.”

Det gäller även duovagnen. Trots sina 14,4 kg märks det inte ens att man kör den när den är tom. Till och med min dotter på 16 månader kunde (som ni ser på bilden här nedanför) köra vagnen, hon hade dock lite svårt att nå handtaget. Med min dotter på 11 kg i vagnen är den också väldigt trevlig att köra. Den rullar som sagt superbra och hävkraften är väldigt bra, vilket inte gör det speciellt jobbigt att svänga. Jag tycker verkligen om att gå promenader med vagnen. Den tar sig fram även på mindre skogsstigar och på asfalterade gångbanor rullar den otroligt fint. Jag tycker däremot inte så mycket om att gå med den på stan, i shoppingscentran och gå och handla med den. I sådana miljöer föredrar jag absolut svängbara framhjul. Som jag tidigare nämnt är varukorgen på Kronan Duovagn otroligt stor och stadig och den rymmer massor. Men en sak som man bör tänka på är att vagnen får väldigt låg tyngdpunkt och blir tung att svänga när man fyller varukorgen. Trots att vagnen har bra hävkraft blir det inte så lätt att svänga runt med 15 kg vagn, 11 kg barn och 10 kg packning.

Jag tycker att det fungerar bra att åka kollektivt med Kronan Duovagn. Vi har haft den både på buss och tåg och det har fungerat bra. Då kommer även bärhandtagen till användning. Tack vare dem går det smidigt att lyfta ombord vagnen på tåget, trots att det blir lite tungt. Vagnen är rätt lång från handtaget till framhjulen och den blir ännu längre om man fäller den i liggläge. Det kan göra det svårare att få plats på bussen, men handtaget går att vika upp och vagnen är inte bred, så den kommer inte att vara störst på bussen. Att vagnen är lång påverkar också när man ska försöka ta sig fram i trånga utrymmen, tex. när man ska svänga runt klädstängerna i en klädaffär. Men som sagt, det här är inte en vagn som man väljer i första hand för sådana tillfällen.

När det kommer till körkomforten så är det enda jag upplever som ett problem att jag ibland slår i bromsen när jag kör. Jag är inte speciellt lång (167 cm) och jag har aldrig slagit i bromsen på någon annan vagn. Denna vagn har ganska långt handtag så jag vet inte riktigt vad det är som gör att jag slår i bromsen. Det är även så att det från marken upp till den nedersta chassidelen bara är 10 cm. Det beror på att chassiröret går nedanför hjulaxeln och det gör att underdelen av vagnen ibland tar i stenar som sticker upp när man är ute och går i skogen. Det kan även bli repor på chassit. Detta avhjälps genom att sätta 16 tums terränghjul på vagnen, som är ett tillbehör som finns att köpa på Kronans hemsida.

Mått och vikt

Hopfälld:

Med sittdel ovanpå: 89x60x40 cm
Med liggdel: 89x60x56 cm
Chassit med hjul: 89x60x30 cm
Chassit utan hjul: 75x47x24 cm

Sittdel:

Ryggstöd: 47 cm
Sitsens djup: 20 cm
Sitsens bredd: 30 cm
Fotstöd: 23 cm
Sittyta till sufflett: 56 cm

Liggdel:

Liggmått: 79×35 cm

Vikt:

Vagn med liggdel: 15 kg
Vagn med sittdel: 14,4 kg

Maxvikt: 25 kg
Maxvikt i liggdelen: 9 kg
Maxvikt i sittdelen: 15 kg

Tillbehör

(De tillbehör som hör till liggdelen har jag skrivit om under rubriken Liggdel)

De tillbehör som ingår till vagnen är en handledsrem, en fotsack och en pump. Handledsremmen går att ta av och på från handtaget när man vill. Vi har använt den ibland när vi går i branta nerförsbackar. Som sagt rullar vagnen otroligt bra så man får verkligen passa så att vagnen inte rullar iväg för då går det fort!

Fotsacken ingår också, den är lätt vadderad och känns ganska varm, vi har inte använt den eftersom det är sommar nu. Den knäpps runt bågen på vagnen och blir ganska låg, den skyddar alltså bara nederdelen av kroppen. Men för att ingå med vagnen är den riktigt bra.

Pumpen har ett eget fodral som hänger på en tvärgående del under liggdelen/sittdelen. Det är väldigt praktiskt för då har man den med sig när man inser att däcken behöver pumpas. För man kontrollerar ju aldrig det innan man går ut. Pumpen är liten och smidig och har en slang som man skruvar på i motsatt ände, med den kommer man åt ventilerna bra.

Ett annat tillbehör till vagnen, som inte ingår, är Kronans handtagsväska. Vi köpte vår i mars och har använt den till alla våra vagnar sedan dess. Handtagsväskan har plats för mugg/flaska till höger och har lock med tvåvägsdragkedja (väldigt praktiskt om det regnar) och inuti finns även ett litet sidofack med dragkedja. Väskan kostar 149 kronor.

Kronan Duo köps som sittvagn för 4995 kronor och du kan köpa till liggdel för 1995 kronor eller mjuklift för 1495 kronor. På senare tid har Kronan, förutom i Kronans visningsbutik i Täby, även börjat säljas i en del andra butiker. Du kan se deras återförsäljare här.

Det går även att köpa tillbehör separat. Tillbehör som finns till vagnen är  skötväska, mjuklift, åkpåse till liggdelen, regnskydd till liggdel, regnskydd till sittdel, myggnät, flaskhållare, hjulskydd, barnvagnslås, ståbräda och 16 tums terränghjul. Kronan Duovagn finns i färgerna Grå, Grön, Röd och Svart och har från och med årsmodell 2012 matt svart chassi, vilket jag tycker är riktigt snyggt.

Sammanfattning och Betyg

Jag skulle rekommendera Kronan Duovagn till någon som går mycket promenader, kanske i skogen. Som kanske bor där det är mycket snö. Någon som handlar mycket med vagn och behöver kunna packa mycket i vagnen. Någon som tar sig fram mycket till fots och kollektivt och som inte reser så mycket med bil.

Jag skulle inte rekommendera Kronan Duovagn till någon som ofta åker bil och behöver ta med sig vagnen i bilen flera gånger i veckan. Det är ingen vagn för dig som vill ha det allra senaste och trendigaste, det här är en vagn som fungerar och gör vad den ska från nyfödd till 3-årsåldern.

Själv tycker jag att Kronan Duovagn är väldigt trevlig. Det är ingen förälskelse men den är trevlig att använda, smidig att gå promenader med, den har många smarta funktioner och mycket tillbehör. Man får mycket för pengarna, det är genomtänkt och bra kvalité rakt igenom. Kronan Duovagn är som en trogen tjänare som aldrig sviker, du kan lita på att den klarar det mesta. De största nackdelarna är enligt mig sittdelens korta fotstöd, utformningen på suffletten och framförallt att den är osmidig att fälla ihop och få in i bilen. Jag ger vagnen fyra av fem i betyg.

Mer info finns på kronan.com